摘要：2025年的中量级街车市场，被凯旋一记“王炸”搅热——2025款Trident 660带着多项核心升级而来，官方指导价却从73900元直降7000元，定格在66900元。一边是配置加码，一边是价格下探，这款经典三缸街车的诚意到底够不够？值不值得入手？用数据和细
#腾势N8L大六座安全豪华SUV#震撼登场！凯旋2025款三叉戟TRIDENT 660：降7000元+5大升级，真性价比之王？
2025年的中量级街车市场，被凯旋一记“王炸”搅热——2025款Trident 660带着多项核心升级而来，官方指导价却从73900元直降7000元，定格在66900元。一边是配置加码，一边是价格下探，这款经典三缸街车的诚意到底够不够？值不值得入手？用数据和细节说话。
一、核心升级拆解：看得见的实力进阶
1. 动力调校：低扭爆发早，通勤劈弯都顺手
新车沿用660cc直列三缸引擎，81马力（10250r/min）、64Nm（6250r/min）的峰值数据虽与老款一致，但动力特性迎来关键优化。峰值扭矩爆发转速从老款的8000rpm降至6250rpm，降幅近22%，更关键的是90%以上峰值扭矩能在3600-9750r/min的宽区间持续输出。
这意味着什么？城市通勤时，低速跟车无需频繁降挡就能获得充沛动力；山路劈弯时，出弯给油瞬间就能感受到扭矩推送，驾驶流畅度大幅提升，完全贴合日常骑行场景需求。
2. 电控升级：从基础到智能，安全再上台阶
作为本次升级的“重头戏”，新车新增了老款没有的六轴IMU惯性测量仪——这套与凯旋火箭3、大攀爬同款的配置，直接解锁了弯道ABS和弯道TCS功能，能实时监测车身姿态，在极限过弯时精准控制刹车与动力输出，大幅降低侧滑风险。
同时，双向快排从选装变为标配，换挡间隙缩短40%，配合新增的运动模式，降挡补油的爽快感随手即来。TFT仪表替代了老款LCD屏，支持MyTriumph蓝牙连接，导航、电话等信息一目了然，定速巡航的加入更让长途骑行省了不少力。
3. 操控与舒适：减震升级，路感更细腻
悬挂系统迎来实质提升，前叉升级为Showa SFF-BF 41mm大活塞倒立式前叉，搭配后Showa全可调Monoshock RSU减震器，滤震性能显著增强。无论是城市减速带还是郊外非铺装路面，都能快速吸收颠簸，兼顾操控稳定性与骑行舒适性。
刹车系统延续310mm双盘+四活塞日清卡钳的硬核配置，制动力输出线性可靠，配合升级的电控系统，安全性堪称同级标杆。189kg的整备质量在同排量车型中保持轻便优势，新手也能轻松驾驭。
4. 外观焕新：年轻配色，辨识度拉满
新车推出宇宙黄、钴蓝、恶魔红、喷射黑四款全新配色，鲜亮的色彩搭配独特版画，彻底摆脱了老款的沉稳感，更符合年轻车主对运动气质的追求。无论停在街头还是行驶在路上，都能轻松成为视觉焦点。
二、价格与竞品：6.7万级，性价比真的能打？
1. 价格诚意：升级不加价，反而降7000元
横向对比来看，66900元的售价不仅比老款便宜7000元，更让曾经需要额外花费近3000元选装的双向快排、需要后期改装的蓝牙连接等配置，如今全部成为标配。折算下来，相当于“降价+增配”的综合价值超万元，诚意显而易见。
2. 竞品对比：优势与短板并存
在6-7万级中量级街车市场，2025款Trident 660的核心对手当属刚降价的KTM 790 DUKE（6.98万）：
- 优势：三缸引擎的声浪与动力平顺性优于KTM的双缸机型，14.4L油箱比KTM的14L续航略占优势，805mm座高也比KTM的825mm对小个子更友好。
- 短板：105匹马力的KTM 790 DUKE在绝对动力上更占优，且具备防翘头、多模式可调等进阶电控，更适合追求极致操控的硬核玩家。
若对比雅马哈MT-07等车型，Trident 660的三缸动力特性和标配快排、定速巡航的配置组合，同样具备差异化竞争力。
三、谁该入手？这三类人群闭眼冲
1. 新手进阶用户：轻便车身+线性动力+全面电控，能快速建立骑行信心，同时配置足够支撑长期使用，无需频繁升级改装。
2. 日常通勤+周末遛弯群体：低扭充沛适合城市路况，减震升级兼顾舒适性，定速巡航和蓝牙连接让短途摩旅更惬意。
3. 三缸动力爱好者：同价位少有的直列三缸车型，声浪独特且动力平顺，降价后门槛大幅降低，性价比远超同类型进口车型。
当然，若你是追求极致性能的赛道玩家，KTM 790 DUKE的动力优势可能更合心意；但如果想要一台“全能型”街车，兼顾日常、玩乐与性价比，2025款Trident 660几乎没有短板。
结语：降维打击的诚意之选
从配置升级来看，凯旋这次没有“挤牙膏”——电控、减震、仪表等核心环节均有实质提升；从价格来看，7000元的降幅直接拉低了准入门槛。对于大多数摩托车爱好者而言，2025款Trident 660实现了“花更少的钱，买更好的车”。
如果你正在6-7万价位选一台兼顾实用与乐趣的进口街车，这款“升级又降价”的三叉戟，绝对值得放进你的试驾清单。你觉得这次凯旋的诚意够吗？评论区聊聊你的看法！
来源：升升好物分享