摘要:近日,贾跃亭宣布,法拉第未来(FF)与美国电动车分时共享平台ZEVO达成合作,双方签订了1000台FX Super One的定金协议。该协议包含不可退定金及非强制性预留订单,FF已确认收到定金款项。
总有人为贾跃亭的梦想买单。
出品 | 新行情 作者 | 青云
贾跃亭新车爆单,再迎好消息
时来运转,今年的贾跃亭似乎真的要靠造车实现绝地翻盘了。
近日,贾跃亭宣布,法拉第未来(FF)与美国电动车分时共享平台ZEVO达成合作,双方签订了1000台FX Super One的定金协议。该协议包含不可退定金及非强制性预留订单,FF已确认收到定金款项。
这次与FF签约的ZEVO,可不是什么无名小卒。
据了解,ZEVO总部位于美国达拉斯。不但支持个人车主上架自己的电动车进行用户对用户的共享,还可以为网约车与即时配送司机提供灵活的短期租赁方案。目前业务已拓展到得州、加州、亚利桑那州、佛罗里达和内华达的核心城市。
贾跃亭表示,此次合作将进一步丰富FX Super One的使用场景,并加速共创共享生态的落地进程。
与之前相比,法拉第未来的这款新车算是卖爆了,市场反响也还可以。
更早之前,4月30日,法拉第未来就宣布与纽约车行JC Auto签订1000台FX Super One MPV的具有法律约束力的大客户付费预订单合同,包括不可退的定金和非强制性预留订单。
那么,这款车到底有什么魔力?
FX Super One是法拉第未来旗下第二品牌Faraday X推出的首款AI智能电动MPV,于2025年6月29日线下私享发布会首次亮相。
公开资料显示,该车定位"头等舱人工智能MPV",即商务车或者保姆车,轴距超3000mm,采用2+2+2六座独立航空座椅布局,空间方面和传统MPV相比更大,可以承载全家出行。
对此,贾跃亭表示:FX的使命是打造高性价比车型,成为新能源时代的丰田,是“两倍性能、一半价格”的AIEV产品。
智驾方面,车顶配备激光雷达,支持L3 级自动驾驶,可实现高速自动变道、自动泊车、远程召唤等功能。
7月,FX Super One进行了全球发布会,1个小时内FX Super One的付费预订量超过1万,达到10034台。
在官网上,FX Super One有四个版本可选,价格大概在8万美元以内,也就是人民币58万左右。
数据显示,FX Super One已获得10000个付费订单,并已进入试制阶段。
10月3日,法拉第未来宣布,First Class EAI MPV车型FX Super One将于10月28日在迪拜举办终极发布会。并计划11月率先在中东市场开启交付。如今美国本土化生产方案已确定,预计年底实现首车下线。
看上去,这款新车的规划还算清晰,有了不错的进展。
除此之外,贾跃亭还迎来了一个好消息,那就是拿下了几位得力干将。
前段时间,前蔚来、理想高管李隽正式加入贾跃亭的造车团队,担任全球供应链副总裁、中国区首席战略与业务增长官。
公开资料显示,李隽在汽车行业拥有丰富的管理经验,曾在蔚来、理想汽车、追觅科技、佛吉亚、麦格纳、德尔福等企业担任供应链高管职位,成功领导供应链运营、供应商伙伴关系与大规模采购策略。
对此,FF表示,其在理想汽车与蔚来汽车的经历,将有助于进一步完善公司在中国及全球的供应商生态。
10月8日,法拉第未来再次官宣了三位关键高管的加入,分别是投资者关系总负责人Steven Park、副总法务Todd Harrington以及公司司库Kevin Voong。
FF引入的这三位高管,个个都非等闲之辈。
据了解,Steven Park,投资者关系总负责人,毕业于麻省理工学院,获MBA学位,拥有十余年资本市场经验,曾主导多家公司IPO;Todd Harrington拥有超过20年的法律行业从业经验,先后在私人律所和企业内部法律部门任职;Kevin Voong拥有多家跨国企业的财务与司库管理经验,曾在丰田、通用电气等公司担任重要财务职务。
贾跃亭在内部信中直言,三位新高管的加入将为“技术突破、量产交付及资本市场运作提供系统性支撑”。
总有人为贾跃亭买单
说起来,贾跃亭缺钱,但似乎一直不缺“金主爸爸”,总有人愿意为他的梦想买单。
今年,也有不少金主出手,慷慨解囊,解了贾跃亭的燃眉之急。
5月,公司收到4500万美元的财务承诺,这笔钱将用于支持FX 系列车于今年底之前落地,以及AI研发。
9月,法拉第未来战略投资生物科技公司QLGN,完成股东批准程序后,QLGN将更名为CXC10,全面聚焦于加密业务和Web3生态建设“三驾马车”业务。
此次投资总额约为4100万美元,由贾跃亭领投,他个人投资约400万美元(折合人民币约2846万元),持股约7%,并自愿承诺在两年内不进行出售。
然而,我们也不能忽视贾跃亭和FF面临的挑战。尽管目前订单量可观,但真正的考验在于能否按时交付。
贾跃亭的造车故事还在继续,他的梦想能否最终照进现实,还有待时间的检验。但无论如何,我们看到了希望。
来源:新浪财经