15年/150万公里!Busworld响彻中国强音:宇通“车电同寿”引领全球新能源客车革命

B站影视 电影资讯 2025-10-11 10:35 1

摘要:宇通以“Think Eco, Move Green”核心理念,携T14E豪华旅游客车、U15 城市公交等全球化新能源产品强势登场,斩获“年度最佳客车”、“年度最佳巴士”等七项大奖,更掷地有声发布“车电同寿”核心技术:15年/150万公里!以“15年或150万公

当比利时Busworld 2025的聚光灯定格于宇通展台,这场被誉为“全球客车产业风向标”的顶级盛会,迎来由中国品牌主导的行业规则重塑。

宇通以“Think Eco, Move Green”核心理念,携T14E豪华旅游客车、U15 城市公交等全球化新能源产品强势登场,斩获“年度最佳客车”、“年度最佳巴士”等七项大奖,更掷地有声发布“车电同寿”核心技术:15年/150万公里!以“15年或150万公里”整车与电池同寿命的硬核承诺,精准击穿未来新能源客车对长寿命、高续航、智能化的严苛需求,直面欧洲市场“客车运营周期13-15年”挑战,也让中国品牌的技术实力成为全球客车产业的焦点。

全球舞台的“中国领跑”:宇通用技术实力站稳世界顶端

当前,全球交通绿色转型进入攻坚期,新能源客车早已不是“有没有”的选择,而是“好不好”的较量——长寿命能否匹配运营周期?高续航能否适应复杂路况?智能化能否保障安全高效?这些关乎行业未来的核心需求,成了所有企业的必答题。而宇通新能源客车,用 Busworld的舞台交出了出色答卷。

Busworld世界顶尖技术较量下,宇通独揽七项大奖,是最好的肯定。“22 名评委组成 9 个独立小组,从驾驶、安全、生态、舒适性等维度打分,最终宇通U15、T14E等车型凭借全维度的高分优势拿下大奖。”Busworld评审团主席Mark van Houten在接受采访时,详细拆解了评选过程。

对于中国客车在欧洲的竞争力,Mark 直言“性价比已不是唯一优势”:“早期中国客车靠价格吸引市场,但现在我们看到宇通在设计、性能、生态、环保、备件供应上全面提升。尤其对运营商而言,一辆‘停驶即亏损’的客车,运营率与 TCO 才是核心——但宇通的细节做工、驾驶品质,尤其是电动传动系统与电池技术的成熟度和高可靠性与高效率,彻底打消了用户顾虑,这也是宇通客车能脱颖而出并持续站稳脚跟的关键。”

在世界加速绿色转型的关键赛道上,新能源客车正成为各国抢占技术高地与市场话语权的核心领域。中国凭借在三电系统(控制器、电机、动力电池)领域的深耕与突破,已从行业追随者跃升为全球领跑者,宇通正是中国客车一路向上的标杆企业。

2024年数据显示,中国新能源大中客已占据全球约50%的市场份额,超过欧洲与日韩品牌之和,在全球绿色出行赛道确立核心话语权;而宇通以2024年全球销量46918辆的成绩,稳居全球大中型客车销量榜首,全球市场占有率超10%,相当于“全球每 10 辆大巴就有一辆来自河南宇通”,且已连续11年保持全球第一的领先地位。

在欧洲市场,自2004年进入以来,宇通客车已累计进入超过25个国家,数千辆宇通客车在欧洲稳定运营。车轮滚过的不只是欧洲的广袤大地,更是不同文化、气候、法规下对“中国智造”的认可印章。

对比欧系品牌还在纯电公交初代产品徘徊,宇通已构建 6-26 米新能源城市公交、9-15 米新能源公路车完整型谱;芬兰 - 25℃极寒挑战中,宇通15米纯电公路车跑完 609 公里仍剩2%电量——中国技术,正用全球验证的实力,击碎所有偏见。

技术解密:四大支柱撑起“车电同寿”承诺,宇通的全球化布局底气

在全球新能源客车产业迎来深刻变革的当下,宇通正以技术创新为引擎,加速引领行业前行。

“车电同寿”不是偶然的参数突破,而是宇通25年三电技术积淀的必然爆发,每一项创新都精准击中行业核心痛点:

其中,长寿命动力电池是“车电同寿”技术的核心支撑,也是宇通应对欧洲客车运营需求的关键创新。相较于国内8年左右的报废周期,欧洲客车普遍要求13-15年以上使用寿命,宇通“车电同寿”以长寿命电池精准解决这一痛点,通过高压耐涂层等技术,将电池寿命从传统10年/100万公里跃升至15年/150万公里,能量密度同步提升至175Wh/kg——既满足全球运营商对长周期运营的期待,又在有限车身空间里拉满续航,让“一车用到底”不再是奢望。

大功率集成式七合一碳化硅控制器,解锁“客车高效”密码,效率迈入99.8%时代。相较于上一代五合一控制器,宇通新一代产品实现两大关键升级:一是集成度跃升,将高压盒、DC-DC 等高压部件纳入集成范围,形成“七合一”控制器,大幅优化整车布置空间,为行李舱容积提升创造条件,解决了传统客车空间紧张的痛点。二是材料与效率革新,采用当前行业热门的碳化硅(SiC)功率器件,利用其低损耗特性,将电驱动系统效率提升至99.8%,高效区占比超 97%。对于新能源客车而言,电驱动系统相当于传统客车的“发动机 + 变速箱” 黄金动力链,这一效率提升直接降低整车能耗,延长续航里程,为欧洲复杂路况下的长距离运营提供保障。

同时大功率扁线直驱电机搭载,实现220-430千瓦功率覆盖,打造“强劲”动力。以14米公路车(T14E)为例,扭矩飙升至5200N.m(动力性能提升20%以上),无论山区爬坡还是高速巡航,都能应对自如。而这样的技术加持带来的是效率与能耗的进一步优化:Hairpin扁线绕组技术,电机槽满率显著提升,带动电机效率提高2%,应用到整车后可实现2%-4% 的能耗下降。更值得关注的是,宇通通过正向开发与实际道路谱采集,结合多轮仿真测试,将电机设计寿命设定为20年/200万公里,持平甚至超越传统燃油车动力总成的使用寿命。

“硬件只是基础,宇通强大的热管理系统和智能管理云平台同样关键。”通过多元热管理,将电芯间温差控制在≤3℃;智能云平台则实现实时监控、故障预警和系统健康状态评估。从极寒到酷暑,从启动到运营,宇通新能源技术全程护航。

宇通“车电同寿”技术的落地,不仅重塑客车行业的技术标准,更引发全球客车产业的价值重构,从“运营成本、资源利用、市场竞争力”三个维度,为全球绿色出行提供可复制的中国经验:一是运营成本减少,数据测算,该技术可使运营商全生命周期成本降低4%-5%。二是资源利用提升,电池与整车同寿命意味着资源循环效率提升近一倍,助力循环经济发展。三是市场竞争力更强,在欧洲市场,宇通打造更可靠更耐用的新能源客车,恰好解决了电池更换成本高、运营中断的痛点,成为当地运营商的首选。

持续构筑品牌护城河,引领中国纯电客车“出海”新范式

以技术自信,赢全球信赖。在全球新能源汽车产业加速迭代的浪潮中,中国纯电动客车企业正凭借技术实力与服务优势,在国际市场占据愈发重要的地位。

宇通的突破并非孤例,而是中国客车产业全球领先的缩影。从8年质保到10年100万公里,再到如今15年150万公里,宇通每一次技术迭代都在定义行业新标准。

聚焦此次Busworld,纯电动已成为行业主流,奔驰、曼、BMC等欧系品牌纷纷推出纯电动产品,中国品牌更是庞大阵容且清一纯电动客车参展。世界加速向电动化、高端化、智能化三大趋势进军,而集成化、轻量化、高效化则是新能源零部件的核心研发方向。

得力于产业链等全方面领先优势,宇通新能源客车在能耗方面优势凸显,优于世界同类产品15%-20%。且宇通出口新能源产品型谱上已具备显著优势——城市公交领域覆盖6-26米车型,公路车领域涵盖9米、11米、12-13米、14-15米等多个规格,未来还将在电驱动系统与造型设计上进行全新升级。针对欧洲客户对大电量的需求,宇通正通过轻量化技术与高压部件集成,为电池腾出更多空间,18米或15米车型可实现700度以上电量装载,14-15米公路车电量可达800度左右,充分满足客户对长续航的需求。

除了核心技术,宇通在智能化配置上也领先一步。电子后视镜虽暂未被欧盟法规强制要求,但宇通已将其应用于产品,可降低 5%-10%的风阻,为整车能耗贡献1%-3%的降幅,尤其适合高车速运行的公路产品;同时侧面雷达、角雷达等硬件的配备,为自动刹停、碰撞预警、自适应巡航(ACC)等ADAS功能提供支撑,为未来智能化升级奠定基础。

不仅如此,面对其他品牌可能的技术跟进,宇通凭借技术积累与客户口碑建立起差异化优势。一方面,核心技术的率先使用为宇通争取到一定时间的领先期;另一方面,欧洲客户对宇通的认可源于长期的产品验证——客户使用宇通产品1-2年后,基于稳定的性能表现,往往会追加订单。这种“技术领先 + 口碑积累”的模式,让宇通在市场竞争中占据主动。

而面对未来可能的市场挑战,宇通的应对策略清晰而坚定:始终保持强烈的危机意识,将产品升级迭代作为核心竞争力。

“应对竞争没有捷径,唯有持续保持产品领先。”而除了产品力,服务力同样是宇通的核心优势。目前,宇通在海外服务网络、售后支持与技术保障方面已处于行业靠前水平,相较部分中国品牌及欧洲品牌在纯电动服务上的短板,宇通正致力于将“相对优势”转化为“绝对优势”,构建难以复制的品牌护城河,避免陷入价格战与无序竞争。

不仅如此,宇通更是从多维度推进品牌建设与社会责任实践,致力于构建完整的绿色出行生态系统。在环境保护领域,宇通明确提出2025 年碳达峰目标,建立碳足迹管理体系,对工厂、产品的碳排放进行精准监测并形成报告。两年前发起的“零碳森林”活动更是将环保理念落到实处——每销售一辆车,宇通便种植一棵树,目前已在英国及中国甘肃等地种植梭梭树,为沙漠锁边贡献力量。同时,宇通邀请客户参与其中,为每位参与客户颁发证书,并计划在种树地点设立客户捐赠标识,既提升了公众与行业的环保意识,也进一步强化了品牌社会责任的全球化表达。

正如宇通相关负责人所言:“我们希望成为负责任的、可持续发展的、有竞争力的、具有良好公众认知的品牌,这是我们的愿景,也是持续发展的目标。”

在布鲁塞尔展览中心,“Think Eco, Move Green”的标语在灯光映照下格外醒目。中国客车正在世界舞台上发出最强音,这不仅是中国制造的荣耀,更是中国对全球可持续发展的深刻贡献。

来源:客车联盟网

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