摘要：我们一路从纽约开到德州，全程驾驶的是通用汽车的2024款SUV。这趟正在进行的“美国制造实地考察”，竟像是坐了一趟穿越回冷战时期的玩命飞车。冷启动比拖拉机还响、高油耗至今没解决、中控系统像十年前老头手机。

曾经的“世界工厂”、工业化巅峰的代名词，美国制造如今还能剩下几斤几两？

我们一路从纽约开到德州，全程驾驶的是通用汽车的2024款SUV。这趟正在进行的“美国制造实地考察”，竟像是坐了一趟穿越回冷战时期的玩命飞车。冷启动比拖拉机还响、高油耗至今没解决、中控系统像十年前老头手机。

这真的是全球霸主的工业水平吗？

背后的问题远比你想象中严重——美国的工业正走在一条“空心化死局”的路上。

乍看之下，美国制造业还在运作，工业巨头波音、通用、卡特彼勒一个没少。但真相是这些符号，早已沦为“空牌子”。

以我们实测那台通用SUV为例，该车与国内的比亚迪宋Plus或丰田RAV4尺寸接近，但：百公里油耗高达14升！

没有新能源选项，依旧靠传统V8发动机；起步慢、动力差、噪音大，如此性能在中国市场根本卖不动；车机技术落后近10年，连接功能基本停留在2010年卡布奇诺时代；整车做工粗糙，公差精度不合格，驾驶过程噪音堪比地铁。

更惊人的是——美国街头还遍地是这种车！

你以为这是个别现象？我们再往下挖，你会看到，美国产业不仅“烂”，更是系统性失控。

为什么美国人还愿意开这种“古董车”？

因为他们没得选。

美国政府多年来以国家安全为名对外国产品层层设限——尤其针对中国和日本的新能源车设立高关税、严限制，美国车才勉强存活。说白了，美国工业靠的就是贸易保护主义苟延残喘。

而跟中国造车新势力正面刚？无异于找死。

在美国之外，你根本找不到人买GM旗下的叫“吉姆斯”的车，这些品牌早已被全球市场淘汰，只在美国“自娱自乐”。

美国制造为什么会烂成这样？

曾是全球工业之王，为何自废武功？

1945年，美国的工业产值，占全球45%！二战期间，美国军火生产之疯狂史无前例，一天同时下水几十艘战舰，全世界最好的民用工业品几乎都产自美国。

如果一个男人在工厂上班，就能供养全家；两辆车、一栋郊区别墅、三娃两狗，这是美国普通中产的“标配”；工厂工人第一次拿工资，就感觉自己是“百万富翁”。

那时候，“打螺丝”能打进中产阶层，才是“美国梦”的真实模样。转折点从哪开始？

从1970年代开始，资本外移，产业链外包。

为什么？

美国中产“嫌弃”螺丝工太脏太累太便宜，资本家又一心逐利，而日本、韩国等盟友“接手”了大量制造业； 到了2000年代，美国连研发和核心工业也开始外转，东南亚、墨西哥、乃至中国成了全球“新车间”。

再后来，苏联解体，成为压垮美国制造的“最后一根稻草”。

这时候，大量东欧劳动力被以极低的价格“释放”到了国际市场。而资本没有祖国，只认收益——美国资本家一边靠美元当全球货币收割世界，一边把自己的产业链完全排出国门。

从五大湖工业区的钢铁厂、煤矿、汽车城，到今天荒废破败、人口锐减的“铁锈带”，美国用三十年亲手摧毁了它的工业基础。

再工业化？一场注定失败的笑话！

工厂不是想开就能开的！

我们去了一家著名老水泥厂遗址——阿特拉斯水泥厂，这里曾为帝国大厦和巴拿马运河供货，在工业黄金年代厂区自带学校、社区。

现在呢？只剩一座小小博物馆，和守着回忆的八旬老人。为什么重启不了？因为成本太高！

美国人不愿意干“低端活”；哪怕干，一小时要挣30美元以上；同样的工作，越南工人只要5美元；美国制造必然比全球贵出几倍，在开放市场上完全没竞争力！

工业回流的最大障碍：美国自己！

即便拜登高喊“重构工业链”，即便英特尔、特斯拉尝试在美建厂，但：超高用工成本；地方流程繁琐；复杂环保审批动辄耗时5年以上；劳动力招不到、技术流失严重——年轻人都转行做社媒博主、咖啡师了！

更关键的是——美元强势本身就和制造业天然冲突！

一个国家要想出口强，就得压低币值、扶持制造业。但美国要当“金融老大”，就要保持美元坚挺、全球流通，货币高估对工业发展极其不利。

就像哈耶克说的：“你不能一边崇尚市场自由，一边又想靠保护主义‘再工业化’。”

美国正在玩一场“自相矛盾”的游戏。

“金融美国”如何吃掉“工业美国”？

这是美国过去三十年更深层的悖论：一边是股票市场和华尔街起飞，一边是水泥厂和钢铁厂从地图上消失。当下的美国，有两个势不两立的角色。

金融美国： 掌握定价权、汇率权、收割全球红利。

工业美国： 成了反全球化浪潮下的“弃子”。

这两者之间的冲突，比美苏冷战更激烈。

而金融霸权带来的文化软化，也彻底摧毁了劳动力市场。

吸毒合法；另类性别文化横行；年轻人普遍存在抗拒劳动、追求“自由职业”的倾向；工厂根本招不到能正常上岗的技工。

如果说过去的“美国梦”是努力工作换来体面生活，现在的“美国现实”就是：你要工人不吃苦还要产出世界一流商品，哪有这种好事？

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来源：智囊时间