质选车：领克10 EM-P以动感之姿战混动市场

摘要：领克10 EM-P在空间布局、科技质感、舒适体验与能耗经济性方面均展现出卓越表现，全系标配双电机四驱系统与FSD可变阻尼悬架，为热衷驾驶的用户提供了从容自如的操控感受。那么，它能否以动感之姿在竞争激烈的混动市场中分得一杯羹呢？本期《质选车》将为您解答。

领克10 EM-P在空间布局、科技质感、舒适体验与能耗经济性方面均展现出卓越表现，全系标配双电机四驱系统与FSD可变阻尼悬架，为热衷驾驶的用户提供了从容自如的操控感受。那么，它能否以动感之姿在竞争激烈的混动市场中分得一杯羹呢？本期《质选车》将为您解答。

一、基本信息及产品亮点

上述官方价格仅代表2025年9月18日的价格，如有变动请以官网为准

2025款领克10 EM-P共推出4款车型，售价区间为17.38-21.18万元，限时优惠价16.38-20.18万元。新车全系标配插电式混合动力、双电机四驱系统以及千里浩瀚辅助驾驶方案等，可谓诚意十足。

领克10 EM-P搭载了1.5T Evo全新电混专用发动机+DHT Evo混动电驱系统，系统综合功率390kW，系统综合扭矩755N·m。中高配车型配备容量为38.2kWh的神盾金砖超混电池，CLTC综合续航里程最高可达1400km。底盘方面，领克10 EM-P采用铝合金双叉臂式独立前悬架与五连杆式独立后悬架的组合，融入了液压可变阻尼悬架技术，并经过赛道基因调校，操控性能堪称卓越。

英伟达Thor辅助驾驶芯片拥有700TOPS算力，配合厘米级高精度感知激光雷达和全车29颗感知硬件，多重探测，令驾乘安心。千里浩瀚辅助驾驶H7方案可实现无图NOA，支持无图D2D（Drive to Destination）车位到车位领航辅助，全国都能用。

车机系统内置高通骁龙8295芯片，本地运行大语言模型和复杂AI任务不在话下。LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统能够带来沉浸式体验，同时，Flyme AI大模型对于情感的理解更丰富，交互更趋近于人类自然交流。

领克10 EM-P提供了四种内饰风格，其中曜金黑内饰与专属运动座椅的搭配方案更显性能基因与赛道美学。配置方面，四座同享云感零压座椅、AI鎏光氛围灯、冷热一体式车载冰箱等功能一应俱全，大幅提升了用车体验。

二、产品竞争力分析

此次与2025款领克10 EM-P（下文简称领克10 EM-P）对比的车型分别为2025款奇瑞风云A9L（下文简称风云A9L）和2025款比亚迪汉L DM（下文简称汉L DM）。三款车型中，领克10 EM-P和汉L DM的车身长度相同，携手领先，不过车身宽度和轴距是领克10 EM-P更胜一筹。

设计层面，三款车型均采用了新能源车常见的封闭式前脸，并且有着各自品牌浓郁的家族式设计特征。从车侧来看，风云A9L的常规三厢车造型搭配简洁线条，勾勒出庄重大气之感。而领克10 EM-P和汉L DM不约而同选择了轿跑车风格，溜背设计更强调运动感。外部配置上，领克10 EM-P配备了“辅助驾驶灯”，开启辅助驾驶功能时能够有效提醒周围车辆注意，进而提升安全性。

价格方面，风云A9L的起售价最低，而顶配车型价格最贵的是汉L DM。车型数量上，领克10 EM-P和风云A9L均提供了4款，汉L DM为3款。

具体到车辆配置层面，通过对比来看，领克10 EM-P不仅纯电续航里程更长，并且配置也更出色，独享高精定位、循迹倒车、声纹识别、AR-HUD增强现实抬头显示、自动防眩目内后视镜、后排小桌板以及车载冰箱等多项实用配置，表现值得肯定。反观汉L DM，缺失配置较多，表现一般。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，2025款领克10 EM-P是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年领克品牌车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选领克品牌近一年的投诉数据可以发现，“影音系统故障”抱怨相对较多，投诉主要集中在领克03、领克08 EM-P和领克06三款车型。由于2025款领克10 EM-P配备了全新LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，使用体验得到提升，因此可暂且认为新车出现相同故障问题的几率较低。但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。