摘要：国庆假期，同学小聚，闺蜜开着一辆粉色的新能源车从济南赶回来了，让我们眼前一亮，这车在车流中真是显眼包的存在，运动又优雅，跟闺蜜真的好搭，我们纷纷向她请教买车经，问她怎么选的这款车？这车怎么样？听她说完这车的产品力那么强，我内心也蠢蠢欲动，以下是内容实录。
国庆假期，同学小聚，闺蜜开着一辆粉色的新能源车从济南赶回来了，让我们眼前一亮，这车在车流中真是显眼包的存在，运动又优雅，跟闺蜜真的好搭，我们纷纷向她请教买车经，问她怎么选的这款车？这车怎么样？听她说完这车的产品力那么强，我内心也蠢蠢欲动，以下是内容实录。
我的这款车是零跑汽车今年的新品-7月份刚刚上市的零跑B01，共推出6款配置车型，官方指导价为8.98-11.98万元，定位人群主要是25-40岁的高知中产，以及预算有限的年轻人、追求智能科技的上班族、注重空间的多口之家等 。零跑汽车这个品牌也许你们不是很熟，别听牌子觉得是小众品牌，其实销量已经超越很多老牌车企，是一个欣欣向荣的新势力车企，未来潜力很大，值得信赖 。2025年8月，零跑汽车总销量为57066辆，创下历史新高，并已连续六个月位居新势力品牌销量前排，9月25日，零跑汽车宣布第100万台量产车下线，从50万台到100万台的跨越仅用343天，这一连串亮眼成绩的背后，是消费者用真金白银为它投票。像我的这款B01上市两个月销量交付双双破万，优秀的市场表现吸引了更多年轻人注意，其中B01 650悦享版受关注度高，我买的就是这款B01 650悦享版（指导价：10.98万），叠加国补厂补等各种优惠权益后（详情咨询当地经销商），实际上我只花了9万多就开回家了，这配置这价格真是让我偷着乐呢。
现在零跑B01 650悦享版已经陪伴我一个多月，行驶了将近1000公里。如果要用一个词来形容它，我觉得是“均衡的实力派”，或者说，我的“六边形战士”。
说实话，B01开启预售时那造型就让我念念不忘，结果实车比图片更漂亮，在4S店初见B01时，那流线型溜背造型和舒展的车身线条更是深深吸引了我。无框车门和隐藏式门把手带来了十足的科技感，让我每次走近车辆都充满仪式感，18英寸多辐式铝合金轮毂，经过空气动力学优化，精致且实用，有星夜蓝、摩根粉、曦露紫等8种车身颜色，无论你是科技范还是浪漫范亦或是商务范都能找到你喜欢的色系，能够满足不同消费者的个性需求。我选择的这款摩根粉，金属漆面在阳光下呈现跃动的浪漫粉色微光，你们也都看到了确实吸睛，这是零跑与潘通联合打造的特色配色 ，非常适合我们这些充满自信与勇气的新时代女性。
坐进车内，最震撼的是B01越级的空间表现。虽然是紧凑车型，但它采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，优化纵向空间，得房率达到86%，高于同级别一些车型的83%左右，实现了“小车身大空间”。近三米的轴距带来了奢侈的后排腿部空间，身高182cm的乘客坐在前排，头部离车顶有一拳两指的距离，后排腿部能伸开两拳多，膝盖不会顶着前排座椅，且后排地台是平的，中间乘客脚能自然放置，家人和朋友都对这点赞不绝口。座舱里还提供了26处的贴心储物空间，手套箱容积可达到8.5L，可以放下14英寸的笔记本电脑。后备箱常规容积为460L，下方还有70L的下沉式储物格，可容纳4个24英寸行李箱，后排座椅放倒后可扩展至1415L，外出旅行再也不用担心载物问题了。
内饰设计简洁温馨，虽然悦享版不是顶配，但大面积的软质包裹和精致的做工，营造了远超这个价位的质感（座舱内拥有88%覆盖率的软包，云绒质感皮革的触感柔和，提升了整体的豪华感）。座椅采用竹炭纤维面料，具备吸附甲醛等有害气体的能力。同时座椅采用了7层的结构，在柔软性、支撑性方面都有很好的表现。前排座椅提供了加热功能，主驾驶配备了通风的功能，冬暖夏凉舒适性直接拉满，后排座椅靠背可调节至115度，半躺休息毫无压力。我最喜欢副驾前的“魔术拓展孔”设计，支持折叠桌板、抽纸盒、香氛系统等DIY配件，日常当做化妆台、工作桌都没问题，还有那个全景天幕搭配电动遮阳帘，紫外线隔绝率99.9%，对我们女生来说真是贴心呀，妈妈再也不用担心我被晒成黑铁蛋儿啦。
这车驾驶起来给我的感受就是平顺、安静且沉稳 ，日常代步是我最主要的用车场景。B01配备后置后驱永磁同步单电动机，功率为160千瓦，最大马力218Ps，官方百公里加速为6.4秒。它的电门调校非常线性柔和，起步和加速丝毫不窜，转向手感轻盈，指向精准，在城市中穿梭并线轻松自如，无论是红绿灯起步还是高速超车都很从容，乘坐体验非常舒适，妈妈说坐我这车比哥哥的宝马三系还舒服，她坐哥哥的车容易晕车，坐我的车就没有这个烦恼。
这得益于零跑B01有一套优秀的底盘系统，由零跑和Stellantis集团团队联合调校，前双叉臂后五连杆的悬挂组合果然名不虚传，滤震效果干净利落，过沟过坎时车身姿态稳健，高级感十足。高速行驶时，车身异常沉稳，隔音表现也相当出色，配合12个扬声器的高品质音响，来一场无麦K歌，再加上256色氛围灯，可随音乐变色，营造出浪漫、舒适的车内氛围，让旅途变成了一种享受。
这车还特别聪明，支持“双AI语音大模型”，识别准确率和理解能力强，可实现可见即可说的逻辑，主副驾驶都支持区域识别与免唤醒指令。用户可以通过语音指令控制音乐播放、导航设置、空调调节等功能，如说出“播放我喜欢的音乐”“导航到最近的咖啡店”等，它都能迅速执行，比老公还靠谱，真是优秀的智能小管家。B01搭载Leapmotor OS 4.0 Plus系统，配备14.6英寸2.5K中控屏，显示清晰，操作流畅，日常追剧导航啥的真是太爽了，另外它还支持3D灵动桌面，能实时映射天气、昼夜变化，还有“一镜到底”的交互设计，支持Carlink与HUAWEI HiCar手机互联，能同步手机中的导航、音乐等内容，让人不禁感叹，这高科技用起来就是香！辅助驾驶更不用说了，不是我吹，现在开车就没有我怕的事，无论是侧方位停车，还是狭窄空间停车，都难不倒我，因为B01的硬件配置太硬核了，跟二三十万级别的车不相上下，我的零跑B01可是配备5个车外摄像头与12个超声波雷达，全系标配L2级辅助驾驶系统，包括ACC全速自适应巡航、LCC车道居中辅助、自动泊车、车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车等功能，开着B01上路安全感满满呀。
关于大家关心的续航问题，我购买的650版本，CLTC续航达650公里，在日常驾驶中，若温柔驾驶且不开空调，实际续航可超过600km；在初秋季节，市区开着空调行驶，实际续航可达583km左右，续航达成率较高，在实际使用中，我市区通勤（30公里）加上周末郊游，综合电耗大概在12kWh/百公里左右，算下来一公里成本还不到一角钱，对于我的使用频率两周一充绰绰有余，而且它支持快充，快充从30%到80%大约需要18分钟，临时补电毫无压力，这么长的续航，这么快的充电速度，还有什么续航焦虑呢？关键是省钱，若使用夜间低谷电价慢充，5.6小时可充满，仅需约10元的电费就能获得300km城市续航，这成本也太低了，就是一杯奶茶钱嘛，对于年轻人不充盈的钱包来说真是太友好了。
总的来说，零跑B01 650悦享版以其越级的空间、扎实的底盘、舒适的驾乘感和扎实的续航，满足了我对一台高品质家用纯电轿跑的所有想象。它或许不是最耀眼的，但绝对是位踏实可靠的伙伴，物超所值的感觉非常强烈。如果你也在寻找一款均衡且性价比极高的中型电车，B01绝对值得你亲自去试驾体验。
小编点评：别人15w的车可能给8w配置，而零跑B01却将麦弗逊+多连杆底盘、8295芯片+激光雷达、650km续航、座椅通风加热等都配备在一台10w的车上，相比其他配置需要靠加装才有的竞品来说，零跑B01这配置真的很实诚，这种良心企业值得其他车企学习，群众的眼睛也是雪亮的，他们用真金白银为零跑打call，零跑销量已连续6个月排在新势力前列就是证明，而零跑也不负众望，上半年财报信息显示也实现了半年度净利润转正，是中国第二个实现半年度盈利的车企，财务状况稳健，值得我们信赖，你说呢？
来源：幸运橙子CG一点号