摘要：提到美式机车，大家都会想到哈雷、印第安，但还有一个主打性能美式巡航的品牌Buell 布尔，经典的透明“油箱”、专利的ZTL超大刹车系统，都是它的特色，但在几经浮沉后，正式推出全新运动巡航Super Cruiser。

提到美式机车，大家都会想到哈雷、印第安，但还有一个主打性能美式巡航的品牌Buell 布尔，经典的透明“油箱”、专利的ZTL超大刹车系统，都是它的特色，但在几经浮沉后，正式推出全新运动巡航Super Cruiser。

Buell味十足的 XB 12S

Buell由哈雷前工程师艾瑞克・布尔（Erik Buell）创立于1983年，1993年哈雷收购Buell少数股权，2003年实现完全控股，2008年因金融危机被哈雷关闭，后由创始人于2021年重启。在时隔4年后，官方正式宣布旗下的运动巡航Super Cruiser已经进入量产阶段，首批车辆已于美国密西根州Grand Rapids 工厂下线。

Super Cruiser 的设计由知名设计师Roland Sands 操刀：借鉴了哈雷FXR 车型，因此在巡航定位基础上强化了操控属性，整车视觉肌肉感还是有，更像是精壮型，搭配黑色零部件、高位直立车把，营造硬朗复古质感，这也打破了传统美式巡航一贯的巨大和操控不灵活的刻板印象，看着更像是细狗。

动力方面，搭载了实际排量1190cc的V型双缸，来自布尔旗下1190系列的动力平台，最大马力达到 175匹、最大扭矩127N·m，远超传统巡航车型。

而且发动机的外观也舍弃传统巡航车的鳍片、镀铬件设计、减少布线，让发动机区域视觉更简洁，兼顾轻量化与现代感。

配备方面，跟此前的概念版还是有点不同，标志性的ZTL 零扭转载荷刹车改为了Brembo 制动系统，这个有点可惜，而前后奥林斯减震也改为Fox品牌，这样的改变也是为了估计也是满足实用性和降低成本了。

量产版配置

概念版配置

其他电子配置有TFT 仪表，但电控系统较为简化，并没有信息显示搭载有 ABS 系统等。

Buell 正式回归市场，Super Cruiser是面向追求 “性能 + 风格” 的高端用户，主攻与哈雷、印第安主导的传统美式巡航市场有明显区别的“性能向小众巡航” 细分市场。

但是Super Cruiser的售价也是不便宜，目前价格高达25900美元（折合人民币约184398元），这样的定价，也只能是做高端小众路线了。

来源：爱摩托IMOTOR