摘要：在全球环保可持续发展浪潮下，“低油耗、低排放、高安全、高舒适”成为汽车产业的核心追求，而轮胎作为汽车关键部件，其性能直接影响车辆的续航、安全与驾乘体验。
在全球环保可持续发展浪潮下，“低油耗、低排放、高安全、高舒适”成为汽车产业的核心追求，而轮胎作为汽车关键部件，其性能直接影响车辆的续航、安全与驾乘体验。
随着新能源汽车普及，续航焦虑成为消费者关注的焦点，而轮胎的“低滚阻”性能是影响续航的关键因素之一。同时，雨天行车时轮胎的“湿地抓地力”直接关系行车安全，消费者对这一性能的要求日益提高。此外，驾乘舒适性需求也推动着轮胎“低噪音”技术不断升级。“滚阻、湿滑、噪音”三大性能的极致优化，成为摆在国内轮胎企业面前的重要课题。
2025年2月，山东玲珑轮胎股份有限公司（烟台）研制的SPORT MASTER e轮胎系列产品实现量产。该产品性能指标达到欧盟轮胎标签体系最高等级3A级，成为国内首个达到全球最高性能标准的轮胎系列产品，全面提升了我国高端轮胎行业的市场竞争力。
从配方迭代到结构优化，全链条研发低滚阻技术
“减少分子间摩擦、降低内能损耗，是低滚阻技术的核心目标。”研发团队工作人员介绍，为实现这一目标，团队构建了“配方+结构”双驱动技术体系。
在配方上，研发团队通过调整橡胶基体、补强剂及增塑剂类型，研发出新一代节能配方LRR（低滚动阻力技术）。该技术可使橡胶分子链在受力形变时的内耗降低30%以上，直接减少分子间摩擦带来的能量损耗。
在结构上，研发团队采用新一代高模低缩胎体材料——通过改进聚酯帘线的拉伸模量与热收缩率，使轮胎在行驶过程中的形变更小；同时，结合BPT（稳态压力技术），通过胎侧弧度优化，使轮胎滚动时胎面接地压力分布更均匀，减少局部过度形变，进一步降低滚阻并提升稳定性。
经过四年攻关，该技术成果显著。2021—2022年完成LRR配方基础研发，筛选出3组最优配方；2023年确定高模低缩帘线方案，通过500小时动态疲劳实验验证使用寿命；2024年搭载主流新能源车型进行实车测试，最终实现车辆能耗降低23%、续航里程提升8%的目标，且轮胎磨耗指数达500，远超行业平均的350，经10万公里路试验证，使用寿命优势明显。
湿地制动距离更短，低噪音技术堪比国际一线
雨天行车，轮胎与地面间的水膜易导致抓地力下降，引发安全隐患。针对这一痛点，玲珑轮胎研发团队从水流破坏与导向双维度突破，打造“破膜-排水-抓地”的三级防护体系。
新一代高湿滑配方引入高极性树脂成分，提升橡胶在潮湿表面的黏附力，同时优化硫化体系，使橡胶在低温潮湿环境下仍保持适宜硬度。在结构设计上，两项核心技术发挥关键作用：FBU（水流破坏单元设计）通过胎面花纹中的“锯齿状沟槽”设计，可快速划破轮胎与地面间的水膜；WFG（水流导向技术）则通过优化主沟槽的深度（8-10mm）、宽度（18-22mm）及倾斜角度（15°-20°），构建高效排水通道，加速水流排出。
从实验室到实车测试，技术不断完善。最终，研发团队结合非对称花纹设计（外侧花纹块更大增强操控，内侧沟槽更密加速排水），形成“破膜-排水-抓地”的三级防护，完成“水膜克星”技术。研发团队委托第三方权威机构按照欧盟ECER117标准测试，最终湿地制动距离比国际竞品缩短0.33米，验证了技术的国际竞争力。
“开车时的胎噪的大小，直接影响驾乘舒适度。”对此，玲珑轮胎研发出致静花纹LNC（低噪音致静花纹技术），通过三大核心技术协同作用，从源头削弱噪音。
多重立体消音技术通过花纹块的不等距设计（避免共振噪音）与微型沟槽（深度1-2mm）的交错排布，分散声波能量，同时在花纹缝隙处采用弹性密封结构，减少空气进出沟槽产生的“泵吸噪音”，再将沟槽内壁设计为弧形（而非传统直角），降低空气流动时的湍流噪音。研发团队进行整车多场景测试，在沥青路、水泥路等不同路况，以不同速度测试，最终实现噪音降低3.2分贝，车内噪音水平比国内竞品低2～3分贝，达到国际一线水平。
年产能达6万余条，目标实现年产值1亿元
技术突破的最终目标是实现产业化，为产业发展和市场需求服务。目前，玲珑SPORT MASTER e系列已实现规模化生产，年产能达6万余条，产值5500万元，且产品已通过欧盟认证，即将率先进入欧洲市场，确保产品能精准满足当地用户需求。后续，该系列还将逐步拓展国内高端市场，让更多消费者享受到国产3A等级轮胎的优质性能。
不仅如此，玲珑轮胎还制定了清晰的未来发展规划。未来3年，依托现有研发基础，研发团队将进一步优化工艺，重点提升配方稳定性与轮胎结构精度，计划达到年产能10万条、年产值1亿元。同时，研发团队创新研发出的低滚阻、高湿滑配方技术，不仅将推动轮胎性能跃升，更将形成产业链协同效应——反向赋能上下游产业，帮助橡胶材料供应商升级材料配方，助力设备厂商优化生产工艺，预计可带动产业上下游年产值不低于5000万元，为国内高端轮胎产业的技术升级提供核心驱动力。
记者:刘瑾阳 编辑:曹梦佳 校对:高新
来源：热点情报员
