摘要：9月29日，中国新能源越野市场迎来重要时刻。东风猛士科技与华为联合打造的猛士M817 Max+版正式上市，官方指导价36.99万元。这款定位"长续航关键拼图"的新车型，凭借215km纯电续航和1365km综合续航的卓越表现，不仅完善了猛士M817系列产品矩阵，

9月29日，中国新能源越野市场迎来重要时刻。东风猛士科技与华为联合打造的猛士M817 Max+版正式上市，官方指导价36.99万元。这款定位"长续航关键拼图"的新车型，凭借215km纯电续航和1365km综合续航的卓越表现，不仅完善了猛士M817系列产品矩阵，更以领先的续航能力重新定义了新能源越野市场的竞争格局，彰显了东风猛士在高端电动越野领域的技术领先地位。

突破行业瓶颈：树立新能源越野续航新标杆

在当前新能源越野市场，续航能力已成为制约行业发展的关键因素。行业数据显示，目前主流新能源越野车的纯电续航普遍在180km以下，难以满足用户日益多元化的出行需求。猛士M817 Max+版通过搭载50.4度宁德时代骁遥电池，实现CLTC标准下215km纯电续航的重大突破，成为同级市场中少数突破200km续航门槛的车型，这一技术突破直接提升了新能源越野产品的实用价值。

作为东风猛士科技在新能源越野领域的重要布局，Max+版的续航表现不仅超越了市场同类产品，更打破了消费者对新能源越野车"续航短、充电频"的固有认知。在增程式技术路线逐渐成为高端新能源越野主流的行业背景下，猛士M817 Max+版通过技术创新，实现了纯电续航与综合续航的双重突破，为整个行业的技术发展指明了方向。

技术深度融合：构建新能源越野新生态

猛士M817 Max+版的上市，体现了东风猛士在新能源越野技术领域的深厚积累。在保持品牌传统越野基因的同时，新车通过深度融合华为智能技术，开创了"机械素质+智能科技"的全新发展模式。这种创新合作模式，不仅巩固了东风猛士在硬派越野领域的技术优势，更在智能化方面实现了行业领先。

新车继承的三大核心技术——磐石底盘、极猛动力和猛士智能全地形系统，展现了东风猛士在越野技术领域的专业底蕴。其中，双向20°后轮转向技术让5.1米长车身实现仅5.2米的最小转弯半径，这一数据在同类产品中保持领先。可调空气悬架系统支持150mm的调节范围，既能在城市场景中轻松应对地下车库等限高路段，又能在越野环境下提供333mm的最小离地间隙，展现出卓越的全场景适应能力。

在智能化领域，华为乾崑智驾ADS 4.0系统的加持，使猛士M817 Max+版在智能驾驶方面达到行业一流水平。这种传统越野技术与智能科技的完美融合，不仅提升了产品竞争力，更开创了新能源越野技术发展的新路径，为整个行业的技术创新提供了重要参考。

完善市场布局：引领细分市场新发展

随着Max+版的加入，猛士M817系列已形成完整的产品矩阵，覆盖Pro版、Max版和Max+版三大系列。这一布局体现了东风猛士对新能源越野细分市场的深刻理解和精准把握。在30-40万元价格区间的中高端新能源越野市场，猛士M817通过差异化定位，实现了对不同用户需求的全方位覆盖。

从市场竞争格局来看，猛士M817 Max+版的上市进一步巩固了东风猛士在新能源越野领域的先发优势。其1365km的综合续航里程不仅超越了市场上大多数同类产品，更重新划定了新能源越野车的续航标准。这种以技术创新驱动市场发展的策略，展现了东风猛士作为行业领导者的远见和魄力。

值得一提的是，猛士M817 Max+版配备的6kW大功率对外放电功能，可持续供电8小时以上，这一配置不仅满足了户外用电需求，更拓展了新能源越野车的使用场景，为整个行业的产品创新提供了新思路。

推动产业升级：开创行业发展新格局

猛士M817 Max+版的推出，不仅是东风猛士科技产品布局的重要一步，更是新能源越野行业发展的里程碑事件。该车型通过技术创新与产品升级，在续航能力、智能配置与越野性能等方面的综合表现，为行业树立了新标杆，推动新能源越野市场进入以技术创新为核心的新竞争阶段。

作为中国汽车产业转型升级的代表，东风猛士凭借在新能源越野领域的技术积累，正引领这一细分市场向智能化、高端化方向发展。业内专家指出，猛士M817 Max+版的上市标志着中国新能源越野产业正从初期的“电动化”迈向“智能化”与“高端化”的成熟阶段。这种以用户需求为导向、以技术创新为驱动的发展模式，不仅提升了品牌竞争力，也为行业高质量发展提供了成功范例。

随着新能源越野市场的持续升温，猛士M817 Max+版凭借其卓越的产品力和创新技术，有望成为推动市场格局优化的重要力量。即日起至10月31日，消费者还可享受九重限时权益，这将进一步增强产品的市场竞争力，为消费者带来真正"全域无忧"的新能源越野体验。

来源：中车网评论