摘要：在如今竞争激烈的新能源汽车市场，30万内中大型SUV领域堪称“神仙打架”，每一款新车的推出都备受关注。前段时间，岚图FREE+来了，三个版本售价21.99万到27.99万。这车瞄准中大型SUV市场，配置诚意满满，它究竟凭什么在众多劲敌中脱颖而出？今天，小编与大
在如今竞争激烈的新能源汽车市场，30万内中大型SUV领域堪称“神仙打架”，每一款新车的推出都备受关注。前段时间，岚图FREE+来了，三个版本售价21.99万到27.99万。这车瞄准中大型SUV市场，配置诚意满满，它究竟凭什么在众多劲敌中脱颖而出？今天，小编与大家就从岚图FREE+的三大核心——辅助驾驶、底盘、舒适驾乘方面，一起来深入剖析这款车的魅力所在。
先看它的续航，因为这是增程式的车辆，它的续航里程体现在纯电续航里程和综合续航里程方面，如果是距离比较远就可以用到工信部标准下的纯电续航里程，也就是235km，如果是长途出行的话可以用到综合续航里程，CLTC综合续航里程是1458km，所以大家可以根据不同的情况来选择。平时在市区内上下班通勤，每天的行程大概是30km左右，我基本上是一周充一次电就足够了，使用成本是相当低的，按照现在充电的费用是六毛左右，大家可以算一下这个钱数，要比我们打车或者是坐地铁还要便宜呢，而且自己开车更加的方便。我们周末自驾游的时候，会去周围的城市旅游，来回的距离大概是在500km左右，如果是单纯使用纯电续航里程的话是不够的，所以我们就会在服务区短暂的休息一次，因为这款车辆还支持快速充电，所以充一次电就能够轻松的抵达目的地。
而且这款车辆还带有EDC可变魔毯底盘，能够大大的提升车辆的舒适性和操控性。有一次我们行驶在乡间的小路上，因为这个乡间小路非常的崎岖，我同事坐在车内还非常的担忧，因为感觉会不会特别的颠簸呀？但实际上在行驶的时候，底盘能够过滤掉大部分的颠簸感，车内的乘车人员是感觉不到这种颠簸的，我同事还疑惑我到底有没有走那条颠簸的路段？还有一次我们开车去山区游玩，道路同样是崎岖不平的，还带有很多的大坑和减速带，但是这款车辆同样表现的是非常从容，感觉不到明显的颠簸。这两次的经历让我对这款车辆的底盘非常的称赞，它让我可以在多种路段之下享受到驾驶的乐趣。
岚图FREE+在座椅空间方面表现出色。主驾座椅优化了人体工学支撑，副驾配备腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持12°靠背调节及加热/通风功能，满足全场景舒适需求。这样的设计使得无论是驾驶员还是乘客，都能在长途旅行中找到舒适的坐姿。在空间方面，2960mm的轴距为车内提供了宽敞的乘坐空间。后排腿部空间充足，头部空间也表现出色。此外，车辆还配备了590L的可扩展后备箱空间，以及33处储物空间，满足用户对于储物需求的多样化。
岚图FREE+的空间利用率还不错。实际后排腿部空间说不上很宽裕，但已经够用，主要原因在于前排座椅偏厚且中控台侵占较多纵向空间。座椅本身“云朵2.0”填充物柔软，但长途支撑性不足。储物空间设计合理，门板槽可容纳1.5L水瓶，中控台下层镂空储物格较深。
前排操控台上是10.25英寸的全液晶仪表屏+15.6英寸能达到2K分辨率的中控屏，左侧有29英寸的HUD抬头显示系统作为车身信息和路况信息的补充展示，不同习惯的驾驶者都能一目了然，车机内还是源自华为的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，基本上就是目前车规级前列水准的交互功能和生态应用，依旧融入了AI语音大模型，功能性很强大，有很多拓展的可能性。
在辅助驾驶领域，岚图FREE+ 2025款四驱乾崑版的表现可圈可点，它搭载了华为乾崑ADS 4.0系统，在架构层面实现了显著升级，采用了WEWA架构。WEWA架构中的云端部分，依托“世界引擎”（World Engine）的强大能力，每天能够生成达到3500万公里的虚拟训练场景。这一海量数据为系统提供了丰富的“学习素材”，使其能够不断强化对长尾场景的应对能力，从而在实际驾驶中更加从容地应对各种复杂路况。
车端部分，“世界行为模型”（World Action Model）则致力于提升驾驶的流畅性与安全性。通过优化算法，它成功将端到端的时延降低了50%，这意味着车辆在做出决策和执行动作时更加迅速。同时，通行效率提升了20%，让驾驶过程更加高效；重刹率降低了30%，为乘客带来了更加平稳舒适的乘坐体验。
此外，该系统还采用了多专家能力架构（MoE）。在面对复杂多变的驾驶场景时，它能够智能地调用不同的专家模块，其决策逻辑更接近经验丰富的人类老司机，能够在不同情况下做出合理的判断和操作。
在硬件配置方面，岚图FREE+ 2025款四驱乾崑版同样表现出色。它配备了多达29颗高性能传感器，其中包括1颗192线激光雷达，即使在雨夜等恶劣天气条件下，其穿透力也能达到150米，为车辆提供了可靠的远距离感知能力；3颗4D毫米波雷达能够精准识别异形障碍物，进一步提升了驾驶的安全性；13颗高清摄像头和12颗超声波雷达则共同构成了全方位的感知网络。
得益于这些硬件配置，车辆具备了“三维天眼”般的感知能力。在暴雨夜等能见度较低的情况下，其识别距离比人类驾驶员快3倍，刹停响应速度更是提升了300%，为行车安全提供了有力保障。
对家庭用户而言，一辆车的外观是日常使用中最直观的"面子"，既要有足够的气场应对亲友同行的场景，又不能因设计夸张牺牲实用空间。岚图FREE+的设计语言，精准拿捏了这种平衡。前脸采用家族式"鲲鹏展翅"设计，横向贯穿的星轨LED灯带与两侧矩阵式大灯无缝衔接，不仅在视觉上拉伸了车头宽度，更在清晨或黄昏的逆光环境下形成清晰辨识度。这种设计没有采用激进的运动化线条，而是以圆润饱满的轮廓传递出温和可靠的气质——正如家庭出行中"守护者"的角色。车身侧面的悬浮式车顶设计从A柱延伸至D柱，流畅的线条既降低了0.28Cd的风阻系数，又让4905mm的车身长度在视觉上更显修长，配合20英寸空气动力学轮毂，高速行驶时能有效减少风噪，为车内静谧性打下基础
尾部设计注重层次感与功能性的统一，贯穿式尾灯与前脸灯带形成呼应，夜间点亮时如同一道柔和的光带，下方双边共两出的排气布局则暗藏动力基因。车漆选择上，深空黑、云清蓝、星河银等配色覆盖了不同家庭的审美需求，其中云清蓝采用特殊珠光涂层，在阳光下会呈现出细腻的渐变效果，既不张扬又不失质感。无论是停在景区停车场，还是穿梭于城市街道，都能自然融入环境，又不失家庭用车应有的体面。
总的来说，在如今30万内中大型SUV市场中，岚图FREE+凭借华为乾崑ADS及鸿蒙座舱、全铝底盘、100mm可调空悬、女王副驾等核心优势，成功在众多竞品中突出重围 。它不仅为消费者带来了智能、舒适、操控俱佳的出行体验，还以央企背书和三电终身质保，让消费者购车无忧 。如果你正在考虑入手一款30万内的中大型SUV，那么岚图FREE+值得你列入重点考察名单，不妨亲自去4S店试驾体验一番。
来源：一咔猫汽车