摘要：在 A0 级纯电代步车市场，“低价低配” 曾是多数车型的标签，消费者往往也只是图便宜、能代步就算，不过随着新能源车型的不断发展，该细分市场当中也不断出现试图打破这一惯例的车型，就比如9月27日才正式上市的缤果 S，新车上市指导价区间6.68万-7.98万 ，全
在 A0 级纯电代步车市场，“低价低配” 曾是多数车型的标签，消费者往往也只是图便宜、能代步就算，不过随着新能源车型的不断发展，该细分市场当中也不断出现试图打破这一惯例的车型，就比如9月27日才正式上市的缤果 S，新车上市指导价区间6.68万-7.98万 ，全系标配 75kW 电机、50W 无线充、4安全气囊、540°全景影像等以往可能需要在高配车型上才有的配置，其实际产品力又是否能匹配 “标配即高配” 的宣传？接下来便从外观、内饰、空间等多个维度一探究竟。
缤果 S 采用的鎏光美学设计语言，封闭式前脸，左右为飞翼式LED灯组，向前凸出的引擎盖线条搭配左右内凹的导流口造型，立体感十足，甚至带出了一丝超跑的姿态。
车身侧面，黄金比例设计让整车看起来较为协调，不会给人紧凑压抑的感觉，尾部脉冲星环贯穿尾灯在夜间点亮时辨识度较高，整车姿态年轻运动又不失科技感。
车身配色方面，提供“放空白、自在蓝、松弛灰、逍遥紫”等配色可选，值得留意的是，当中使用了巴斯夫国际品牌车漆，质感比较高级，采用8层涂色工艺和2K清漆技术，喷涂次数达6-10次（普通车色仅喷涂3-5次），具备一定的抗刮擦、抵御碎石飞溅、抗老化等效果，而且亮度更高，色泽也比较饱满。
进入缤果 S 的座舱，新车提供柔白和暖棕双色内饰可选，整体风格偏向居家舒适。中控台采用环抱式布局，操作区域向驾驶员一侧倾斜，日常操控较为方便。大面积软质包覆覆盖了中控台上方与门板内侧经常接触的区域，触摸手感柔软，还融入了 3D 质感木纹工艺，提升了档次感。全系标配12.8英寸2.5K悬浮式中控屏+8.88英寸嵌入式全液晶仪表的组合，皮质多功能方向盘为双拼色设计，融入了电子式怀挡。50W无线充和6扬声器也属于全系标配。
细节设计上，车内的储物空间较为丰富，前排设有专门的口红槽，还有隐藏式挂钩，方便副驾用户放置小物件，比较贴心；中央扶手箱深度适中，可容纳日常使用的手机、钥匙等物品，前排的双杯架还采用了错层式设计，取拿更为方便；中岛下方掏空容积达到了15L，能够容纳高跟鞋等稍微大件一点的物品。全车设计了七处可以放置手机的地方，便捷方便。
对于 A0 级车型而言，空间表现尤为重要。缤果S的长宽高分别为4265x1785x1600mm，轴距2610mm。以身高 1.75 米的体验者进行实测，调整前排座椅至合适驾驶位置（座椅高度调至中间，靠背角度适中），体验者头部与车顶之间留有约一拳半的余量，不会有压抑感；腿部与中控台距离约一拳半，操作踏板时腿部活动空间充足。
保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部空间仍有一拳左右，腿部与前排座椅靠背之间的距离约两拳，即使长时间乘坐，腿部也不会过于局促。此外，后排地板采用近乎纯平的设计，中间乘客的脚部放置不会受到明显影响。
后备箱采用了下沉式设计，容积可达1450L，日常放置多个行李箱不成问题，满足露营出游需求，甚至携宠出行，车主的宠物朋友也有合理舒适的空间。
缤果 S “入门即高配” 的特点在配置上体现得较为明显。
智能配置方面，灵语智能座舱搭载的 DeepSeek 车机系统，语音识别准确率较高，且能准确理解连续指令，例如 “打开空调 24 度并播放流行音乐”，系统可一次性完成操作。手机互联也支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等多种模式。
安全配置上，缤果S基于天舆架构M平台打造，采用五环高强钢车身结构，高强钢用料比例达74.5%，热成型钢比例达23.7%，标配4 气囊，这在 A0 级车型中也较为少见，能为车内人员提供了更基础的安全保障。
其他配置方面，还标配胎压报警、540 全景影像、定速巡航、远程启动、无匙启动、主驾驶位无匙进入、蓝牙/车载电话、OTA升级、车联网、Wi-Fi热点、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节等等功能。
全系标配 75kW 电机，搭载神炼电池，电池容量有31.9kWh和41.9kWh，对应工信部纯电续航里程325km和430km。
实际试驾体验上，其动力输出平顺。在城市拥堵路段行驶时，加速与刹车踏板的调校较为线性，操作起来容易掌控，不会有明显的顿挫感；最高车速为150km/h，高速路段行驶，也无须担心动力不足的问题。
转向系统手感轻盈，女性驾驶者也能轻松操控，且转向精准度较高，转弯时车身跟随性较好，很适合女士作为日常通勤使用。
底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合，在通过减速带或不平整路面时，悬挂对颠簸的过滤效果尚可，车内人员感受到的震动较为柔和，不会有强烈的颠簸感。
综合来看，缤果 S 在外观质感、内饰氛围、空间表现与配置丰富度上，在同价位 A0 级纯电车型当中具备了不错的竞争力，特别是50W 无线充、4安全气囊、540°全景影像等全系标配的配置，打破了 “低价必低配” 的传统常态，为消费者提供了更高的性价比的选择。
来源：良朋车友