41亿施工中标!又一条市域动车环线要来了

B站影视 电影资讯 2025-09-28 11:14 1

摘要:9月26日,成都市域铁路公交化运营改造二期工程施工中标候选人公示发布。项目将于今年10月1日正式开工,计划2028年3月31日竣工。预计在2028年将实现成都市域动车环线运营,这也将是继贵阳之后的国内第二城。

9月26日,成都市域铁路公交化运营改造二期工程施工中标候选人公示发布。项目将于今年10月1日正式开工,计划2028年3月31日竣工。预计在2028年将实现成都市域动车环线运营,这也将是继贵阳之后的国内第二城。

成都市域铁路公交化运营改造一期工程包括对成灌、成彭铁路既有车站进行铁路公交化改造,已于2020年12月完成。

二期工程共分为三部分,其中包括利用既有枢纽环线(全长约55公里)开行市域公交化列车;新建成灌铁路至西环铁路联络线,改建成昆-西环联络线;以及新建崇州动车运用所及相关工程。项目总投资约98亿元。

该项目已纳入《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》。建成后将成都站、成都东站、成都南站、成都西站等成都市内重点车站紧密相连,实现成灌、成彭、成雅(蒲)等铁路的跨线运营、加快形成市域30分钟、成都平原城市群及成渝1小时交通圈,为成渝双城经济圈的发展注入新的动力。

成都市域铁路公交化开行列车将选用CRH6A型动车组,由于成都枢纽既有动车运用设施能力不足,需新建崇州动车运用所,提前实施崇州支线及动走线等相关工程。

一、项目概况本项目已由《国铁集团、四川省人民政府关于成都市域铁路公交化运营改造二期工程可行性研究报告的批复》(铁发改函[2024]129号)批准建设,建设单位为成都市域铁路有限责任公司。建设内容包括成都铁路枢纽环线(成都、驷马桥、致兴路站、洞子口信号工程及成都铁路枢纽改建东环左右线除外)和新建崇州支线、崇州动车运用所工程。分别为:1、成都铁路枢纽环线(1)新建成灌至西环线联络线:成灌西环联络左线:DzK0+000.051~DzK2+888.677,长度2.889km;成灌西环联络右线:DyK0+000.000~DyK2+849.595,长度2.850km。(2)改建既有西环左线K4+440~K6+540,长度2.100km;改建既有西环右线YK4+270~YK6+030,长度1.760km;改建既有成灌联络线K2+550~K3+180,长度0.630km。(3)新建5座无配线车站(成南高速站、新成龙路站、武侯大道站、草金路站、洞子口站)及1座配线车站蜀西路站。既有环线的5座车站(成都东站、成都南站、红牌楼站、成都西站、安靖站)进行公交化改造,并新建红牌楼站站房。(4)改建成昆西环联络线并增建二线工程:改建既有成昆西环联络线:GLDK1+145.000~GLDK2+192.034,长度1.047km;成昆西环联络线增建二线:LDK1+400.000~LDK3+737.239,长度2.337km。2、新建崇州支线、崇州动车运用所(1)新建崇州支线新建线路DK20+986~DK40+349.901,新建线路长度19.364km(折双线),其中DK20+986~DK35+350为双线段,新建线路长14.364km,DK35+350~DK40+349.901左线新建单线长5.000km,DYK35+350~DYK40+375.171右线新建单线长5.025km,单线长度共10.025km。(2)新建崇州动车运用所及动车走行线新建崇州动车运用所分别设北端动车走行线(双线)和南端动车走行线(双线)与正线连接。北端动车走行左线长2.467km,其中并行等高双线长0.669km;右线线路长1.783km。南端动车走行左右线分修,左线新建线路长1.218km;右线新建线路长1.215km。(3)沿线设元通、道明及崇州站等车站3座,其中元通、道明2座为新建站,均为无配线车站;崇州站为改建既有站。

成都市域铁路公交化运营改造二期工程示意图

二、标段划分及中标信息本次招标共分为7个标段,具体工程数量如下:1、SYS01(1)新建成灌(彭)-西环联络左、右线;(2)改建既有西环左、右线;(3)改建既有成灌联络线;(4)公交化改造车站1座:安靖站;(5)新建车站2座:洞子口站、蜀西路站。(6)以上各工点站前路基、桥梁、轨道,站房,站后四电等相关工程(不含洞子口站信号工程)。

第一名:中铁八局集团有限公司 、中铁八局集团电务工程有限公司、北京经纬信息技术有限公司 联合体

2、SYS02(1)改建成昆-西环联络线;(2)增建成昆西环联络线二线;(3)公交化改造车站4座:成都西站、红牌楼站、成都南站、成都东站;(4)新建车站4座:草金路站、武侯大道站、新成龙路站、成南高速站。(5)以上各工点站前路基、桥梁、轨道,站房,站后四电等相关工程。

第一名:中铁十局集团有限公司、中铁十局集团电务工程有限公司 联合体

3、SYS03(1)新建元通(含)~崇州(含)线路正线改移道路、桥涵(桥梁下部结构及现浇梁,不含制架梁)、标段范围内通站道路;(2)新建崇州动车运用所及动车走行线改移道路、桥涵(不含制架梁)等;(3)南端动走左线NDZK0+174.372~+243.788、南端动走右线NDYK0+174.935~+244.748路基工程;(4)元通、道明站、分区所路基工程。第一名:中铁七局集团有限公司投标报价(元):9222407284、SYS04(1)新建元通(含)~崇州(含)线路正线制架梁、轨道、声屏障工程;(2)崇州支线工程其余路基工程(不含南动走左线NDZK0+174.372~+243.788、南动走右线NDYK0+174.935~+244.748、元通站、道明站)及路基工程范围内改移道路工程,牵变所场坪、通所道路工程;(3)新建崇州5动车运用所及动车走行线制架梁、轨道等工程。

第一名:四川川交路桥有限责任公司、中铁十二局集团第三工程有限公司 联合体

5、SYS05(1)新建元通(含)~崇州(含)线路正线电力及电力牵引供电部分。(2)新建崇州动车运用所及动车走行线电力及电力牵引供电部分。(3)新建元通(含)~崇州(含)线路正线、新建崇州动车运用所及动车走行线涉及强电生产房屋。(4)崇州站强电工程。

第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司

6、SYS06(1)新建元通(含)~崇州(含)线路正线、新建崇州动车运用所及动车走行线通信、信号、信息系统及灾害监测工程;(2)新建元通(含)~崇州(含)线路正线、新建崇州动车运用所及动车走行线涉及弱电生产房屋;(3)元通站综合楼工程;(4)崇州站弱电工程。

第一名:通号工程局集团有限公司、通号通信信息集团有限公司 联合体

来源:笑熬浆糊111

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