11.99万元起 长安马自达MAZDA EZ-60正式上市

B站影视 韩国电影 2025-09-28 12:10 1

摘要:2025年9月26日,长安马自达宣布其首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60正式上市。新车推出纯电与增程两种动力版本,共6款配置,提供7种车身颜色,官方指导价区间为11.99万—16.09万元。活动现场,品牌官宣艺人王心凌担任产品代言人,并同步推

2025年9月26日,长安马自达宣布其首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60正式上市。新车推出纯电与增程两种动力版本,共6款配置,提供7种车身颜色,官方指导价区间为11.99万—16.09万元。活动现场,品牌官宣艺人王心凌担任产品代言人,并同步推出多项购车权益。作为马自达在新能源领域的重要落地产品,EZ-60的上市标志着该品牌成为国内首家全面转向新能源的合资车企。

作为长安马自达首款全球战略级新能源SUV,EZ-60在造型设计、操控性能、智能座舱、主被动安全、匠心品质五大核心价值领域全面遵循全球标准,致力于为中国以及全球市场用户打造卓越的出行体验。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“今天,长安马自达第二款新能源车型EZ-60正式上市;接下来,我们还将推出第三、第四款车型。这也让长安马自达成为国内第一家全面转型新能源的合资车企。”

秉承「造车如艺」的理念,EZ-60打破新能源中型SUV“千人一面”的同质化造型设计,用「魂动」美学打造出独特的灵魂与韵律:百万级的精工曲面、9风道的空气动力学设计、双色悬浮车顶、星云紫车漆,合力诠释出触动人心的轻奢感官愉悦盛宴。

EZ-60前脸采用马自达品牌家族式设计元素,“立体光雕标志之翼” 灯带深度达 60mm,内置72颗高亮度灯珠,夜晚点亮时璀璨夺目,如同水晶般通透立体,带来独一无二的车辆辨识度。新车共提供7种车漆颜色,其中专属的“星云紫”“水天蓝”车漆采用2 - 12μm超细腻珠光颗粒,随角异色性高达 23.7,采用“湿碰湿”三层喷涂工艺,不仅外观亮丽,还能长久保持车身漆面的完美状态。

同级首创的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件,让EZ-60在行驶过程中减少风阻60.8 counts,CLTC续航提升41km,长途出行时节能效果显著;在高速行驶时,后轴可获得最高705N的稳定下压力,大幅提升行驶稳定性;同时,多风道的设计,有效梳理车身表面乱流,让风噪优化4dB(A),车内环境更加静谧,为用户营造舒适的驾乘空间。

EZ-60的操控以中欧9国道路性能标准为开发基础,集结中国南京、重庆、日本广岛、德国法兰克福三国四地的工程师团队,历经200余种调校方案的反复验证,将马自达“人马一体”驾趣完美融入电动化车型,为用户带来不一样的驾驶乐趣。

首先,EZ-60采用“行-转-停”全场景协同开发,以最大限度减少驾乘者头部晃动量为目标,变道、转弯也能有平稳舒适的驾乘体验;EZ-60首次搭载连续可变阻尼悬挂,能根据路况反馈进行毫秒级调整,无论是在城市街道还是铺装道路,都能为用户提供平稳的驾乘感受。制动系统采用无极调节模式,刹车线性丝滑,有效避免制动时“点头”现象,减少乘客晕车的可能性。

底盘调教方面,EZ-60的车身侧倾刚度提升20%,俯仰抑制能力提升10%,搭配与麦格纳联合开发的零重力座椅,侧翼包裹性提升50%,转向时驾驶员动态位移减少60%。为用户带来如同在赛道驾驶般的精准操控体验,让驾驶乐趣充分释放。EZ-60摒弃追求 “极致加速”的噱头,而是更加注重日常驾驶中,既能满足用户超车、起步的动力需求,又能保证动力输出线性可控,新手驾驶员也能轻松驾驭,为全家出行增添一份安全保障。

在智能化领域,长安马自达认为,智舱不是冰箱彩电大沙发的表面装修,而是满足灵活多变的场景创造。作为智舱核心,EZ-60搭载同级首发4nm车规级芯片,8核CPU,语音指令响应时间仅为39毫秒,复杂对话准确率提升55%。多重冗余校验机制,确保在复杂行车场景下,车机系统始终稳定、安全运行。

26.45英寸5K一体式大屏,画幅比例32:9,全面适配视频资源播放要求。5K屏幕分辨率同级最佳,显示屏灰态亮度小于0.5nit。此外,大屏经过900小时零下40°到95°循环冲击测试,1000小时的常温稳定性测试,95°高温唤醒测试,好用更耐用。为了保证绝佳的屏幕观感,还采用了大视角补偿膜技术。

新车全球首发100英寸裸眼3D HUD,将车载HUD视觉技术推向全新高度。SLHM空间算法+导航让信息呈现出“分层景深”,最大限度消除视觉延迟,避免潜在的分心事故。眼位追踪功能让画面和眼球随动,解决了HUD“飘、抖、晃”的技术痛点。此外,3D-HUD还能化身裸眼3D影院,线上影视库提供超过500部3D片源,在停车休息或和家人露营时,超爽大片可以一次看个够。

在智能交互领域,EZ-60“所指即所控”的多模态交互,让用户只需指向遮阳帘、车窗等部件,说出相应指令,即可实现精准控制;一语即达的CUI零层级交互覆盖90%高频场景,用户只需说出指令,车机便能迅速响应,无需繁琐操作;车外配备4颗独立麦克风和声纹识别技术,在地库等嘈杂环境下,指令识别率超95%,让科技时代的用车便利性“张口”可及。

智舱平台内置豆包和讯飞星火两个AI大模型,可支持导航、控车、陪玩聊天等功能。其中,豆包AI助手定位“随行生活顾问”,能为用户需求精准匹配对应解决方案;讯飞星火AI在人机交互方面进行了优化,主驾驶位采用包含唇形检测、声源定位、音区锁定的“多模识别”技术,即便车内播放音乐,也能精准识别指令。此外,智能管家支持全时免唤醒,用户直接下达指令即可触发执行。

智能交互体验中,车内音响系统是重要组成部分。EZ-60搭载23个高品质扬声器,该数量为马自达车型历史中最多,具体包含5个高音、5个中音、4个低音、1个低音炮、4个天空全频扬声器及4个主副驾扬声器,同时支持杜比全景声,音质呈现出高音稳、中音准、低音沉的特点。此外,依托声音补偿技术与空间声场技术,无论乘客坐在前排还是后排,都能获得均衡的听音体验。

安全方面,EZ-60通过“实战测试+权威认证”双维度,树立了新能源中型SUV安全领域的新标杆,为用户的每一次出行保驾护航。9月,EZ-60在“勇士之路”丙察察成功完成行业首个“整车碰撞/翻滚/浸水”连环挑战,并荣获中汽中心颁发的“TOP Safety”顶级安全证书,展现出卓越的安全性能。同月再次斩获“2025中国十佳车身”及“最佳材料奖”两项大奖。

卓越的碰撞成绩来自于车身结构的创新。EZ-60采用7横5纵的笼式铠甲结构,高强钢占比86.5%,热成形钢27.45%,最高强度2000MPa,全车1500MPa及以上超高强度零件集群50个,关键部位更是层层加码,如A柱采用五重防护结构,内外双层1500MPa热成型钢和腔体SNS复合材料,大幅增强A柱的钣金强度和刚度,抗弯性能提升44%。

EZ-60全系标配9个安全气囊,总容积370L,保护面积26500cm²,双腔中央气囊能防止前排乘员在侧面撞击中发生二次伤害,2米超长侧气帘从A柱覆盖到C柱,副驾采用代表行业最高水平的飞跃式气囊,能够在爆炸的瞬间避开大屏。电池系统采用8层防护架构,提前满足2026年电池安全国标(GB38031-2025)及欧洲标准。

在补能方面,EZ-60支持3C快充(15分钟补能30%-80%),续航里程不虚标,让用户出行更加安心。

新车诞生于长安马自达南京工厂,遵循全球统一品质标准。在研发阶段,累计投入超900辆测试样车,累计测试里程超900万公里,覆盖- 40℃极寒、80℃高温、5000 米高海拔等极端环境。全系车身采用宝钢优质GA锌铁合金板材,盐雾测试960小时无锈蚀,相当于自然环境下30年抗腐蚀,车辆耐用性行业领先。

EZ-60的上市是合资品牌在新能源战场的一次"务实反击"。其11.99万起的定价与600km续航、4nm芯片等配置,展现出马自达对主流市场的妥协与适应——不再执着于纯驾驶标签,而是试图在性价比、智能与安全间寻找平衡。EZ-60的市场表现会如何,值得关注。

来源:车聚网

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