摘要：包银高铁包惠段起自内蒙古自治区包头市包头站，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，终到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站，设计时速250公里，线路全长约420公里，其中内蒙古段约402公里、宁夏段约18公里，设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站等10座车站。

9月27日晚

随着55601次试验列车

从包头站驶出

包头至银川高铁包头至惠农段

正式进入运行试验阶段

标志着全线开通运营

进入倒计时

9月27日，工作人员在试验列车上开展车内巡视作业。

包银高铁包惠段起自内蒙古自治区包头市包头站，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，终到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站，设计时速250公里，线路全长约420公里，其中内蒙古段约402公里、宁夏段约18公里，设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站等10座车站。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司运输部技术科工程师曹毅介绍，运行试验期间将进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练以及按图行车等试验，通过模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。

包银高铁包惠段

计划年内开通运营

届时我国“八纵八横”

高速铁路网京兰通道

将全线贯通

包头至银川的列车运行时间

将从最快6小时缩短至

3小时以内

来源：环球网海外看中国