摘要：在当代家庭用车场景中，车辆早已超越简单的代步功能，成为集通勤、社交、娱乐、旅行于一体的多维生活空间。面对上班通勤时的私人时光、周末带娃出行的亲子时刻、长假三代同堂的家庭旅行等多重需求，一款车需要在有限物理空间内创造无限生活可能。岚图FREE+以21.99-27
在当代家庭用车场景中，车辆早已超越简单的代步功能，成为集通勤、社交、娱乐、旅行于一体的多维生活空间。面对上班通勤时的私人时光、周末带娃出行的亲子时刻、长假三代同堂的家庭旅行等多重需求，一款车需要在有限物理空间内创造无限生活可能。岚图FREE+以21.99-27.99万元的官方指导价，尝试通过智能座舱与空间哲学的深度融合，回应现代家庭对移动生活的全面期待。
岚图FREE+的外观设计完美诠释了"形式追随功能"的设计哲学，将科技美学与实用主义深度融合。前脸采用创新的半封闭式格栅设计，内部嵌入了可发光品牌徽标与由200颗LED灯珠组成的智能灯语系统。当车主靠近车辆时，这套系统能够呈现出富有仪式感的动态迎宾效果，让每一次出行都充满科技温度。贯穿式日行灯与隐藏式感知硬件的完美融合，既确保了驾驶辅助系统的精准感知需求，又保持了前脸设计的整体美感与简洁性。
车身侧面线条流畅优雅，溜背式车顶与2960mm的长轴距共同勾勒出动感而不失稳重的车身比例。D柱处独特的三角形镀铬装饰成为侧面的视觉焦点，在光线下折射出精致的光影效果。配备的20英寸低风阻轮毂不仅造型时尚，更与隐藏式门把手协同工作，将风阻系数优化至0.28Cd，有效提升了车辆的续航表现。车门下沿的镀铬饰条与车窗轮廓相呼应，展现出设计师对细节的精心雕琢。
车尾设计层次分明，贯穿式LED尾灯内置多层光导结构，在夜间点亮时具有极高的辨识度。后保险杠的扩散器造型不仅提升了运动感，更优化了车尾的气流走向。值得一提的是驾驶辅助系统的可视化提示灯设计，当系统工作时会以蓝色呼吸效果向周围车辆传递信息，这种人性化的交互设计体现了品牌对行车安全的深度考量。从整体来看，岚图FREE+的外观在保持中大型SUV应有的大气稳重之余，通过精致的细节处理和科技元素的巧妙融入，成功塑造出兼具优雅与动感的独特气质。每一个设计元素都不仅服务于美学表达，更与功能性紧密相连，展现出品牌对"形神兼备"设计理念的深刻理解。
岚图FREE+是12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合布局。1920×720分辨率的屏幕配合167PPI的像素密度，使导航地图的细节呈现清晰锐利。搭载高通骁龙8155芯片的Harmony OS系统，在实际操作中展现了令人满意的流畅度——从冷启动到完成导航设置仅需3秒，语音指令响应延迟始终控制在1.2秒以内。特别值得称道的是三指飞屏功能的实用性，将导航信息滑移至仪表盘后，中控屏可同时显示音乐界面，这种多任务处理能力显著提升了行车效率。座舱的智能化不仅体现在硬件参数，更在于对家庭使用场景的深度理解。系统支持主副驾及后排三区语音唤醒，当孩子在后排说"我有点热"时，空调会智能调节后区温度。22扬声器组成的7.1.4声道音响系统，在播放杜比全景声音源时能营造出沉浸式声场，而K歌功能配合智能修音算法，让家庭出行充满欢声笑语。
岚图FREE+凭借4905/4915×1960×1645/1660mm的车身尺寸与2960mm轴距，为空间设计奠定了良好基础。以身高176cm的体验者为例，将驾驶座调整到标准姿势后，后排膝部空间仍有两拳半余量，1960mm车宽确保了三位成年人并坐时的舒适性。后排纯平地台设计让中间位置乘客的脚部得到自然放置，相比传统凸起设计更显人性化。储物系统展现出工程师的巧思：门板储物槽可并列放置1.5L水瓶与折叠伞，中控台下方的6.8L镂空区域适合收纳随身小包，后备厢560L的基础容积能轻松容纳两个28英寸行李箱。当放倒4/6比例分割的后排座椅时，储物空间可扩展至1320L，婴儿车、露营装备等大件物品都能从容安置。特别值得一提的是后备厢暗格设计，相机、无人机等贵重物品得以隐蔽存放。座椅系统采用仿皮与翻毛皮混搭材质，主驾12向电动调节包含4向腰托支撑，长时间驾驶不易疲劳。前排座椅加热功能在-15℃环境下车内3分钟即可感受到温暖，通风功能在35℃气温下能使体感温度明显降低。后排500mm坐垫进深为大腿提供充分支撑，28-32度的靠背角度调节范围，让不同体型的乘客都能找到舒适姿势。前后排多层隔音玻璃将120km/h时速下的舱内噪音控制在64分贝，256色氛围灯可随驾驶模式自动切换色调，车载香氛系统提供三种香型十档浓度调节。甚至Type-C接口都配备了60W快充功能，确保全家人的电子设备随时保持电力充沛。从清晨送孩子上学的温馨时光，到周末带父母郊游的亲情时刻，岚图FREE+用智能座舱的科技温度与2960mm轴距转化的空间弹性，诠释了现代家庭用车应有的素养。
岚图FREE+后驱版搭载最大功率215kW、峰值扭矩380N·m的永磁同步电机，百公里加速7.8秒；四驱版则采用前后双电机组合，系统综合功率350kW，峰值扭矩570N·m，百公里加速仅需4.9秒。在实际驾驶中，这种动力配置让日常出行变得轻松自如。早晨上班高峰期，频繁的起步跟车对车辆的动力响应是个考验。岚图FREE+的电门踏板调校得线性跟脚，轻踩踏板就能获得平顺的动力输出，不会出现突兀的窜动感，这让拥堵路况下的跟车变得轻松省力。当需要驶入高速主路或快速超车时，深踩电门踏板，电机瞬间爆发的扭矩能提供及时的加速力。四驱版车型在这方面表现尤为从容，4.9秒的百公里加速能力让并线超车变得信心十足。值得一提的是，动力输出始终保持着电动车特有的平顺质感，不会有传统燃油车换挡时的顿挫感。全系标配的45kWh磷酸铁锂电池组，为岚图FREE+提供了CLTC工况下235km（后驱）和196km（四驱）的纯电续航里程。这套电池系统支持140kW快充功率，30%到80%电量补充仅需0.43小时，这个时间刚好够在高速服务区喝杯咖啡、稍作休息。在实际用车中，续航表现相当实在。以每天通勤30公里计算，后驱版完全可以实现一周一充。电池系统会根据实时路况和驾驶习惯智能优化能耗分配，这种贴心的设计让人很少为续航担心。增程系统的表现同样可圈可点。1.5T涡轮增压发动机拥有42%的热效率，在馈电状态下，WLTC综合油耗控制在6.11L/100km（后驱）至6.85L/100km（四驱）。配合56L的大油箱，综合续航可达1357-1458km，足够支持跨省长途旅行。
岚图FREE+的底盘采用前双叉臂、后多连杆的悬挂结构，高配车型还配备了支持100mm高度调节的空气弹簧和EDC减震器。这套悬挂系统对路面颠簸的过滤相当出色，经过破损路面时，传入车内的震动被处理得柔和而有韧性。当以较快速度过弯时，悬挂能提供足够的支撑力，车身侧倾被控制在合理范围内。转向手感调校得恰到好处，标准模式下力度适中，指向精准但不会过于敏感。5.75米的转弯半径，让这个"大块头"在窄路调头时并不笨拙。值得一提的是可变魔毯底盘功能，系统能以每秒100次的频率监测路况并调节阻尼。经过长波路面时，能感觉到悬挂在持续微调，有效抑制了车身的起伏晃动。这种细腻的滤震表现，对容易晕车的乘客特别友好。在日常使用中，岚图FREE+的诸多设计都体现出了对用户需求的深入理解。动能回收系统提供多级可调，在较强挡位下能实现单踏板驾驶，这在城市拥堵路段特别实用，能显著减轻驾驶疲劳。驾驶模式选择系统包含运动、雪地、标准舒适、ECO等多种模式。在运动模式下，转向力度会加重，空气悬挂自动降低车身，整车表现出更运动的特性；而ECO模式则更注重能效优化，适合长途巡航。整车的静谧性也值得称道。在高速巡航时，胎噪和风噪都得到了有效控制，配合多层隔音玻璃，车内始终保持着宁静的驾乘环境。这种宁静，让每天的通勤路程变成了一段难得的放松时光。
岚图FREE+ 2024款在辅助驾驶与安全系统方面展现出较为完善的技术架构。车辆搭载的华为乾崑ADS 4.0系统，通过29颗高性能传感器（含11个摄像头/12个超声波雷达/3个毫米波雷达/1个192线激光雷达）构建感知网络，配合L2级辅助驾驶级别，实现了多场景的驾驶辅助功能。在城市通勤场景中，城市NCA功能表现出应对复杂路况的能力。系统基于BEV+OCC感知网络，无需依赖高精地图即可实现红绿灯识别、车道保持及拥堵路况下的跟车行驶。早高峰时段，系统能准确识别加塞车辆，通过平缓的制动控制保持安全距离。VPD泊车代驾功能支持1公里的记忆泊车路径，在地下多层停车场环境中，可实现自动寻找车位、规避行人、自动泊入等一系列操作。高速长途驾驶时，高速NCA系统在ACC自适应巡航（0-130km/h工作范围）和LCC车道居中保持基础上，增加了自动超车、自动进出匝道等扩展功能。P2P 2.0（车位到车位）技术实现了从地下停车场到高速路段，再回归目的地车位的连续性辅助驾驶体验。在实际使用中，系统对大型车辆的智能避让、弯道速度的精准控制都表现出稳定的性能，长途驾驶的疲劳感得到有效缓解。
安全防护系统采用多层次设计。AEB自动紧急制动系统的工作范围覆盖5-130km/h车速区间，对静止车辆的有效制动时速达到100km/h。eAES自动紧急避让系统通过摄像头与雷达融合感知，在60km/h时速内可应对"鬼探头"突发状况。全维防碰撞系统CAS 4.0整合了前后方碰撞预警（FCW/RCW）、倒车车侧预警（CTA）、车门开启预警（DOW）等功能，形成立体的安全防护网络。车辆还配备了完善的预警与辅助系统。盲区监测（BSD）覆盖车辆侧后方区域，在变道时提供有效提示。疲劳驾驶监测系统通过面部识别技术，实时监控驾驶员状态，当检测到注意力不集中时，会通过座椅震动和声音提示进行预警。在夜间行车时，系统会自动优化图像处理算法，提升暗光环境下的物体识别能力。被动安全配置方面，车辆采用主副驾驶安全气囊+前排侧气囊+前后排侧气帘的组合方案。车身结构使用高强度钢铝混合材料，其中抗拉强度1500MPa的热成型钢占比达到24%，在碰撞测试中展现出良好的乘员舱完整性。电池组通过双层防护板+防撞框架的双重保护，满足ASIL D级功能安全要求。在实际使用过程中，这套辅助驾驶系统表现出循序渐进的学习能力。系统通过持续收集道路数据，不断优化本地路况的应对策略。例如在通过无标线路口时，系统会参考前车轨迹并结合实时感知结果，选择合理的通行路径。这种基于实际路况的演进能力，使系统能更好地适应中国复杂的道路交通环境。系统在不同天气条件下的表现存在差异。在晴好天气下，各传感器协同工作稳定，系统决策果断；而在雨雪天气时，系统会自动降低运行速度，增加安全余量，并适时提示驾驶员接管车辆。这种基于安全优先的策略，体现出系统设计的稳健性。
作为对比，智界R7 2026款提供纯电和增程两种能源类型，共六个版本，官方指导价从24.98万到30.98万，均为中大型SUV，车身尺寸统一为长4982mm、宽1981mm、高1650/1634mm、轴距2950mm。动力方面，纯电版分为单电机和双电机，单电机最大功率215kW（292马力），双电机最大功率365kW（496马力）；增程版同样分单电机与双电机，单电机最大功率227kW（309马力），双电机最大功率382kW（520马力）。纯电续航（CLTC）分别为667km、802km、736km，增程版纯电续航为251km、360km、331km，综合续航（CLTC）为1673km。充电方面，部分车型支持800V高压快充，快充30%-80%需0.25小时，电池类型包括三元锂和磷酸铁锂，电池容量有82kWh、100kWh、37kWh、53.4kWh，电池质保统一为8年或16万公里。驱动方式上，纯电版有后置后驱和双电机四驱，增程版也对应后驱和四驱，四驱车型配备前后双电机。配置方面，全系标配电子怀挡、3K中控屏、华为Petal导航、5G网络、蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar、语音识别、手机互联、OTA升级、手机蓝牙/NFC/可穿戴钥匙、远程启动、电动后尾门、全景天窗、12.3英寸液晶仪表、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热/通风、多色氛围灯、LED大灯、自动大灯、车内氛围灯、空调自动控制、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤等；高配车型增加座椅按摩、后排小桌板、21扬声器音响、HUD、激光雷达、空气悬架、电吸门、记忆泊车等功能。
岚图FREE+ 通过其均衡的产品力表现，展现了当前汽车技术在辅助驾驶与安全领域的实用化成果。车辆搭载的辅助驾驶系统与多层次安全防护，为日常出行提供了切实可用的辅助功能。时值"金九银十"购车旺季，厂商推出了具有诚意的购车方案：4.6万元购车权益组合、包含5大无忧服务与6重保障的售后体系，以及0首付+5年期贷款+2年0息等灵活金融方案（活动详情请咨询当地经销商），这些措施让消费者的购车压力得到缓解。特别是免费升级价值1.8万元的数字化配置，并赠送2万元华为ADS功能包抵用券，使更多消费者能够亲身体验到现代汽车科技带来的便利。这些举措与车辆本身表现出的稳定产品力相得益彰，为有意向购买中大型SUV的消费者提供了一个值得考虑的选择。
来源：微观说车
