摘要:近日,一支由来自20多个国家的50余艘民用船只组成的“全球萨穆德船队”正试图突破以色列严密封锁,向饱受战火蹂躏的加沙地带运送250吨急需的食品和医疗物资。
近日,一支由来自20多个国家的50余艘民用船只组成的“全球萨穆德船队”正试图突破以色列严密封锁,向饱受战火蹂躏的加沙地带运送250吨急需的食品和医疗物资。
船队成员来自全球44个国家,包括欧洲议会议员、人道主义工作者、社会活动家和律师,其中包括瑞典“环保少女”通贝里。这已是通贝里第二次尝试海上突破。今年6月,她乘坐的“马德林”号在距离加沙海岸约100英里处被以色列军队强行拦截。
今年,以色列军队曾经三次将试图向加沙运送援助物资的各国船只拦截。
5月,“良心号”船只运输途中遭到无人机袭击,被迫返回马耳他港口。6月,“马德林号”在国际水域被以色列拦截,船员被扣押,未能成功。7月,“汉达拉号”第三次尝试也遭到以色列军队在国际水域拦截,船员被扣押。
以色列方面已明确表态,将不惜一切代价阻止这支船队靠近加沙。以军已派出军舰和无人机24小时监视和拦截。
通贝里向媒体透露,每晚都有无人机飞过我们船队上空。她坚定地表示,这次的任务是为了加沙,而不是为了我们。我们所能承担的任何风险都远不及巴勒斯坦人每天面临的风险。
“全球萨穆德船队”在希腊海域航行时遭遇不明无人机袭击。 船队方面发布声明称,夜间听到十几声爆炸,并目睹多架无人机攻击船只。
袭击导致船队通讯受到干扰,部分视频显示,通讯设备受到强烈信号干扰,播放嘈杂音乐。这波袭击并非船队首次遭遇麻烦。此前,船队在突尼斯停靠时已两次遭遇疑似无人机袭击。
24日,船队迎来了好消息,西班牙首相桑切斯称,他将派遣一艘军舰保护国际船队,该船队在希腊附近遭到无人机袭击后,正试图向加沙运送援助物资。
桑切斯指出:“西班牙政府坚持要求尊重国际法,尊重我国公民在安全条件下穿越地中海的权利。明天我们将从卡塔赫纳派遣一艘配备所有必要资源的海军舰艇,以备不时之需,协助船队开展救援行动。”
西班牙“狂怒号”军舰从卡塔赫纳港起航,协助全球萨穆德船队。
西班牙是欧洲国家中最坚决反对以色列暴行的国家。
在巴以冲突初期,西班牙是最早公开谴责以色列在加沙展开军事行动的欧盟成员国之一,并率先实施对以色列的临时武器禁运。
西班牙首相桑切斯多次呼吁欧盟对以色列采取更强硬的立场。2024年5月,西班牙协调爱尔兰和挪威,三国同时正式承认巴勒斯坦国,从而打开了西方国家承认巴勒斯坦国的大门。
随后,西班牙政府对以色列实施全面武器禁运:禁止向以色列出售或购买任何武器弹药,并叫停两项总价值近10亿欧元的军火合同。
运输通道封锁:禁止为以色列军方运输燃料的船只停靠西班牙港口,禁止载有以色列军用物资的飞机过境领空。
定向个人制裁:禁止涉嫌参与加沙行动的以色列部长入境,并对约旦河西岸非法定居点商品实施进口禁令。
人道主义支援加码:将2026年对加沙的援助预算提升至1.5亿欧元,并增加对联合国难民机构的拨款。
这一变化成为欧洲国家对以色列施压升级的标志性事件。
桑切斯在X上发言指出,这么做是为了给以色列政府增加压力,针对加沙地带出现的严重平民伤亡和人道主义灾难作出回应,还表示会“尽最大努力支持巴勒斯坦人民”。
以色列外交部猛烈抨击西班牙此举具有“反犹太主义倾向”,批评桑切斯政府实施“对以色列充满敌意的政策,挑动毫无节制的仇恨言论”。以色列宣布两名西班牙部长因被控“支持针对以色列人的恐怖及暴力行径”,被列入禁止进入以色列的黑名单。
一个欧洲国家为巴勒斯坦做的这些,连近在眼前,天天喊着支持巴勒斯坦人民的阿拉伯国家都没有做到。
西班牙的坚持让欧盟内部出现松动,比利时副首相公开支持西班牙,爱尔兰、挪威考虑同步制裁。 9月17日,欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯宣布对以色列进行制裁的一系列措施,但卡拉斯同时表示,欧盟不会暂停与以色列的贸易,欧盟甚至启动对《欧以联系国协议》的审查,涉及58亿欧元商品贸易。
欧盟是以色列的第一大贸易伙伴,与欧盟的贸易约占以色列进出口总额的1/3,此举对以色列影响还是很大的。
西班牙的“硬刚”撕开了西方阵营的裂缝,让国际社会看到:道德立场不应被霸权利益绑架。
这次又是西班牙率先使用军舰为援助加沙物资的船队护航,并很快得到了响应。
24日,意大利国防部长克罗塞托表示,将派遣海军舰艇与“全球萨穆德船队”随行,强调“这不是战争行为,也不是挑衅。这是人道主义行为,是一个国家对其公民应尽的责任。”
意大利还没有承认巴勒斯坦,国内支持巴勒斯坦的民众举行了大规模游行抗议,此举应该是意大利政府对民众反应的交代。
意大利派出了海军“阿尔皮诺”号护卫舰,意大利海军表示,意大利派出的船只不会执行任何护航任务。意大利方面还是小心翼翼。
西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯表示,西班牙已接受比利时的请求,为船队上的比利时公民提供协助,并正在与爱尔兰就此进行磋商。他还补充说,全球萨穆德船队是一次人道主义行动,不会对任何人构成威胁。
根据海事法,意大利和西班牙船只可以发挥威慑作用,并协助任何搜救行动,但除此之外,必须在严格的法律限制内行动。
但船队中有军舰,意义就完全不同了,这本身就是震慑。
西班牙的勇敢行动值得赞赏,同时为国际社会提供了一条新的思路,行动起来比呼吁更有价值,不断尝试就会出现新的出路。
现状是不管以色列多么疯狂,国际社会有效的遏制行动几乎没有,大会小会一轮又一轮,实际行动少之又少,这反过来助长了以色列的嚣张气焰。
多少轮会议不如一次有效的行动,哪怕只是护航,至少在突破以色列的封锁,给加沙民众带来实实在在的好处。
根据《联合国海洋法公约》,援助船队受到额外保护。只要船队不威胁和平与安全,该公约保证其在领海内享有航行自由和“无害通过”的权利。
如果以色列胆敢阻止,必将触发更大的反弹,更多的国家将加入到护航的行动中,直到以色列彻底放开封锁。
来源:远方的狮