摘要：9月26号长安马自达搞了个大动作——他们家首款全球战略级新能源SUV，MAZDAEZ-60正式上市了！更让人惊喜的是，这次官宣的代言人居然是“甜蜜天后”王心凌，俩人往一块儿一站，直接戳中不少人的“审美点”。而且新车不管是价格、配置还是购车福利，都透着股诚意，想
9月26号长安马自达搞了个大动作——他们家首款全球战略级新能源SUV，MAZDAEZ-60正式上市了！更让人惊喜的是，这次官宣的代言人居然是“甜蜜天后”王心凌，俩人往一块儿一站，直接戳中不少人的“审美点”。而且新车不管是价格、配置还是购车福利，都透着股诚意，想入手新能源SUV的朋友，这篇可得好好看看。
先说说大家最关心的价格和版本。这次EZ-60一口气推出了纯电、增程两种动力，加起来共6款车型，7种颜色可选，官方指导价从11.99万元到16.09万元，这个价位在新能源中型SUV里，性价比直接拉满。要是你对颜色有要求，除了常见的经典色，还有专属的“星云紫”和“水天蓝”，这俩颜色用的是超细腻的珠光颗粒，颗粒大小才2-12μm，随角度变化还能看出不同色调，随角异色性高达23.7，而且用了“湿碰湿”三层喷涂工艺，不仅好看，还能长时间保持漆面光亮，日常洗车、小剐小蹭后，补漆也不容易有色差。
重点来了！这次长安马自达为了回馈用户，准备了7大专属购车权益，从买车、用车到养车都考虑到了，尤其是10月31号前购车，还有限时升级福利，错过可就亏大了。
要是你看上了EZ-60MAX版，10月31日前下单能选两种升级礼，而且是免费的！第一种是21英寸深凹花瓣轮毂，搭配255/40R21的米其林竞驰4SUV轮胎，这轮毂装上去，车子颜值直接上一个档次，米其林轮胎的抓地力和舒适性也不用多说，开着稳又舒服；第二种是高清AI电子外后视镜加流媒体内后视镜，电子外后视镜比传统后视镜视野更广，还能根据光线自动调节，雨天、夜间开车视线更清晰，流媒体内后视镜能实时显示车后画面，再也不怕后排坐人或放东西挡住视线了。
要是选的是Pro版，同样在10月31日前购车，能免费升级价值5000元的23扬声器豪华音响，这里面还包含主驾和副驾的头枕扬声器，支持杜比全景声、HiFi原声等六种音效。想象一下，开车的时候放首喜欢的歌，声音从四面八方环绕过来，头枕里的扬声器还能清晰传递导航指令，跟朋友家人出游，一路都是沉浸式听觉享受，比家里的音响还过瘾。
除了这个限时升级礼，还有6个实用权益。比如“安芯礼”，花7999元就能享受终身零燃权益，而且不限车主、不限里程，不管以后车子过户给谁，都能享受这个福利，给用车加了个“双保险”；“护航礼”更划算，花399元就能抵1399元，享受最高600万元的驾驶辅助和泊车辅助保障，平时开车难免遇到点小状况，有这个保障心里更踏实。
手头资金紧张也不用愁，“金融礼”支持0首付起，还能选12-60期的超低息贷款，年均费率低至1.99%，要是分60期，每个月还款压力特别小，刚工作的年轻人也能轻松入手；10月31日前交付的用户，还能免费拿到价值899元的充/放电枪，平时在家就能充电，出去露营还能用来给电器供电，实用性拉满。
另外，“畅玩礼”给的流量也很实在，基础流量终身免费，导航、听广播这些日常用的完全够，娱乐流量还能免费领2年，每个月10G，刷视频、听音乐根本不用担心流量不够用；“无忧礼”更贴心，提供免费上门取送车服务，平时保养、维修不用自己跑4S店，而且还有服务延时补贴，要是维修保养时间超了，还能拿到额外补偿，用车体验直接拉满。
作为马自达首款全球战略级新能源SUV，EZ-60在造型、操控、智能、安全、品质这五个核心方面，都严格按照全球标准打造，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦都说了：“EZ-60不管是智舱、续航、空间，还是安全、操控、设计，都能满足现在新能源用户的需求，很多配置甚至比同级车还好，是一款真正超出预期的新能源SUV。”而且接下来长安马自达还会推出第三、第四款新能源车型，要成为国内第一家全面转型新能源的合资车企，这魄力确实够大。
先聊聊大家第一眼就能看到的造型设计。EZ-60没走新能源SUV“千篇一律”的老路，而是用马自达经典的“魂动”美学，打造出了独有的风格。车身用了百万级车型才有的精工曲面，线条流畅又有质感，加上双色悬浮车顶，看起来特别时尚。前脸是家族式的“立体光雕标志之翼”灯带，深度有60mm，里面装了72颗高亮度灯珠，晚上点亮的时候，就像水晶一样通透，辨识度直接拉满，老远就能认出这是EZ-60。
最厉害的是它的空气动力学设计，同级首创的9组贯穿式风道，再加上7组空气动力学组件，能减少60.8counts的风阻。别小看这个数据，风阻小了，CLTC续航能多41km，跑长途的时候更省电，续航焦虑直接少一半。而且高速行驶时，后轴能获得最高705N的稳定下压力，开快了也不飘，车身特别稳。同时，多风道设计还能梳理车身表面的乱流，把风噪降低4dB(A)，开车的时候车内更安静，哪怕跑高速，跟家人朋友聊天也不用扯着嗓子喊。
再说说开车最在意的操控性能。EZ-60的操控可不是随便调的，是按照中欧9个国家的道路性能标准开发的，中国南京、重庆，日本广岛，德国法兰克福这三个国家四个地方的工程师团队一起合作，试了200多种调校方案，才把马自达“人马一体”的驾趣融入到电动车里，开起来的感觉跟传统燃油车一样顺手。
它采用了“行-转-停”全场景协同开发，目的就是减少驾乘人员的头部晃动，哪怕变道、转弯，坐在车里也特别平稳，不会有晃来晃去的不适感。而且EZ-60首次搭载了连续可变阻尼悬挂，能根据路况毫秒级调整悬挂硬度，不管是在市区走拥堵路段，还是在郊外跑铺装路面，都能过滤掉大部分颠簸，坐在车里特别舒服。制动系统用的是无极调节模式，刹车的时候特别线性，不会有“点头”的情况，家里有老人、小孩的话，能减少晕车的可能，全家出行更安心。
底盘调校更是没话说，堪比赛道级，车身侧倾刚度提升了20%，俯仰抑制能力也提高了10%，过弯的时候车身倾斜特别小，操控特别精准。座椅是跟麦格纳联合开发的零重力座椅，侧翼包裹性提升了50%，转向的时候驾驶员身体的位移能减少60%，哪怕长时间开车，也不会觉得累。而且EZ-60没盲目追求“极致加速”，而是更注重日常驾驶的实用性，起步、超车的时候动力足够用，而且输出特别线性，新手也能轻松驾驭，不用担心踩一脚油门就“窜”出去。
智能方面，EZ-60也下了血本。智舱的核心是同级首发的4nm车规级芯片，8核CPU，语音指令响应时间才39毫秒，基本上你说完话，车机马上就能反应过来，复杂对话的准确率还提升了55%，哪怕说的话有点绕，车机也能听懂。而且有多重冗余校验机制，哪怕在复杂的行车场景下，车机系统也能稳定运行，不会出现卡顿、死机的情况。
车内的26.45英寸5K一体式大屏也特别惊艳，画幅比例是32:9，不管是看视频还是用导航，视野都特别开阔，而且5K分辨率是同级最好的，显示屏灰态亮度小于0.5nit，哪怕在太阳底下，屏幕内容也能看得清清楚楚，不会反光。为了保证屏幕耐用，还经过了900小时零下40℃到95℃的循环冲击测试，1000小时的常温稳定性测试，还有95℃高温唤醒测试，平时用的时候根本不用担心屏幕坏了，而且用了大视角补偿膜技术，坐在后排也能清楚看到屏幕内容，后排乘客的体验也照顾到了。
更绝的是它全球首发的100英寸裸眼3DHUD，直接把车载HUD技术提到了新高度。用SLHM空间算法加上导航，能让信息呈现出“分层景深”的效果，减少视觉延迟，开车的时候看导航不用低头，也不会分心，安全性更高。还有眼位追踪功能，画面能跟着眼球动，解决了传统HUD“飘、抖、晃”的问题，看久了也不会累。而且这个3DHUD还能当裸眼3D影院用，线上影视库有500多部3D片源，停车休息或者露营的时候，跟家人一起看大片，体验不比电影院差。
智能交互也特别方便，“所指即所控”的多模态交互，你指着遮阳帘、车窗这些部件，说出“打开遮阳帘”“降下车窗”，车机就能精准控制，不用在屏幕上找半天按钮。CUI零层级交互覆盖了90%的高频场景，比如“打开空调”“导航到公司”，直接说指令就行，不用一步步操作菜单，特别省事。车外还装了4颗独立麦克风，加上声纹识别技术，哪怕在地库这种嘈杂的环境里，指令识别率也能超过95%，站在车外就能控制车子，比如让车子打开后备箱、启动空调，科技感拉满。
智舱里还内置了豆包和讯飞星火两个AI大模型，功能特别全。豆包AI助手就像个“随行生活顾问”，不管是导航找路线、控制车辆功能，还是陪你聊天解闷、查天气，都能搞定，你有什么需求，它都能精准匹配解决方案。讯飞星火AI则把人机交互做得更极致，主驾驶位用了“多模识别”技术，包括唇形检测、声源定位、音区锁定，哪怕车里放着音乐，也能精准识别主驾的指令，不会被其他声音干扰。而且智能管家支持全时免唤醒，不用喊“你好，马自达”，直接说指令就能执行，比如“把空调调到24℃”，特别方便。
音响系统也得重点说下，23个高品质扬声器，创了马自达车型的历史纪录，里面有5个高音、5个中音、4个低音、1个低音炮，还有4个天空全频扬声器和4个主副驾扬声器，还支持杜比全景声。不管是高音的清澈、中音的饱满，还是低音的浑厚，都表现得特别好，而且借助声音补偿技术和空间声场技术，不管坐在前排还是后排，听到的声音效果都一样好，都是“甜点位”，平时开车就像置身于移动的音乐厅。
安全绝对是大家最关心的，毕竟开车出门，安全第一。马自达把安全刻在了骨子里，EZ-60更是通过“实战测试+权威认证”，树立了新能源中型SUV的安全新标杆。就在9月，EZ-60在“勇士之路”丙察察完成了行业首个“整车碰撞/翻滚/浸水”连环挑战，还拿到了中汽中心颁发的“TOPSafety”顶级安全证书，同月又斩获“2025中国十佳车身”和“最佳材料奖”，这安全性能可不是吹的，实打实经得起考验。
能有这么好的安全成绩，跟车身结构分不开。EZ-60用了7横5纵的笼式铠甲结构，高强钢占比高达86.5%，热成形钢占比27.45%，最高强度能达到2000MPa，全车1500MPa及以上的超高强度零件有50个。关键部位更是层层加码，比如A柱用了五重防护结构，内外两层是1500MPa热成型钢，中间还加了腔体SNS复合材料，抗弯性能提升了44%，哪怕发生碰撞，A柱也不容易变形，能保护车内人员的安全空间。
配置上也特别良心，全系标配9个安全气囊，总容积370L，保护面积有26500cm²。其中双腔中央气囊能防止前排乘员在侧面撞击时互相碰撞，减少二次伤害；2米超长侧气帘从A柱覆盖到C柱，能全方位保护前后排乘客的头部；副驾用的是行业最高水平的飞跃式气囊，爆炸的时候能避开大屏，不会对副驾乘客造成额外伤害。电池系统也做足了防护，8层防护架构，提前满足2026年的电池安全国标（GB38031-2025）和欧洲标准，哪怕遇到碰撞、浸水，电池也不容易出问题，从根源上杜绝安全隐患。
续航方面，EZ-60不光续航里程够用，续航达成率也特别高，不会出现“虚标”的情况。补能也很方便，支持3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80%，平时上班前、逛街的时候顺便充会儿电，就能满足一天的出行需求，跑长途也不用在充电桩前等太久。
最后说说品质，EZ-60产自长安马自达南京工厂，遵循全球统一的品质标准，质量有保障。在研发阶段，光是测试样车就投入了超900辆，累计测试里程超过900万公里，还在-40℃的极寒环境、80℃的高温环境，以及5000米的高海拔地区做了测试，不管你住在南方还是北方，不管是平原还是高原，EZ-60都能稳定运行。全系车身用的是宝钢优质GA锌铁合金板材，经过960小时盐雾测试都没有锈蚀，相当于在自然环境下能抗腐蚀30年，哪怕开很多年，车身也不容易生锈，耐用性在行业里也是领先的。
现在，EZ-60已经在全国的经销商门店开启实车品鉴活动了，要是你对这款车感兴趣，能通过“悦马星空”APP或者小程序预约试驾，亲自感受下“电动时代马自达”的独特魅力。不管你是刚工作的年轻人，还是有家庭的用户，EZ-60在价格、配置、安全、操控上都能满足需求，而且还有王心凌专属车机壁纸、语音包，运气好的话还能受邀参加2025长安马自达粉丝盛典，跟王心凌见面互动，这波真的可以冲！
来源：中国车视