摘要：说到法拉利汽车，在全球跑车领域有着举足轻重的地位，收获了大批量的粉丝。近期，我们从法拉利汽车官方获得消息，旗下即将推出一款全新的跑车——法拉利Amalfi，这款被视为法拉利Roma改款的2+2硬顶跑车，计划将于10月16日迎来国内首发。新车不仅搭载升级后的3.

说到法拉利汽车，在全球跑车领域有着举足轻重的地位，收获了大批量的粉丝。近期，我们从法拉利汽车官方获得消息，旗下即将推出一款全新的跑车——法拉利Amalfi，这款被视为法拉利Roma改款的2+2硬顶跑车，计划将于10月16日迎来国内首发。新车不仅搭载升级后的3.9T V8发动机，还标配主动式可移动扰流板与全新实体物理按键控制系统。实力如何？我们先来一睹为快吧。

外观设计上，延续家族气息的同时又融入了时下的潮流元素。作为法拉利Roma的继任者，法拉利Amalfi每块车身外板均重新设计，以极简流线型演绎现代运动美感。前脸摒弃 Roma的尖锐造型，采用类似 Purosangue 的家族化设计，鲨鱼鼻大灯集成导流功能，为涡轮增压器输送冷空气，下方宽大进气口强化性能气场。值得注意的是，新车还首发“海岸绿”的车色，其灵感源自阿马尔菲海岸海水，尽显复古优雅。

车身侧面，延续 Roma 的流畅曲线，铝制车身不仅尽显轻量化，同时还进一步提升了车辆的刚性。车尾部分，最大的亮点在于配备了主动式可移动扰流板，可根据车速与姿态自动切换低风阻、中档下压力、高档下压力三种模式——时速 250 公里时能额外产生 110 公斤下压力，下压力较法拉利Roma提升110%，风阻却降低4%，高速过弯或急刹时自动切换至高性能状态，兼顾美学与操控。

内饰方面，座舱以驾驶者为核心，采用非对称双座舱布局，配备有15.6英寸全数字曲面仪表盘、10.25 英寸横向中控屏与8.8英寸副驾屏，可实现三屏联动。最受关注的是方向盘设计革新：触控按键全面替换为实体按键，标志性红色启动按钮与Manettino 驾驶模式旋钮回归，涵盖自适应巡航、雨刷控制等功能，解决激烈驾驶时的误触问题，重拾“盲操”仪式感。舒适配置可选 10 气室按摩座椅（5 种程序+ 3 级强度）与座椅通风，Burmester 14 扬声器音响系统（1200 瓦功率）提供沉浸式听觉体验。

动力系统方面，搭载的为F154系列3.9T双涡轮增压V8发动机，经涡轮调校与轻量化优化，最大功率达471千瓦（640马力），峰值扭矩760牛・米。匹配8速双离合变速箱与后轮驱动，零百加速3.3秒。底盘调校侧重平衡性，既保留跃马标志性驾驶激情，又通过更线性的动力输出降低驾驭门槛。新车能否兼顾日常实用与赛道激情呢？我们就拭目以待吧。

来源：悦视左右