摘要:作为评测过数十款中高端SUV的老炮,我曾以为30万内的车型总要在智能与驾控间做取舍——直到深度试驾岚图FREE+后,这种固有认知被彻底打破。这款全系标配华为双智、搭载百万级底盘的大五座SUV,用“无短板”的产品力重新定义了性价比,堪称“华系SUV实力担当”,岚
作为评测过数十款中高端SUV的老炮,我曾以为30万内的车型总要在智能与驾控间做取舍——直到深度试驾岚图FREE+后,这种固有认知被彻底打破。这款全系标配华为双智、搭载百万级底盘的大五座SUV,用“无短板”的产品力重新定义了性价比,堪称“华系SUV实力担当”,岚图FREE+目前在售的两款车型,一款是售价21.99万元的后驱乾崑版,另一款是售价24.99万元的四驱乾崑版,今天跟随小编一起看看这款车的实力究竟如何?
在智能辅助驾驶成为购车核心诉求的今天,岚图FREE+直接抛出了行业“利器”配置——全系标配华为乾崑智驾辅助ADS 4.0及鸿蒙座舱HarmonySpace 5,没有高低配之分的诚意,在同级别不多见。全车29颗高性能传感器构筑的感知网络,配合192线激光雷达的精准探测,让车辆仿佛长了“360度无死角的眼睛”。比如在早高峰的城市环路是智驾辅助系统的“试金石”,激活城市NCA功能后,岚图FREE+的表现远超预期。面对加塞车辆,它既不会像新手般慌乱刹车,也不会激进抢道,而是通过华为WEWA架构的类人决策体系,提前预判并平稳调整车速;遇到红绿灯时,系统能精准识别并自动启停,连无保护左转都能从容应对,全程无需高精地图加持。
让人惊喜的是VPD泊车代驾功能,上次在商场地下三层的复杂停车场,我只需在车外轻按APP,车辆便自主完成寻位、转向、泊车,彻底解决了停车难题。高速长途场景中,这套智驾辅助系统更是“减负利器”。高速NCA功能能根据车流智能调节车速,过弯时的轨迹规划比老司机还要顺滑;车位到车位P2P 2.0功能实现了从家到目的地停车场的全程无感衔接,中途无需频繁接管车辆。安全层面的表现更显硬核:130km/h高速状态下的AEB自动紧急制动反应迅速,远高于业界平均水平;模拟“鬼探头”场景时,eAES自动紧急避让系统瞬间完成制动+转向,稳稳规避碰撞风险,全维防碰撞系统CAS 4.0的层层防护让人安全感拉满。此外,搭配鸿蒙座舱HarmonySpace 5的流畅交互,语音指令响应无延迟,导航、音乐等应用跨设备流转无缝衔接,让智能体验从“能用”升级为“好用”。
如果说智驾辅助是岚图FREE+的“智慧大脑”,那它的底盘就是“力量筋骨”——同级先进的倍适登EDC减震器+空气弹簧组成的可变魔毯底盘,再加上90%以上铝合金材质的全铝结构,以及前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架,这样的配置放在百万级豪车上都毫不违和。这套底盘的“魔毯智能”名不虚传。倍适登EDC减震器通过电磁阀每秒100次的毫秒级调节,能实时感知路面起伏并调整阻尼软硬。上次驶过一段烂石子路,车身几乎没有明显颠簸,同行的老人直言“比家里的老款豪华车还稳”。对比测试中,它的滤震性能远超同级车型,有效抑制了低频震动,大大降低了老人、儿童的晕车概率,这对于家庭用户来说堪称刚需。此外,全系还标配20寸米其林低滚阻静音轮胎,进一步提升驾乘质感,可以说岚图FREE+的底盘不仅底子好,装备也同样到位。
在舒适性方面,在山道试驾时,入弯前系统会主动增强外侧阻尼,强大的侧倾抑制力让车身姿态保持稳健,连续弯道行驶也信心十足;急刹车时,悬架的支撑性有效减少了“点头”现象,乘坐体验更显平稳。智能动态电四驱系统能根据路况实时调整前后轴扭矩分配,而且在雨天湿滑路面行驶时,循迹性依旧出色。100mm可调的空气悬架更是点睛之笔:解锁车辆时自动降低车身的迎宾模式充满仪式感;高速行驶时自动调低车身增强稳定性;遇到非铺装路面时升高底盘,通过性媲美硬派SUV。难怪邓超在专业测试场试驾时,连续漂移过弯后车身依旧平稳,绕桩测试后副驾的豆腐都完好无损。
动力层面,双电机四驱版本零百加速仅需4.9秒,深踩踏板时推背感强烈;同时,“岚擎模式”还能模拟大排量发动机的声浪与手动换挡体验,情绪价值拉满。这种“可盐可甜”的驾驶特性,满足了家庭出行与个人驾趣的双重需求。
在权益方面,岚图FREE+的产品力足够硬核,政策权益同样有诚意。目前在售的2025款车型售价区间为21.99万-27.99万,这个价格能买到全系华为智驾辅助+百万级底盘,性价比优势一目了然。更有实用的购车权益加持,比如此前推出的2000元抵5000元定金膨胀、价值18000元的配置升级礼等(更多详情可咨询当地经销商),进一步降低了购车门槛。
作为升级改款,岚图FREE+在收获10万+车主信任的基础上,投入超5亿研发资金优化了1366项功能,实现了82项同级越级。内饰用料更是经过盲选实验严苛筛选,22扬声器Voyah Sound音响、云朵舒享座椅2.0、7L超大冷暖箱等配置一应俱全,兼顾豪华质感与实用属性。车身安全方面,75%高强度钢与31%热成型钢构筑的笼式车身,A柱1500兆帕、B柱2000兆帕的超高强度,为全家出行筑牢安全防线。
最后再来看看这款车的外观如何?岚图FREE+采用城市光影美学设计理念,整体造型时尚大气,兼具科技感与运动感。前脸采用圆润的封闭式格栅设计,融入“城市星空”3D发光设计,搭配贯穿式LED灯带与发光车标,点亮时极具科技感与辨识度。下包围为简洁造型,两侧有垂直布局的导流槽,增强了视觉冲击力。侧面车身线条简洁硬朗,贯穿式腰线拉长了整车的视觉效果,轮眉和侧裙部分的筋线增强了车身的肌肉感。溜背式轿跑SUV造型搭配20英寸或21英寸轮毂,运动气息十足。此外,新车还配备了隐藏式门把手,进一步降低了风阻。车尾层次感丰富,车顶 配有扰流板和高位刹车灯。尾灯采用贯穿式设计,内部灯源呈鱼骨样式排列,点亮后辨识度极高。下包围两侧集成扁平的雾灯,扩散器造型增添了运动气息。
试驾结束后,我终于明白为何岚图FREE+能被称为“华系SUV实力担当”。它没有堆砌噱头,而是将华为乾崑智驾辅助ADS 4.0这种智能配置全系标配,把倍适登EDC减震器这类百万级底盘硬件下放,再辅以诚意满满的价格与权益,真正做到了“以20万级价格,享50万级体验”。对于追求智能便捷的都市通勤族、注重家庭舒适的奶爸奶妈,或是热爱驾趣的性能爱好者,岚图FREE+或许都能精准满足需求。在智能电动车同质化严重的当下,这样一款“无短板”的全能选手,无疑为消费者提供了更优的购车选择,也彰显了华系SUV的真正实力。
#别吹了!华为SUV驾控标杆只能有一个##华系SUV实力担当##岚图FREE+#
来源:龙姐话盘点