摘要：近日，马自达EZ-60正式上市，价格为11.99万元起，这个数字远远低于同平台打造的深蓝S07车型，显示出了一定的诚意，但同时整体的定价策略也很有意思，似乎是既想拼价格又希望能和深蓝S07保持一定的距离，避免直接打架的局面。

近日，马自达EZ-60正式上市，价格为11.99万元起，这个数字远远低于同平台打造的深蓝S07车型，显示出了一定的诚意，但同时整体的定价策略也很有意思，似乎是既想拼价格又希望能和深蓝S07保持一定的距离，避免直接打架的局面。

增程式版本全部是中低配车型，纯电的版本直接作为两款顶配车型出现，两个动力版本的价格几乎完全不冲突，显得相当的个性，似乎是在告诉消费者增程版本别想了直接买我，但纯电的版本，大家仍可以去看深蓝S07。在外观方面，该车早已正式亮相，没有太多可说之处，前脸部分扁平的上方面板镶嵌有马自达车标，弯折的灯带引出了日行灯组，远近光灯位于下方的分体结构，配合梯形下格栅，显得相当的个性。

车身侧面宽大修长的线条照例相比S07略有增长，不过白车身仍能看出一些熟悉的元素，大尺寸轮毂，隐藏式门把手，无框车门虚拟后视镜等元素不会缺席。车尾部分最为个性的当属后风挡左右两侧的进气道装饰，算得上一大亮点，车顶扰流板不会缺席，贯穿式尾灯造型简洁，尾箱线条明显突出，后保险杠部分略有收拢，让整车的风格形成统一。

内饰部分，副驾驶侧采用了贯穿式超大屏，这对于合资品牌相当的激进，也比长安旗下同价位车型更加用力，显示了官方的决心，也显示了完全由中国打造的身份，Hud抬头显示不会缺席，符合长安的家族风格，座椅配置等方面基本都向深蓝或者说长安车型看齐，通风加热全车标配，零重力座椅也得到了实装，第2排还有角度调节，是目前最为舒适的马自达SUV，辅助驾驶方面由于成本的原因就只能有所取舍，只有L2级，目前深蓝S07主打全系华为智驾，也算是拉开了明显的差距，选择了不同的取向。

当然代价就是华为智驾确实更贵一些，哪怕是简单的华为ADS SE版。动力方面当然没有什么悬念，增程式版本1.5升自然吸气发动机最大功率98马力， 配258马力后置单电机，纯电动版本则是同功率电机，与之匹配的是31.73和77.94千瓦时锂电池组，纯电续航里程200公里和600公里，全套长安技术，这也是该车之所以能节约成本卖出低价格的主要原因，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

来源：闲传车