摘要：二是，事故发生在9月13日，官方通报落款时间赫然是9月25日，相差12天，新闻早已变成旧闻。但旧闻总比不闻好，三条生命，悄无声息离开世界才是最可怕的。

文/桐城一派

开篇上面一张图。

为什么先把图片亮出来呢？主要想说下面几句话：

一是，官方通报推送的时间点，还是一如既往选择在夜深人静时，可能想照顾大家，临睡前让你看条新闻有助于睡眠。

二是，事故发生在9月13日，官方通报落款时间赫然是9月25日，相差12天，新闻早已变成旧闻。但旧闻总比不闻好，三条生命，悄无声息离开世界才是最可怕的。

三是，这样一件突发事故，却不见新闻媒体的报道，如果不是姗姗来迟的官方通报，公众都还被蒙在鼓里。公众的知情权被无情剥夺。

事故还在调查中，所以我对事件不作评论，只讲三点感想。

一是，虽然我对口无遮拦的张雪峰“打死不能报新闻专业”言论很反感，但一件造成3死1伤的重大新闻，却在网络发达的今天，似乎像没发生过一样，甚至连事故发生地的人都从来没有听闻过，所以我越发有点佩服老张了，新闻，真的，呵呵。

二是，网络社会，热点新闻不断，传播速度很快，尤其是发生这样的较大伤亡事故，要想神不知鬼不觉把这个事故消弭于无形，基本上是做不到的，既然知道瞒不住，那它们为什么隔了12天才公告呢？

三是，3死1伤，按照事故等级划分，属于较大事故，按照较大事故的处理条例是需要在20日内向社会公开调查报告的。换一句话说，如果不是这个条例摆在这里，上面的这个公告都不会有。

四是，经初步调查，“本次事故系保洁人员未按规定路径进入行车正线区域，被返场检修电客车碰撞而导致的生产安全事故”。也就是说，所有的责任在保洁员身上。真正的调查通报还未出来，这个结论是否早了点。

4名保洁人员，午夜时分还在穿越轨道，被返场检修的电车撞倒，谁也不希望悲剧发生，而且真的不该发生。但现在悲剧发生了，那么应该向公众及时公布，让公众知晓事故真相，从中吸取教训。

而不是像现在，让3个保洁员，悄无声息地在一场地铁安全事故离开人世。

来源：桐城一派一点号