新实用主义舒适典范，长安第四代CS55 PLUS新蓝鲸1.5T

摘要：不少朋友选车时总是很为难：想要颜值高的，又怕只是花架子；看重空间实用的，又担心配置欠佳；追求动力够用的，又怕油耗高 —— 毕竟一辆家用车天天陪伴你通勤，所以每一点需求都不能将就。而长安第四代CS55 PLUS 像是洞察到大家的心思，它以 “新实用主义” 为核

不少朋友选车时总是很为难：想要颜值高的，又怕只是花架子；看重空间实用的，又担心配置欠佳；追求动力够用的，又怕油耗高 —— 毕竟一辆家用车天天陪伴你通勤，所以每一点需求都不能将就。而长安第四代CS55 PLUS 像是洞察到大家的心思，它以 “新实用主义” 为核心，把颜值、空间、舒适、动力、智能和安全揉得恰到好处，让 “面面俱到”成为现实。今天小编就从里到外好好聊聊新蓝鲸1.5T天枢豪华型，看看这款紧凑型 SUV 有什么硬核实力。
长安第四代CS55 PLUS将于9月25日～。这款车推出新蓝鲸1.5T领先型和新蓝鲸1.5T天枢豪华型两个版本，官方指导价在10.99万 - 12.59万元。

第四代CS55 PLUS新蓝鲸1.5T天枢豪华型采用了"纵横万象"的设计语言，把城市与自然的和谐共生诠释得很好。前脸的格栅匠心独运，前脸部分的W，每个格栅单体都经过精心设计，把车身色、黑色与电镀元素的巧妙配比，在光线下呈现出动态的波纹效果，特别灵动，内置24颗LED灯珠的碑影锋芒LED前大灯，照明距离达到近光55米、远光150米的优秀水平，更与格栅形成了稳固的六边形轮廓，前脸的整体感和辨识度增强了。车身侧面，一条腰线贯穿前后，凌厉无比，把出蓄势待发的姿态勾勒出来。与低配车型，天枢豪华型将轮胎规格升级为4、动感，而且其优化的胎面花纹设计在节能降噪方面表现优秀。采用118颗LED灯珠组成的桥影光链LED尾灯，夜间点亮时璀璨夺目，点亮后光线均匀且富有科技感，辨识度相当高，提升了视觉效果，行车安全性更高。车身颜色方面，车辆提供了月光白、萤石灰、星钻黑等多种金属漆色可选，特别是它的车漆采用的8层涂装工艺，清漆层厚度达到55-65微米，不但给车身带来了镜面般的光泽质感而且还有更强的耐候性*。车身涂装采用8层涂层工艺，其中清漆层厚度达到55-65微米，远超行业标准，为车身提供了出色的抗老化性能和耐候性。

坐进车内，全新环抱式设计风格带来温馨的感觉。天枢豪华型配备了星环智联双联屏，由14.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表组成。显示很清晰，各种车辆信息一目了然。操作起来也顺畅，就像操控平板电脑似的。中控屏采用一体式玻璃成型工艺，5.5mm极窄边框设计使视觉品质提升了。怀挡式换挡机构，这可是豪华车专属配置，这设计不仅释放了中控台空间，让中控区域看起来更简洁利落，而且操作也很方便，轻轻一推就能换挡。座椅采用Nappa纹理皮质面料，经过人体工程学优化后，坐垫和靠背的型面与人体脊柱曲线贴合度很好，长时间乘坐也不易疲劳。副驾驶座椅还配备了8触点按摩功能，支持猫步、波浪、蛇形等8种按摩模式和3种强度调节，在同级车型中这种设计相当罕见。前排座椅配备三档加热和三档通风功能，冬暖夏凉。8扬声器音响系统与网易云音乐等应用配合，把不错的娱乐体验带给用户。而晴空之境全景天窗透光面积达0.488㎡，遮光率表现很好，还支持语音控制和雨量感应自动关闭。智能互联功能支持多协议互联，包括Carlink、HUAWEI HiCar、CarPlay、荣耀互联和小桐互联，覆盖95%以上的手机用户，使用方便。蓝牙钥匙2.0支持无感连接和远程分享，数字钥匙功能可通过手机APP实现解闭锁、升降车窗等操作，使用起来方便快捷。

空间与舒适性是家庭用户非常关注的。该车车身尺寸为长4550mm、宽1868mm、高1675mm，轴距达到2656mm，这参数为车内空间布局提供了良好基础。这样的轴距与优化的车内布局配合，带来了充裕的乘坐空间。一身高177cm的体验者在前排调整好坐姿后，头部有一拳两指多的空间剩余；进入后排，腿部空间近三拳剩余，头部也有一拳多的剩余空间，跷二郎腿很轻松。储物空间的设计也很巧妙，全车23处储物区域且有着合理的布局。内门把手处的凹槽专门为放手机设计的，前门板储物格容纳1.5L饮料瓶很轻松，副驾驶位的隐藏式女王挂钩可悬挂手提包或外卖餐食袋。中控台下方的镂空储物空间放女士手提包正好，前排还设有专门的雨伞收纳位，这些细节设计展现了设计者对用户需求的深入细微的理解。475L的后备箱内部规整，二排座椅放倒后可扩展到1415L，且可以形成完全平坦的空间。并且配备了感应式电动尾门及位置记忆功能，日常使用非常方便。后备厢内还配备了12V电源接口，为户外使用电器设备提供了便利。

动力对一款车来说非常重要，长安第四代 CS55PLUS 搭载的是 1.5T 新蓝鲸发动机，功率能可达到 141 千瓦，峰值扭矩有 310 牛・米。这台发动机采用了500Bar超高压直喷技术，与涡轮增压系统配合，在1500rpm时即可输出峰值扭矩，低速扭矩表现很出色。这个动力数据在同级别车型里表现很不错，日常驾驶完全没有问题。起步很轻快，加速也比较平稳，没有那种顿挫感。匹配是 7 速湿式双离合变速箱，换挡速度很快，传动效率很高，能使发动机的动力更好地发挥出来。在油耗方面，它可以加 92 号汽油，相对来说经济实惠。iEM智慧能量管理系统很实用，它能够智能识别各种驾驶工况，自动优化动力输出和能量分配，使WLTC综合油耗控制在6.9L/100km，一箱51L油可续航超过1000公里。在底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，并经过精心调校，在舒适性和操控性之间找到了平衡。特别是配备的CMV阀系减震器使底盘的厚重感有效提升了，前悬制动抗点头系数达到25.22%，后悬制动举升系数为74.41%，侧倾力臂长度580.5mm，乘坐时点头侧倾晃动减少了，这些参数确保了车辆在弯道和制动时的稳定性很好。

新蓝鲸 1.5T 天枢豪华型天枢驾驶辅助视觉版是 L2 级辅助驾驶的 “升级款”，其核心提升在于 “导航融合” 和 “自动换道”这两个方面。其原理是：它结合车载导航的 ADAS 地图（包含高速、快速路的车道级数据），在设定好导航路线后，自动识别前方“大车”、“慢车”，并在后方无来车、距离足够的安全情况下，自动打转向灯、完成换道，并在超越慢车后再回到原车道；拨杆变道功能则更是厉害，驾驶员只需轻拨转向灯拨杆（不打到底），车辆就会自动检测侧后方车辆，确认安全后自动完成换道，司机不需要手动转动方向盘，特别方便省力。驾驶辅助系统方面这款车表现出色。天枢驾驶辅助视觉版包含18项智慧预警与制动功能，ALC换道辅助可在ADAS地图覆盖区域内根据路况自动换道超车，高快领航支持高速快速路自动换道。UDLC驾驶员拨杆换道辅助让变道操作更加便捷更轻松更安全。LCC车道巡航辅助可实现有车跟车、无车定速的智慧巡航，大幅宽减轻司机的长途驾驶疲劳。泊车辅助系统也是非常厉害，APA自动泊车支持垂直、平行、斜列等多种车位泊入，平均泊车时间不超过35秒。解决了泊车难题，系统采用12颗超声波传感器、5个毫米波雷达和15个高清摄像头的融合探测方案，与全系标配的540°高清全景影像配合，可实现透明底盘功能，把视觉盲区彻底消除了。雨量感应雨刷也很不错，采用的是 “光学传感器”，在车内后视镜后方安装，通过发射红外线照射前挡风玻璃，雨水会改变红外线的反射角度，传感器根据反射信号的强弱判断雨量大小（分为 5 个等级），然后自动调节雨刷的摆动频率（从 “10 秒一次” 到 “每秒两次”）。与手动调节雨刷相比，它能有效避免 “雨小刮太快、雨大刮太慢” 的问题，尤其是在暴雨天气，驾驶员不用分心去调雨刷，专注于驾驶，安全性提升了。

安全配置方面也不落后，该车搭载18项智慧预警与制动功能。被动安全方面很到位，车身采用方舟笼结构，关键节点使用超高强度钢，车身钢材最高强度达1500Mpa，热成型应用占比8.8%，坚固结实。还配备了6个安全气囊，采用博世安全气囊传感器，响应速度仅0.03秒。为车内乘员安全再添砝码。主动安全方面，该车搭载的“天枢驾驶辅助视觉版”系统，通过5个高清摄像头、12颗超声波雷达和5个毫米波雷达的融合感知周围环境，实现了全面的主动安全防护。除了常规的车道保持辅助、AEB自动紧急制动等功能外，还配备了FCTA前方横向预警、RCTA倒车横向预警、FCTB前方横向紧急制动、RCTB倒车横向紧急制动、DOW开门预警等功能，防护更加全面。另外，车辆拥有167mm的满载最小离地间隙，这使它有了更好的通过性，能够从容应对乡间土路或复杂的城市路况。