昂科威Plus碰撞实测，18万值不值？安全质量一撞便知

摘要：开车上路，谁都不想碰上事故，但话说回来，万一真遇上了，你最希望自己的车怎么样？是轻轻一碰就凹进去一大块，还是能“硬刚”一下，最大限度地保护自己和家人？这可不是杞人忧天，车子的安全性，尤其是被动安全，往往只有在碰撞的瞬间才能真正见分晓。最近，网上一个关于别克昂科

开车上路，谁都不想碰上事故，但话说回来，万一真遇上了，你最希望自己的车怎么样？是轻轻一碰就凹进去一大块，还是能“硬刚”一下，最大限度地保护自己和家人？这可不是杞人忧天，车子的安全性，尤其是被动安全，往往只有在碰撞的瞬间才能真正见分晓。最近，网上一个关于别克昂科威Plus的事故视频引发了热议，主角就是一辆28T两驱白金版。说实话，看到那场面，我心里咯噔一下，但仔细看完，反而对这车有了新的认识。咱们今天就来聊聊，这辆指导价22.99万，落地18万多的昂科威Plus，到底值不值这个价？那次事故，又究竟“挑明”了什么？

先说说这车的外观，毕竟“颜值即正义”嘛。昂科威Plus给我的第一印象就是大气、稳重，还带点美式肌肉车的影子。分体式大灯设计，配上流畅的车身线条，甚至有点溜背的感觉，运动感是有了。车尾的贯穿式尾灯和双边双出排气，力量感十足，开出去绝对不丢面子。我一个朋友就冲着这外观买的，他说：“这车停在小区里，回头率比那些德系B级车还高。”不过，也有网友调侃：“这车头太长，停车技术不好的新手，怕是得练练。”这话不假，毕竟车长超过4米8，轴距2833mm，在同级别里算是个“大块头”了。但换个角度想，大车身带来的空间优势，不正是家庭用户最看重的吗？

说到空间，昂科威Plus确实没得说。前排宽敞自不必说，后排更是“阔绰”。头部和腿部空间都很充裕，关键是后排中间地板几乎全平，坐三个成年人完全fp.ddyge.INfoABC, sp.jhfqc.INfoABC, ci.muhlm.INfoABC, rf.qvnbi.INfoABC, me.orkxy.INfoABC, mg.xbxix.INfoABC, db.muhlm.INfoABC, eu.xekuo.INfoABC, fs.orkxy.INfoABC,ca.orkxy.INfoABC, te.jpzgq.INfoABC, ao.xbxix.INfoABC, hn.anngj.INfoABC, vk.zbbct.INfoABC, hq.qvnbi.INfoABC, oy.kdori.INfoABC, yh.extyb.INfoABC, ga.ddyge.INfoABC, vw.rzwpm.INfoABC,ud.csljk.INfoABC, ag.csljk.INfoABC,没问题，不像有些车，中间乘客的脚没地方放，简直就是“惩罚位”。后备箱475L，日常家用绰绰有余，要是把后排座椅放倒，空间能扩展到1531L，装个婴儿车、自行车啥的，轻轻松松。我试过，把后排座椅全放平，躺下睡觉都行，长途自驾游，累了随时能休息，这不比酒店香？难怪有网友说：“买昂科威Plus，就是买了个移动的家。”

当然，光有空间和颜值还不够，开起来怎么样才是关键。昂科威Plus搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大237马力，配上9速手自一体变速箱，动力输出那叫一个“猛”。城市里起步、加速，推背感说来就来，超个车更是不在话下。高速上，动力储备充足，跑个120km/h，发动机转速也不高，油耗还能控制在7.99L左右，对于这么大一台SUV来说，相当不错了。变速箱的换挡逻辑也比以前聪明多了，平顺性提升明显。不过，老司机们都知道，没有十全十美的车。有车主反映，这9AT在低速行驶时，比如堵车跟车，偶尔会有轻微的顿挫感，虽然不影响驾驶，但追求极致平顺的“强迫症”患者可能会觉得有点膈应。底盘用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适，过减速带或者坑洼路面，滤震效果不错，车内乘客不会觉得太颠。但要是激烈驾驶，侧向支撑就显得一般了，过弯时车身侧倾会比较明显，“稳”是够了，但“运动”嘛，还是算了。

接下来，咱们聊聊重头戏——那次事故。视频里，昂科威Plus的前部受损严重，保险杠、大灯、引擎盖都变形了，看着确实让人心疼。但重点来了，驾驶舱结构保持完整，A柱没有弯折，车门能正常打开。这说明什么？说明在碰撞的瞬间，车头的吸能区发挥了作用，把大部分冲击力吸收掉了，从而保护了乘员舱。这不正是我们希望看到的吗？车子“牺牲”了自己，保全了里面的人。安全，从来不是一句口号，而是关键时刻的“救命稻草”。再看配置，L2级智能辅助驾驶系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、ACC全速域自适应巡航……这些主动安全配置，就像一位“隐形保镖”，时刻帮你盯着路况，提前预警，甚至能帮你一脚刹车，把事故扼杀在摇篮里。“预防为主，治疗为辅”，这才是现代汽车安全的完整逻辑。

最后，咱们回到标题：18万值不值？说实话，这个价位选择太多了。有号称“开不坏”的丰田RAV4，有性价比高的北京现代途胜L，还有空间大、配置高的哈弗H6。昂科威Plus的优势在哪？在于它均衡的综合实力和美系车特有的“厚重感”。内饰用料扎实，环抱式设计加上30寸一体屏和121色氛围灯，豪华感拉满。隔音静谧性在同级里也是佼佼者，关上车窗，车外的喧嚣仿佛瞬间消失。做工精致度，确实比同价位的日系车高出半级。缺点也有，比如油耗相比混动车型还是偏高，品牌影响力可能不如德系，保值率也一般。但综合来看，18万落地，买到这样一台空间大、动力强、配置高、安全性扎实的中型SUV，值不值？我觉得，对于注重家庭、追求品质的消费者来说，答案是肯定的。