探访吉利欧洲创新中心:安全与智能的“源头工厂”

B站影视 电影资讯 2025-09-26 12:05 1

摘要:2025年9月25日,吉利汽车通过一场沉浸式直播,将全球目光引向瑞典哥德堡的吉利欧洲创新中心(Uni3)。这里不仅是吉利全球研发体系的重要枢纽,更是吉利安全技术和前瞻智能的核心发源地。

2025年9月25日,吉利汽车通过一场沉浸式直播,将全球目光引向瑞典哥德堡的吉利欧洲创新中心(Uni3)。这里不仅是吉利全球研发体系的重要枢纽,更是吉利安全技术和前瞻智能的核心发源地。

此次探访,吉利系统展示了其全球化研发战略的深厚积淀,也揭示了“安全”与“智能”的最新突破。

全球研发网络的战略支点

近30年的造车实践,让吉利形成了覆盖“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”的全球化战略体系。位于哥德堡的瑞典研发中心(简称“瑞研”),与德国研发中心(德研)一道,构成了吉利在欧洲的技术中枢。德研专注底盘与性能调校,为产品注入“欧式”操控基因;而瑞研则是吉利全球架构与安全技术的摇篮,承担着从核心平台研发到前沿技术验证的重任。

瑞研所在的吉利欧洲创新中心Uni3,集研发、设计、销售于一体,紧邻林德霍尔姆科技园,周围汇聚了包括丰田、沃尔沃在内的整车厂和百余家初创企业,形成了高密度的汽车科技生态。园区独特的中西融合设计理念,曾获得红点设计大奖,象征着吉利“开放、合作、创新”的全球化思维。

安全技术的“北欧标准”

安全,是吉利在瑞研最具代表性的研发成果。依托与沃尔沃长期深度协同的工程经验,瑞研建立了吉利独有的全域安全体系,将欧洲严苛的安全标准与中国智能制造相融合,确立了超越法规的内部安全标准。

瑞研在自动驾驶安全方面全球领先,首创“失效安全”方案:当制动、转向或动力系统出现故障时,车辆仍能依靠冗余设计保持行驶至安全地点,避免用户被困路途的不安。针对混动车型复杂的动力布局,瑞研提出“第三吸能盒”“十宫格门槛梁”等原创技术,在碰撞时有效分散冲击能量,提升乘员舱的完整性和电池包的防护等级。

此外,瑞研开发的失效运行式电子电气架构和高冗余供电系统,为L2至L4级智能辅助驾驶奠定安全底座。通过硬件在环(HIL)仿真平台,工程师每天可重复数千次极端测试,确保每一款车型都能在真实环境中应对不可预知的风险。

全球架构与前沿技术的诞生地

瑞研不仅是安全技术的守护者,更是吉利全球化产品架构的“源头工厂”。从CMA到浩瀚SEA,再到最新的GEA架构,瑞研团队创新开发的模块化平台,已经为吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌提供技术支撑,全球累计应用超过400万辆。

在动力与混动技术领域,瑞研持续探索新高度。其研发的浩瀚-S豪华电混架构是全球首个全栈900伏高压混动平台,支持6C闪充、兆瓦级电驱和超长纯电续航,为新能源时代树立了全新性能标杆。同时,瑞研预研的Ultra Hybrid超紧凑混动系统,以更小体积释放更强性能,为未来混动技术指明方向。

在动态控制与驾驶体验方面,瑞研通过AI算法开发出Dynamic AI系统和定海智能中枢,可实时分析道路信息和驾驶行为,自动匹配最佳驾驶模式,实现全地形自适应。配合48V主动稳定杆、闭式双腔空气悬架等硬件创新,吉利车辆在高速过弯、极端路况下依然保持稳定与舒适。

极氪9X:全球研发成果的集大成者

这些前瞻技术的最新成果,正在吉利高端新能源品牌极氪的旗舰车型上得到全面应用。即将上市的极氪9X,正是瑞研和吉利全球研发体系的技术集大成者。它首发搭载浩瀚超级电混系统,实现最强纯电、最强增程和最强混动的“三合一”动力方案,零百加速3秒级、纯电续航380公里、综合续航超1000公里,并可在9分钟内将电量从20%充至80%。

极氪9X还配备浩瀚AI数字底盘与48V主动稳定杆,带来比肩百万级豪华SUV的全地形通过能力。定海智能中枢可在爆胎、横风等极端情况下实现毫秒级干预,保障车辆稳定。与此同时,千里浩瀚智能辅助驾驶系统提供L3级别的冗余安全方案,全球独创的“双端到端”算法让驾驶体验更智能、更可靠。

全球化体系驱动技术跃迁

从杭州到哥德堡,从中国到欧洲,吉利通过遍布全球的研发网络,将中西方的技术优势和文化基因融汇一体。董事长李书福曾表示:“全球投资与合作的目的,是为吉利打造世界级的基本功。”如今,吉利已经构建出涵盖造型、研发、试验、能源与AI生态的完整体系,不仅满足全球用户多元化的出行需求,也为新能源时代的汽车产业提供了中国方案。

吉利欧洲创新中心的深度探访,不仅是一场技术秀,更是吉利全球化战略的真实写照。安全、智能、可持续,这些看似遥远的汽车未来,在哥德堡已经成为现实。

来源:Eva的科技生活一点号

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