摘要：网通社新车9月25日，全新领克07EM-P正式上市，共推出3款车型，上市限时价13.98万元-15.98万元。新车定位都市科技智混轿车，基于The Next Day的都市对立美学设计理念打造，全系新增车顶前向激光雷达，搭配英伟达Thor-U芯片，支持千里浩瀚H

网通社新车9月25日，全新领克07EM-P正式上市，共推出3款车型，上市限时价13.98万元-15.98万元。新车定位都市科技智混轿车，基于The Next Day的都市对立美学设计理念打造，全系新增车顶前向激光雷达，搭配英伟达Thor-U芯片，支持千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案。同时，新车搭载领克EM-P智能电混系统，CLTC工况下馈电油耗仅每公里3.72L。

发布会上，领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示，全新领克07EM-P就是要做有为青年的人生进阶首选。

外观方面，全新领克07EM-P依旧基于The Next Day的都市对立美学设计理念打造，前脸依然采用标志性的“h”形日间行车灯，下方是贯穿式灯带与两侧远近光灯融为一体，营造出极具科技感的视觉效果。下包围进气口形状进行了微调，增加了视觉宽度，两侧新增了獠牙状导流槽，极具运动感与攻击性。与昨晚上市的领克08EM-P一样，全新领克07EM-P同样全系新增车顶前向激光雷达。车身配色方面，新车新增璃光紫和极光银两种全新配色。

车身侧面，新车采用溜背造型设计，ABC柱与车顶经过黑化处理，打造出悬浮式车顶的视觉效果，降低整车视觉重心并增加时尚感。车身腰线在尾部末端形成上翘趋势，营造宽体视觉效果，搭配车门下方内凹式筋线设计，力量感十足。无框车门搭配隐藏式门把手以及双色炫酷轮圈的组合，同样彰显运动与时尚气息，非常符合年轻消费者的喜好。值得一提的是，新车配备了提示辅助驾驶状态的“小蓝灯”，分别集成在两侧外后视镜以及尾部贯穿灯组两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835mm/1900mm/1480mm，轴距为2843mm。

车尾部分运用了更丰富的线条，上方的小鸭尾、底部的后包围均使用了与车顶呼应的黑化处理，加之横向为主的线条凸显出层次感。造型修长的贯穿式LED尾灯内部伴有竖向灯组，点亮之后辨识度极高的视觉效果相当出众。车尾下方的后包围采用全新造型，营造出改装车的运动感。

内饰方面，新车整体延续了领克07EM-P的设计风格，三幅式运动方向盘搭配95英寸AR-HUD、10.2英寸液晶仪表以及15.4英寸中控屏，兼具科技感以及驾驶乐趣。车机系统采用LYNK Flyme Auto 2，UI界面设计与交互体验全面得到进化，在骁龙8295芯片加持下，整体操作非常流畅，多任务处理一点都不卡顿。同时，车机生态也非常丰富，并在车机应用商店下载安装应用程序。

配置方面，新车配备Lynk Sound 23扬声器，同时可选装哈曼卡顿23扬声器，均采用7.1.4.2布局，并配有3D环绕立体声技术。同时，前排座椅配有头枕音响，可实现声场分区，主驾能单独聆听导航指令而不干扰其他乘客，音效沉浸感与实用性兼顾。车内还配备RGB动态氛围灯，支持多色调节与场景联动，可随音乐节奏或驾驶模式变化切换灯光效果，营造个性化座舱氛围；中央扶手区域设有50W无线风冷快充，充电速度快且能有效控制设备温度。

动力方面，新车搭载领克EM-P智能电混系统，由1.5T Evo全新电混专用发动机+3DHT Evo电驱变速器+前置单电机组成，系统综合最大功率300kW，系统最大输出扭矩615N·m。得益于1.5TEvo全新电混专用发动机的47.26%热效率，新车CLTC工况下馈电油耗仅每公里3.72L。电池与续航方面，新车搭载18.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程达到126km，满油满电CLTC综合续航里程超1450km。此外，新车全系标配液压可变阻尼自适应悬架以及CST无感舒适制动，麋鹿测试可达82.4km/h。

智能辅助驾驶方面，新车搭载千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，全系标题激光雷达，并配备11个感知摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，如此29个高性能感知硬件可实现全方位环境覆盖，搭配算力达到700TOPS的英伟达Thor-U芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，可实现高速/城市领航辅助以及自动泊车、记忆泊车等功能，在无高精地图覆盖的路段，也能通过视觉融合算法完成变道、超车等操作。未来通过OTA，新车还可支持D2D车位到车位领航辅助。

来源：网通社一点号