全新问界M7上调3万,但再无短板

B站影视 韩国电影 2025-09-25 16:26 1

摘要:全新问界M7价格出来之后,不少人略略失望,因为根据行业现状,很少有车比老款贵。但是大订依然火爆。上市之前全新问界M7小订累计突破23万辆,再创鸿蒙智行新纪录。

全新问界M7价格出来之后,不少人略略失望,因为根据行业现状,很少有车比老款贵。但是大订依然火爆。上市之前全新问界M7小订累计突破23万辆,再创鸿蒙智行新纪录。

新车提供增程与纯电双动力、大五座与享六座布局,全系标配华为巨鲸电池平台,建议零售价为27.98万元至37.98万元。

上调约3万元的情况下,依然能获得大量订单,这背后其实是其产品力发生了脱胎换骨般的升级,提供远超差价的价值增量。

最直观是外观,最硬核是底盘。

轴距增加210mm,让整个侧面线条脱胎换骨;标配华为ADS4.0,鸿蒙座舱5,多屏联动,145L超大前备箱

搭载华为途灵平台,集成数字底盘引擎等核心技术。全系标配全铝合金双叉臂前悬与五连杆独立后悬,全系双电机四驱,可选配双腔闭式空气悬架。

官方表示,新版历经三年磨砺,投入40亿重磅打造,全方位进阶。

全新颜值,家族设计引领

全新问界M7风阻系数低至0.249。车身尺寸5080×1999×1780mm,轴距3030mm,舱内有效空间达3434mm。

前脸采用星环双翼大灯设计,尾部配备贯穿式星翼尾灯,极具辨识度。全新迎宾电动踏板宽度增加10mm,NearLink星闪TM车钥匙。

新增珊瑚红、海岛蓝与暖云白3款全新车色,鎏金黑、暖云白、珊瑚红与海岛蓝车色可选装黑曜套件,内饰新增星云红配色。

搭载全新16.1英寸3K悬浮中控屏,全新搭配26英寸WHUD抬头显示系统,全新升级10.25英寸副驾屏,首次搭载17.3英寸3K高清后排娱乐屏,每座皆享专属视听,带来互不干扰的座舱交互体验。

全新问界M7升级主驾零重力座椅,可联动电动方向盘智能调节。

大五座,空间百变自在。二排腿部空间达1030mm,头部空间1050mm[1],宽敞无拘束。全车舒云座椅选用Nappa真皮与10层叠加工艺。可切换双人沙滩椅模式,舒展加倍;更支持3m大床模式。

六座,二排配备零重力座椅,三排腿部空间达810mm,头部937mm。

纯电版搭载145L超大前备箱,支持Knock Knock开启,车身可一键降低50mm,取物更轻松。大五座后备箱容积850L,可容纳4个28寸或12个20寸行李箱;享六座亦拥有312L后备箱,轻松收纳4个20寸箱。

整车运用150+声学材料,完成260+项静音优化,120km/h高速行驶时车内仅60.2dBA。

全能底盘进阶

全新问界M7搭载华为途灵平台,集成HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制与HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎等核心技术。

全系标配全铝合金双叉臂前悬与五连杆独立后悬,冲击感降低33%,舒适性提升19%。

全新升级双腔闭式空气悬架[2],支持5档高度调节,调节范围80mm,动扭矩分配控制防打滑,动态扭矩调节防颠簸,减振器阻尼调节100次/秒。

具备主动控制转向力矩,稳定通过紧急避障可控性和稳定性极限挑战测试,实现高速爆胎稳定控制,稳定控车最高时速140km/h。应急涉水深度700mm,麋鹿测试成绩76.6km/h。

增程版CLTC综合续航可达1625km,纯电续航315km,百公里油耗低至5.6L,兼顾长途出行与经济性。

全新问界M7纯电版搭载华为DriveONE高压碳化硅七合一电驱,峰值扭矩4000N·m,最高转速22000rpm的超强性能,CLTC效率92.2%。

全系标配华为巨鲸800V高压电池平台与100度容量电池包,纯电长续航版CLTC工况续航710km,实测续航达成率超80%,充电15分钟即可从30%补电至80%。

全维安全

全新问界M7升级全维立体融合感知系统,全车34个传感器,高阶版包括前向192线激光雷达、高清摄像头、4D毫米波雷达矩阵、后向高精度固态激光雷达、超声波雷达及车外麦克风,实现360°全方位感知。

华为乾崑智驾®ADS 4高阶版辅助驾驶决策速度提升1倍,通行效率提升20%,重刹率降低70%[3]。华为乾崑智驾®ADS 4增强版行业首发全新舱内激光视觉,相比行业视觉方案进一步提升感知能力。

主动安全方面,全新问界M7搭载全维防碰撞系统4.0,具备全方向、全目标、全天候、全时速、全场景的主动安全能力。

华为乾崑智驾®ADS 4高阶版配备前向3分布式4D毫米波雷达,支持雨雾尘等极端天气下前向防碰撞,成功通过极端天气AEB测试,支持eAES边刹边让,可实现130km/h时速下疾速决策与精准避让。后向高精度固态激光雷达可识别低矮路沿、台阶、沟渠以及悬空充电桩、消防栓等障碍物,告别“新手”担忧,泊车得心应手。

被动安全方面,超硬核车身结构设计。乘员舱核心结构覆盖采用100%热成型钢,A柱强度高达2000MPa,配备铝合金前双防撞梁、十宫格铝合金侧加强梁与铝合金后防撞梁,全车配备9个安全气囊,包含双腔远端气囊与2.68m侧气帘,可覆盖三排乘员。配合三重安全解锁机制,碰撞断电仍可开门。

全新问界M7搭载“更健康”的鸿蒙ALPS座舱,采用绿色环保工艺。。电池安全方面,全新问界M7采用“更安心”的全域电池安全设计,电池安全设计标准远超国标。

来源:AutocarMax

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