摘要：9月25日，“中路保险杯”2025年威海铁人三项世界锦标赛组委会举行新闻发布会，世界铁人三项联合会执委彼得·德维特，亚洲铁人三项联合会执委、中国铁人三项运动协会秘书长秦建秋，威海市体育局局长李映华，山东齐鲁体育产业发展有限公司董事长杨宏双，运动员代表亨利·格拉

9月25日，“中路保险杯”2025年威海铁人三项世界锦标赛组委会举行新闻发布会，世界铁人三项联合会执委彼得·德维特，亚洲铁人三项联合会执委、中国铁人三项运动协会秘书长秦建秋，威海市体育局局长李映华，山东齐鲁体育产业发展有限公司董事长杨宏双，运动员代表亨利·格拉夫、陆美伊，介绍“中路保险杯”2025年威海铁人三项世界锦标赛有关情况。

“中路保险杯”2025年威海铁人三项世界锦标赛将于9月26日在中国威海至海港湾举办。

赛事基本情况

赛事组织架构。本届赛事由世界铁人三项联合会、中国铁人三项运动协会、山东省体育局、威海市重大体育赛事组委会主办，是奥运积分赛、国际A级赛事，参赛运动员为各国专业组优秀运动员。

竞赛分组和参赛运动员。世界锦标赛设男子优秀组和女子优秀组，目前已确认共有来自美国、英国、德国、西班牙、法国、日本、澳大利亚等25个国家和地区的116人参赛。

比赛场地和竞赛距离。世界锦标赛运动员总竞赛距离51.5千米，主会场设在至海港湾。游泳赛段在至海港湾南侧海域，单圈0.75千米，运动员需逆时针游进2圈，总距离1.5千米；自行车赛段总距离40千米，从至海港湾出发，沿海滨北路、育华路、东山路、北山路、海滨北路返回主会场，单圈5千米，需骑行8圈；跑步赛段总距离10千米，从转换区出发，沿海滨北路至港北街路口折返，单圈2.5千米，需跑4圈。

官方酒店和接待安排。组委会确定将百纳瑞汀酒店作为官方酒店，并将威海卫大厦、阳光大厦、如家酒店（威高广场幸福门店）、塔山宾馆（刘公岛幸福门店）公布为推荐酒店。为最大限度降低运动员误服兴奋剂风险，组委会建立了食品溯源机制，并为运动员准备了多种自选套餐；为提升参赛便利度，组委会继续提供免费接送站服务，接站点覆盖威海国际机场、威海火车站、高铁威海北站、威海汽车客运站、威海港港口，配备多语言引导人员与赛事专属接驳车辆，实现了“一站直达”赛场或酒店。

赛事创新及亮点

首个纯市场化世界锦标赛：坚持平台公司引进来、赛事品牌走出去原则，首次引进省级平台公司，通过纯市场化运作方式保障和运营赛事。本次赛事也是国内首个完全采用市场化运作的铁人三项世界锦标赛。

品牌价值转化率实现突破：2024年威海铁人三项赛品牌价值就已突破5亿元，今年引进的省级平台公司，采取与京、沪等地第三方合作、加大新媒体推广力度等方式，成功打破赛事市场开发本地化壁垒，北京、上海、深圳、青岛以及日本等一大批国际国内品牌与赛事达成合作，赛事品牌价值转化率创历史新高。

市民游客观赛互动更便利：为展示威海精致城市发展成果，今年将主会场移到城市商业中心——至海港湾，威海也因此成为国内首个在核心商业区举办铁人三项赛事的地级市。这更加便于市民游客观赛、与世界顶尖运动员互动，也更有利于赛事宣传和市场推广。

体旅融合赛事消费持续深化：将专业赛事与文旅消费结合，联动60家景区、酒店、消费场景推出“跟着赛事去旅行”政策，大量运动员咨询旅游、特产选购等消费事宜，运动员及家属参赛之余深度体验，进一步深化赛事经济多元发展的成果。

赛事冠名情况

中路财产保险股份有限公司与赛会达成全面战略合作，冠名了2025年威海铁人三项世界锦标赛。京东运动、支付宝、腾势、迪桑特、德佑、百岁山、盈辉、LP、本蕴居研所、参半、悍将、超级兔子、蓝钥、小参尊、渤海银行、蓓盾、眷蜀、浮乐事、菲力凯、青岛康顿、冰雪时光、泰山瑞豹、洛克利、九日、CRC、饺吉食、轻掌门、微步科技、威海紫光等公司和品牌都将从各方面支持和保障赛事。

筹备工作情况

为高标准地举办好赛事，威海市成立了市委、市政府主要领导同志牵头、各有关部门单位共同参与的重大体育赛事组委会，组委会下设10个部室，各部室分工明确、责任到人，分别负责办公室、竞赛、宣传、接待、医疗保障、安全保卫、志愿服务、商务推广、财务、综合保障等工作。目前，2025年威海铁三世锦赛赛场赛道已准备就绪，工作人员已全部就位，风力、气温、水温、水质、空气湿度等条件达标，竞赛、接待、安保、医疗卫生、后勤保障等各项工作高效运转。美丽的威海已经做好准备，欢迎四海宾朋的到来。

★如何看待威海在铁人三项运动领域的发展定位？本届赛事的主会场做出重大调整，对赛场赛道的变化有何评价？

世界铁人三项联合会执委彼得·德维特：从全球铁人三项运动发展版图来看，威海是极具价值的重要节点。它拥有世界级的自然禀赋——适宜的气候、优质的水域与多样的地形，被世界铁人三项联合会评价为“世界上风景最美和最具挑战性的赛道”，这些条件不仅符合国际高级别赛事的严苛标准，更能为运动员创造发挥竞技水平的理想环境，也让威海成为全球铁三爱好者认可的优质赛事举办地。同时，威海长期坚持对铁三运动的投入与运营，形成了成熟的赛事保障体系和浓厚的运动氛围，这种“自然优势+专业运营”的双重特质，让威海在推动区域乃至全球铁三运动普及中，发挥着不可替代的作用。

这一布局优化既是对赛事品质的升级，更是对城市资源的深度激活。通过国际赛事与城市中心地标的深度绑定，既能借助至海港湾的国际知名度放大赛事声量，吸引全球铁三爱好者聚集于此；更能激活赛事市场开发的深层潜力，为商业合作、品牌传播开辟全新空间，实现“1+1>2”的价值叠加。此外，至海港湾优良的海域与精心设计的赛道，全面符合世界铁人三项联合会对高级别赛事“赛道专业性、环境安全性、体验舒适度”的严苛标准。期待本次赛事，能够有效助力运动员发挥，为铁人三项运动在世界范围内的发展注入新动能，也期盼威海在未来创造更多精彩。

★从国家体育事业发展与铁人三项运动推广的角度看，威海相比国内其他城市，在举办铁三赛事方面有哪些独特优势？威海铁人三项赛作为国内标杆赛事，长期以来在拉动赛事经济、激活体育消费方面成效显著，中铁协下一步是否会采取相关措施，来支持威海做大做强赛事经济？

亚洲铁人三项联合会执委、中国铁人三项运动协会秘书长秦建秋：威海之所以能成为中国铁三运动的标杆城市，核心在于其举办赛事的不可替代优势，相较于国内部分城市，这些优势集中体现为三个“高度契合”。

一是生态禀赋与国家“体育+文旅”融合战略高度契合。威海坐拥多项顶级生态荣誉，山海相连的自然环境不仅能为赛事提供“流动的风景赛道”，更能实现“赛事引流、文旅增收”的良性循环。二是赛道专业性与国家打造“精品赛事”要求深度契合。威海铁三赛道得到世界铁人三项联合会的高度认可，游泳水质、自行车赛道难度等硬件条件与安全保障体系，达到国际顶尖水准，能满足世锦赛、分龄组公开赛等全层级赛事需求，为赛事品质奠定坚实基础。三是城市支持力度与国家“全民健身”战略紧密契合。威海连续多年将铁三赛事纳入城市发展规划，从交通保障到群众动员形成完整闭环，这种“政府主导、社会参与”的模式，为全国城市提供了可借鉴的范例。

这些独特优势为威海铁三赛事的持续升级奠定了坚实基础，下一步，中铁协将从三方面给予重点支持，助力威海释放赛事经济活力。在影响力提升与强化赛事等级方面，依托协会官网、合作体育媒体，打造“威海铁三”专题宣传内容，吸引更多国内外专业选手及家庭游客参与，适时推动赛事规格向更高层级迈进。在深化赛事专业体系建设方面，联合威海开展专业人才培育计划，定期组织裁判员、教练员、赛事运营人员培训，提升本地赛事服务团队专业能力。在推动“铁三+”产业融合发展方面，协助威海整合赛事与文旅、康养资源，设计赛事旅游特色线路，开发铁三文创产品，进一步放大赛事经济带动效应。

未来，中铁协也将一如既往全力支持威海办好铁三赛事，提供专业指导与资源保障，助力威海铁人三项世锦赛成为全球铁三赛事的典范，推动我国铁人三项运动迈向新高度。

★作为国内举办铁人三项赛事届数最多的城市，多年来，威海始终坚持深耕铁三运动领域。特别是今年威海市获评“全国促进体育消费和赛事经济试点城市”，长期以来，威海市是如何强化铁三赛事的品牌优势，让赛事在拉动体育消费、推动产业融合上发挥更大作用？

威海市体育局局长李映华：威海铁人三项赛的核心发展定位，是打造“国际一流、国内标杆”的品牌赛事。15届来，威海铁人三项赛不仅成为展现城市形象的重要窗口，更成为激活城市发展动能的有效抓手，它既让威海“世界上风景最美和最具挑战性的赛道”的美誉传遍全球，也通过持续办赛积累了丰富的赛事运营经验，为威海深耕体育产业、推动赛事经济发展奠定了坚实基础。今年，威海成功获评“全国促进体育消费和赛事经济试点城市”，充分体现了国家层面对威海赛事经济发展的认可。将以试点城市建设为契机，更加聚焦赛事IP的深度运营，更加注重构建“赛事+”产业生态，更加突出市民与游客参与体验，让铁三赛事成为拉动体育消费、推动产业融合的更强引擎。

加大推广宣传。今年，创新引进省级平台公司，采取与京、沪等地第三方合作、加大新媒体推广力度等方式，联合主流新闻媒体开设报道专题，同步邀请垂直媒体全程直播，全方位扩大赛事曝光度。

扩大铁三人口。经过多年发展，超过90％市民都对铁人三项运动有了一定了解，每年的铁人三项比赛日已成为城市的节日。通过完善市县两级铁三协会、铁三俱乐部及“铁三之家”等组织，持续开展铁人三项夏令营等普及活动，引导逐步形成了“专业引领、大众参与”的全民健身消费氛围。

推动产品创新。充分发挥威海碳纤维产品优势，引导有关企业参与自行车等赛事有关用品性能升级。同时，在产品融合上改革创新，重点开发“铁三+研学”“铁三+康养”等特色消费产品，打造主题旅游线路，推出赛事纪念徽章、主题服饰等周边文创，推动赛事经济从“单次赛事收益”向“全链条价值开发”转变。

强化产业融合。深化“跟着赛事去旅行”理念，联合60家景区、酒店等单位推出消费套餐，争取更多人在赛事之余，留在威海深度消费。截至目前，已有超700人次通过组委会及合作景区、酒店等各种渠道咨询，组委会已安排专人实时跟进，推动意向转化。

★作为国内首个完全采用市场化运作模式的世界锦标赛，且已签订为期4年的承办合同，这一举措在国内体育赛事运营领域具有开创性意义。齐鲁体育有限公司是否有信心通过市场化运营，实现赛事品牌价值与经济效益的双赢？

山东齐鲁体育产业发展有限公司董事长杨宏双：我们对通过市场化运营实现赛事品牌价值与经济效益双赢，有着充分信心，且已制定清晰路径，计划通过3年运作达成盈利目标。这一信心主要源于三方面考量：

铁三产业的增长潜力。当前国内外铁三参与群体快速扩容，赛事具备“自我造血”基础。4年长期合作能让我们系统化开发威海铁三IP，比如设计专属衍生品、构建分层赞助体系、运营赛事版权，逐步降低成本、提升收益，为3年盈利铺路。

威海的资源优势。作为“铁三之城”，这里有国际认证赛道、十余年运营经验和深厚群众基础，单届赛事就能带动酒店、餐饮等消费超亿元，还能联动本地企业开发装备，为盈利提供有力支撑。

企业的战略布局。此前，国内赛事多依赖补贴，本次纯市场化运作既是机遇也是突破，我们将在4年合同期内建立运营标准，提升自身竞争力。而3年盈利目标的设定，也能倒逼我们高效整合资源，实现赛事商业价值的持续释放。

★经过今日官方训练，您对本次赛事的新赛场赛道有何评价？对于本次赛事取得理想成绩，您是否有信心？

亨利·格拉夫：我非常荣幸能以运动员代表的身份，和大家分享我对本次威海铁人三项赛事的感受。对全球铁人三项运动员来说，威海就像一个“必打卡”的赛场——我身边几乎所有从事铁三运动的朋友，都希望有机会可以亲身体验这份独特的魅力。今年主会场改到至海港湾，对我们运动员来说更是“意外之喜”。其实在赛前，我就特意关注到，中国外交部发言人毛宁女士曾向全球推荐这里，当时就觉得“能被这样推介的地方，一定不一般”。今天经过官方训练实地体验后，这种期待更是完全转化为惊喜：这里的滨海风光与赛道设计都堪称完美。无论是赛道的平整度、转弯衔接的合理性，还是沿途视野与环境配套，都能让我们更专注于比赛节奏，也更能感受到运动与自然融合的快乐。至于本次赛事取得理想成绩，我当然有信心。我已经根据今天的训练体验调整了比赛策略，也做好了充分准备，希望能在正式比赛中发挥出自己的最好状态，取得优异的成绩。

★今天完成赛道熟悉后，您对新的赛场赛道有什么感受？

陆美伊：作为一名常年参与国际铁三赛事的运动员，今天经过官方训练后，我对本次威海赛事的新赛场赛道，只有“超出预期”这四个字可以形容。

首先说说对新赛道的整体评价，至海港湾的赛道设计完全兼顾了竞技专业性与自然体验感。赛道路面的平整度非常高，无论是自行车骑行段的加速冲刺，还是跑步段的节奏保持，都能减少路面颠簸对运动状态的干扰；转弯衔接处的弧度设计很科学，既符合赛事安全规范，又不会让我们在过弯时过多损失速度；更难得的是，沿途能直接看到碧蓝的海景与岸边的绿植景观，这种“在风景里比赛”的体验，让我们更享受比赛过程。我相信，今年的铁人世界杯赛，一定会因为至海港湾的新赛场，成为一场让全球记住的精彩赛事；而威海这座城市，也会成为更多运动员心中的“铁三圣地”。

来源：大众新闻-大众日报