风云A9L重走吉尼斯之路，2500公里续航挑战见证中国混动技术新巅峰

摘要：巍峨的雪域高原与温润的滨海地带，两地直线距离超过2500公里，地形落差数千米，气候差异显著。9月23日，风云A9L选择这条极具挑战的路线，重走吉尼斯之路，向“驾驶中大型插电混动轿车满油满电零补能最远行驶距离”的新纪录发起冲击。

巍峨的雪域高原与温润的滨海地带，两地直线距离超过2500公里，地形落差数千米，气候差异显著。9月23日，风云A9L选择这条极具挑战的路线，重走吉尼斯之路，向“驾驶中大型插电混动轿车满油满电零补能最远行驶距离”的新纪录发起冲击。

这不仅是奇瑞风云序列“敢挑战、敢突破”品牌精神的延续，更是对中国混动技术极限的一次全面检验。从凛冽高原到温暖海滨，风云A9L需要克服最高达25摄氏度的温差挑战，穿越高原、山区、平原与海岸等多种地形。

挑战刻入基因，突破成为习惯

奇瑞风云序列的挑战之路，是一条不断超越自我的征程。回顾2024年，风云品牌以一场场实打实的续航挑战，一次次刷新着行业对中国混动技术的认知底线。

1月，风云A8开创行业首次直播长测，实测达成1624公里最高续航里程；3月，风云A8远航版将续航纪录提升至2000公里，百公里油耗进入“2字头”，引领世界混动进入双“2”时代；7月，风云T10凭借满电满油零补能行驶2169.641公里的成绩，斩获“插电混动SUV 0补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录称号；随后，风云A8L再度超越，以实测2369.915公里的成绩荣膺“全球最远续航插电混动轿车”，实现从极限到超越的完美跨越。

风云A9L此次挑战2500公里，既是对品牌技术基因的赓续，更是奇瑞混动技术迈向新巅峰的庄严宣告。每一次突破都是技术奇瑞的底气印证，彰显奇瑞新能源持续引领时代的魄力与实力。

鲲鹏超能电混CDM 6.0的硬核底气

风云A9L敢于挑战2500公里续航的底气，源于其搭载的新一代鲲鹏超能电混CDM 6.0系统。这套系统在能效、性能和可靠性方面实现了全面进化。

其中，发动机采用深度米勒循环等先进技术，将综合热效率提升至45.79%，极限热效率更是高达47%，位居全球领先水平。高压冷却EGR率增至30%，滚流比提升至3.8，多项技术协同作用，实现了澎湃动力与极致能效的完美统一。无级超级电混DHT Pro更是凭借同级独有的动态储油专利技术，EV最高传动效率达到98.5%，最大限度地减少了能量传递过程中的损耗。

在电池安全方面，“犀牛”方刀电池共有41层超强防护，包含10层底部防护（应用超1300MPa热成型钢），15层侧边防护，以及16层内部绝缘保护。配合2ms高压断电技术，为此次极限挑战构筑了全方位安全堡垒。实测数据显示，这套系统百公里油耗仅3.65L，纯电续航达260km，30%-80%快充仅需14.5分钟，为其冲击2500km综合续航奠定了坚实基础。

从“九大唯一”到“真C级”体验

风云A9L的旗舰价值，不仅体现在超长续航实力上，更在于其全面超越同级的“真C级”功能配置。风云A9L拥有50万豪车配置的同级唯一九大全系标配，覆盖驾控、舒适、智能、安全等多个维度。

在底盘方面，风云A9L搭载AI磁悬浮数字底盘，集成了CDC电磁悬挂与道路主动预瞄技术。系统每秒支持1000次扫描、100次调节，根据路况实时调整阻尼力。

这使得车辆实现了起步不抬头降低36%、刹车不点头降低30%、转弯不侧倾降低26.5%、颠簸不洒水降低40%的卓越平顺性。其81.9km/h的麋鹿测试成绩，更是证明了极致操控稳定性。

安全性能上，风云A9L采用磐石车身2.0设计，高强度钢铝占比达88%，热成型钢占比23%，前乘员舱核心骨架热成型钢占比100%。全系标配9个安全气囊，包括专属定制的加大侧气帘，为乘客提供全方位保护。此外，风云A9L还顺利通过了新能源汽车电安全技术验证（NESTA），荣获“NESTA六维电安全”验证证书与“低风噪汽车（A级）认证”。这些权威认证，是其顶级机械素质与安全可靠性的有力证明。

销量与技术双线突破的真旗舰

市场是检验产品力的最佳试金石。风云A9L上市首月交付即突破10243辆，登顶中大型插电混动轿车细分市场销冠，印证了其强大的市场号召力。

在获得市场认可的同时，风云A9L也赢得了行业权威机构的肯定。9月初，风云A9L凭借颠覆性的底盘技术与卓越的驾控体验，荣膺“2025中国十佳底盘”与“最佳操控奖”，成为同级别唯一获此双奖的轿车。