摘要：在汽车产业向多元化动力转型的当下，制动系统作为车辆安全的核心部件，其性能保障面临着新的挑战。燃油车、混动车型、纯电车型对制动液的需求差异显著，传统制动液“一车一液”的模式不仅给车主带来诸多不便，更潜藏着安全隐患。而统一润滑油推出的下一代全兼容全合成制动液，以革

在汽车产业向多元化动力转型的当下，制动系统作为车辆安全的核心部件，其性能保障面临着新的挑战。燃油车、混动车型、纯电车型对制动液的需求差异显著，传统制动液“一车一液”的模式不仅给车主带来诸多不便，更潜藏着安全隐患。而统一润滑油推出的下一代全兼容全合成制动液，以革命性的兼容性能和卓越的技术实力，打破了这一壁垒，引领制动安全进入新变革时代。

这款全兼容制动液包含DOT5.1/CLASS6（HZY6）和CLASS7两大系列，实现了对三种动力系统车型的全面适配。无论是传统燃油车的液压制动系统，还是新能源汽车搭载的EBS、ABS、ESP等复杂电子辅助制动系统，它都能完美应对，从根源上解决了兼容痛点。对于车主而言，无需再花费时间区分车型适配的制动液类型，有效避免了因用错制动液导致的制动故障风险；对于汽后市场从业者，库存管理压力大幅减轻，无需储备多种类型的制动液，库存周转率显著提升，同时员工培训难度降低，极大提升了服务效率。

技术层面，统一下一代全兼容制动液展现出远超传统产品的优势。随着新能源汽车对制动传导灵敏度要求的提升，低温运动粘度成为关键技术指标。统一DOT5.1/CLASS6（HZY6）制动液，针对电动车、混合动力车型及燃油车的电子制动系统，将传导灵敏度提高50%，确保制动信号快速传递，提升制动响应速度。更高级别的CLASS7制动液，更是在性能上实现了突破，270℃的干沸点杜绝了制动液在高温工况下的沸腾风险，保障车辆在长时间高强度制动下的安全性能；即使在-50℃的极寒环境中，凭借特有的硼酸酯配方，它仍能保持顺滑流动性，避免因低温导致制动系统卡顿，确保冬季出行安全。

统一润滑油始终将安全置于产品研发的核心位置，作为中国机动车辆制动液产业质量联盟（CBQA）理事单位，积极推动行业技术标准升级，致力于将制动液从“消耗品”转变为“安全件”。这款下一代全兼容制动液，正是统一对汽车安全底线的加固，是“守护每一次刹车”承诺的生动体现。选择统一DOT5.1/CLASS6（HZY6）或CLASS7制动液，不仅是选择一款优质的汽车消耗品，更是选择一份为生命与未来保驾护航的安全保障。

来源：残翼