摘要：最近车圈的一个新动作让我挺感兴趣——尚界H5终于走到台前开售了。它的价格区间是15.98万到19.98万，一口气放出6个版本，而且现在去下单还能拿到价值最高43788元的优惠包。这款车的定位很直接，就是新能源中型SUV，动力有纯电和增程两种，标配华为乾崑ADS

最近车圈的一个新动作让我挺感兴趣——尚界H5终于走到台前开售了。它的价格区间是15.98万到19.98万，一口气放出6个版本，而且现在去下单还能拿到价值最高43788元的优惠包。这款车的定位很直接，就是新能源中型SUV，动力有纯电和增程两种，标配华为乾崑ADS 4，连入门版都带基础版辅助系统，高配的则是更强的高阶版本，硬件和功能都拉满。看配置单，就能感觉到它不是来凑数的。

先说造型，两种动力版本在外观上几乎一模一样，都是那种封闭式车头、狭长大灯，LED光源显得挺精神。前包围底部有主动开闭进气格栅，两边还坐着通风口，里面藏了小蓝灯提示驾驶辅助状态。车身线条做了双腰线设计，从前贯穿到尾，门把手还是传统那种。轮毂标配19英寸低风阻款，如果想要更运动的选择，可以加钱换20英寸多辐或者黑曜套件那种深色调，价差分别是5000和6000元。尾部用了贯穿式尾灯，亮起来挺有辨识度，尺寸方面是4780×1910×1664毫米，轴距2840毫米，算标准中型SUV比例。颜色给了6种，其中仲夏紫、雅川青、陶瓷白是需要额外花3000元选装的。

硬件上，Pro版的ADS 4用的是10个高清摄像头+3个4D毫米波雷达+12个超声波雷达；而Max版多了一颗192线激光雷达和更多摄像头，还能跑端到端高速和城市领航，连泊车和增强紧急转向也都照顾到了。为了配合这些玩意儿，车身顶部、翼子板、后视镜底部都看得见各种传感器摄像头。

车内走的科技简约路线，嵌入式仪表配上15.6英寸悬浮中控屏，怀挡换挡让中间区域更干净。副仪表台预留了无线充电面板，鸿蒙座舱没缺席，带迎宾模式和3D人脸识别，还有华为小艺，支持方言识别和连续指令。内饰配色三种基础款，再加3000可换成橘色赤茶橘。座椅是皮质打孔，前排带通风和加热，副驾背后还有扩展接口能插平板。纯电版还多了个124升的前备厢，用Knock-Knock双击就能电动开关。

动力部分，纯电版都是单电机两驱，有150kW和180kW两种驱动规格，小电池是64.6kWh磷酸铁锂，大电池是80kWh三元锂，续航在535（525）公里和655（640）公里之间。增程版用1.5升的增程动力，增程器功率72kW，驱动电机150kW，电池是32.6kWh磷酸铁锂，纯电跑181公里（WLTC），综合续航能到1360公里（CLTC）。底盘用了华为数字底盘，前麦弗逊后五连杆，带动态扭矩控制、智能车身协同这些功能，说白了就是尽量保持稳定和操控感。

这次它的价格和定位直接把自己塞进了15万到20万新能源中型SUV这个很卷的圈子，旁边的对手包括深蓝S07、零跑C11、领克08 EM-P、小鹏G6等，价格差不多，动力配方也类似。这个市场里的“老大哥”目前还是特斯拉Model Y，每月卖几万台，其次是比亚迪海狮06EV和零跑C10。H5能不能挤进前几名，还得看后面这波消费者买不买账。

来源：半岛茶