摘要：的确如此，零跑C11、比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q07、岚图知音、乐道L60、阿维塔07等是尚界H5的主要竞品车型，尤其是零跑C11和比亚迪宋PLUS DM-i，是尚界H5要直面的核心对手。

汽势Auto-First｜撒马尔

超强台风“桦加沙”来了。中央气象台预计，“桦加沙”环流个头大，强度极强，很有可能将会成为今年以来影响我国最严重的一个台风。

这也导致鸿蒙智行的新车发布遭遇波折，但好在线上如期完成，且热度不减，新问界M7一小时大定突破3万台，尚界H5 一小时大定破万台。

这个国庆，鸿蒙智行五界全都有车开卖了。

23日晚，华为与上汽合作的鸿蒙智行第五界尚界的首款车型，价格最低的尚界H5 15.98万上市。

上汽集团总裁贾健旭在发布会上表示，尚界H5有四个特点：GL8的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求。

贾健旭说，20万级新能源汽车是目前竞争最激烈的市场。尚界H5正是瞄准这一市场的车型。

的确如此，零跑C11、比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q07、岚图知音、乐道L60、阿维塔07等是尚界H5的主要竞品车型，尤其是零跑C11和比亚迪宋PLUS DM-i，是尚界H5要直面的核心对手。

不过余承东在当晚说，要将华为的智能科技带入更主流的消费市场，说尚界H5“远超同级，一步到位”，这款车无论对于上汽和鸿蒙智行，都意义重大。鸿蒙智行要奔赴更辽阔的市场，上汽要翻越山丘。

当然，尚界H5身上最大的点，是15万元的价格，全系标配的华为ADS 4辅助驾驶系统，鸿蒙座舱带来的智能体验，上汽成熟的制造体系。按行业的视角，属于巨头和巨头的强强联手。

15.98万的尚界H5， 最主流鸿蒙智行上桌。

“远超同级的大空间、远超同级的体验，远超同级的智慧智能、远超同级的性能、远超同级的经济性。”余承东一连用5个“远超”形容尚界H5。

自8月25日开启小订以来，累计小订破16万辆，顶配版占比超75%。上市1小时大定突破1万辆，将在9月底陆续开始交付。

在智能驾驶方面，搭载华为乾崑智驾ADS 4，3颗4D毫米波雷达全系标配，同级唯一搭载192线激光雷达；领航辅助，高速、城区、快速路全覆盖，一键启动直达车位。

尚界H5 Pro版（含Pro长续航版）采用乾崑智驾ADS 4基础版（纯视觉方案），支持高速和快速路的智能驾驶领航辅助；而Max版则搭载乾坤智驾ADS 4高阶版，其配备了192线激光雷达、11个摄像头、3颗4D毫米波雷达与12个超声波雷达，这也是同级别车型中首个搭载车位到车位领航辅助的车型。

“这是我们第一次把华为ADS城区NAC领航辅助能力，带到了20万元以下的级别的车上来，非常不容易。我们感谢贾总和上汽团队做的努力，让大家以非常低的价格能获得非常优异的能力。”余承东说道。

华为乾崑WEWA技术架构带来更加类人的智驾体验，端到端时延降低50%，同行效率提升20%，重刹率降低70%。

尚界H5全系标配10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏+鸿蒙座舱，支持主驾迎宾、3D人脸识别、电子萌宠、无麦K歌2.0、HUAWEI MagLink车载屏等功能，还支持手表控车和星闪车钥匙等。

新车还具备全向防碰撞能力，支持4km/h-150km/h前向防碰撞能力30km/h-130km/h侧向防碰撞；1km/h-60km/h后向防碰撞；支持eAES增强型自动紧急转向辅助等功能，应对突然加塞和“消失的前车”等意外状况。

尺寸方面，车身长宽高分别为4780mm/1910mm/1664mm，轴距为2840mm。属于B级SUV，但从内部空间上来看，达到了C级车的空间。

尚界H5拥有601L的后备箱空间，后备箱底板下面还有一个储物空间。

动力方面，尚界H5提供增程、纯电两种动力形式，均采用单电机后驱布局，最大功率150/180kW。

续航方面，纯电版最长续航655km，CLTC百公里电耗低至13.4kWh；增程版纯电续航235km，满油满电综合续航1360km，CLTC百公里油耗仅4.44L。

此外，全新问界M7也正式上市。全新问界M7提供增程纯电双动力，五座与六座两种座椅布局。其中，增程版售价为27.98万元-35.98万元；纯电版售价为31.98万元-37.98万元。

全新问界M7标配华为乾崑智驾ADS 4、华为途灵平台、华为巨鲸电池平台、全维防碰撞系统4.0、激光雷达方案等，主驾零重力座椅支持联动方向盘自动调节，副驾准零重力座椅支持70°腿托、靠背调节与按摩、通风、加热功能。

搭载16.1英寸3K悬浮屏，首次搭载17.3英寸后排娱乐屏，支持多种操控并具备防夹安全设计，全车屏幕支持三指滑动多屏流转。

问界M7属于典型的B级SUV，在尺寸上，全新问界M7较老款车型尺寸全面增加，长宽高为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm。但从内部空间上来看，达到了C级车的空间。

开启大定1小时，全新问界M7的大定数就已经突破了3万台。问界M7车型家族是鸿蒙智行历史上销量最好的车型，累计交付量已经突破30万台。

汽势观：鸿蒙智行完成15万-100万级别市场的覆盖，而尚界H5的不同在于占据最主流的市场区间，最成熟制造体系的上汽，智驾最能打的华为，营销最在行的鸿蒙智行。这个国庆叠加中秋的小长假，尚界H5看到底能不能“爆单”。

来源：汽势