摘要:相比于前三个季度皮卡圈的沉默,在今年最后一个季度中,皮卡界会发生很多大事情。尤其是国内两个合资品牌——郑州日产和江西五十铃,将会在第四季度有非常大的动作。而除了皮卡产品之外,还有很多活动会跟皮卡相关,都展现出皮卡产品破圈融合,异常强大的拓展能力。同时也在为明年
相比于前三个季度皮卡圈的沉默,在今年最后一个季度中,皮卡界会发生很多大事情。尤其是国内两个合资品牌——郑州日产和江西五十铃,将会在第四季度有非常大的动作。而除了皮卡产品之外,还有很多活动会跟皮卡相关,都展现出皮卡产品破圈融合,异常强大的拓展能力。同时也在为明年做准备,让皮卡更加吸引眼球,吊足大家的胃口。现在我们就一起看看,今年的皮卡圈还有哪些新鲜事。
长城越野炮山地版
预计时间:10月份上市
产品亮点:钢板弹簧版越野炮
作为国内皮卡行业的领头羊,长城皮卡自然不会销声匿迹。除了年底的广州车展肯定会参加之外,还将在10月份推出一款越野炮山地版车型。该车与江铃大道山地版类似,都是针对高原地形进行了升级,是专门面向西南高原山区打造的皮卡产品。
外形方面,越野炮山地版与普通的越野版车型基本一致,配备T-MAX前绞盘、涉水喉、18英寸AT胎、K-MAN氮气减振器、3毫米底盘护甲、越野侧踏板、前后铁杠等越野装备,完全是一款玩乐型皮卡的定位。但是与普通版越野炮最大的区别是底盘部分的变化,除了多连杆后悬架之外,还将增加钢板弹簧后悬架的配置。这样一来就让用户有了更多的选择,即使是当做重载皮卡也有很强的可靠性,为山区用户“多拉快跑”提供支持。
越野炮山地版将搭载2.4T柴油发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩480牛·米,匹配9挡自动变速箱。另外,由于是应对高原山区打造的产品,长城还为这款2.4T柴油机进行了升级,配备高效VGT增压器、优化进气系统以及850瓦高性能散热风扇。据官方表示,这款发动机在海拔4700米仍然可输出400N·m的最大扭矩。
江西五十铃2.8T柴油新款瑞迈
预计时间:10月上市
产品亮点:全新调校的2.8T柴油机,最大扭矩可达400N·m
早在2024年江铃集团科技日活动中,就曾透露过,江西五十铃将会有两大动作,一是D-MAX升级4J3.0项目,还有一个就是瑞迈新动力项目。而这其中的3.0T D-MAX我们重点报道过,而瑞迈新动力似乎一直是个谜。不过这款搭载全新动力的瑞迈即将与我们见面,预计就在10月份会迎来上市。
这台车在6月份工信部新车申报中已经亮相,外观部分预计与现款保持一致,但是动力方面会使用代号为4JD2的2.8T柴油发动机,精准排量为2771ml,最大功率110kW。而同样代号的发动机之前是使用在江西五十铃旗下的轻卡车型翼放中,且为2.5T版本,最大功率为112kW,峰值扭矩400N·m。所以预计全新瑞迈的2.8T柴油机动力峰值也会达到同等水平。
郑州日产Frontier Pro
预计时间:年内上市
产品亮点:高端版郑州日产Z9 GE PHEV
郑州日产Frontier Pro这台车在今年的上海车展上正式发布,但后续似乎就没有动静了。不过最近我们在企业端了解到,这台车最近将会有明显的动作,极有可能是预售,后续会在年内上市。而这台车与Z9 GE PHEV有很深的渊源,但悬挂的是日产车标,预计后续可能会出口到海外市场。
外观部分是这台车最大的亮点,前脸延续了Z9的设计语言,但以更大面积的留白设计打造出更具科技感的外观。中部为可点亮的NISSAN标志,上方贯穿式哑光灰饰条与分体式LED大灯组相互融合。车尾同样采用贯穿式高光饰板连接立体尾灯组,货箱尾门上有“FRONTIER PRO”车型标识和“PLUG-IN HYBRID”尾标,表明其插混动力属性。Frontier Pro的内饰设计与Z9十分相似,但整体质感更强。
动力部分与Z9 GE PHEV类似,动力系统由1.5T发动机+电动机组成,拥有超过410匹马力的动力输出,最大扭矩可达800N·m。同时该车还将搭载了来自国轩高科容量为32.8kWh的电池组,纯电续航里程可达135km,同样匹配4挡DHT变速箱。
奇瑞捷途捷想者
预计时间:年内上市
产品亮点:威麟R08的兄弟车型
作为威麟R08的兄弟车型,奇瑞捷途捷想者这款车预计也会在年内上市。该车最早于今年上海车展上悄然亮相,定位为10万-20万级别,推出乘用版与商用多个版本。这款车也已经在工信部进行申报,所以预计上市也不会太久。
与威麟R08相比,捷想者使用了与车展上亮相时使用的中网,硕大的英文字母很有辨识度。两侧为方形的前大灯,与威麟R08分体式大灯做出区别。保险杠部分比较厚重,两侧带有向上的凸起,增强力量感。动力方面,该车申报车款均搭载型号为DDi23-60A的2.3T柴油发动机,最大功率120kW。这台车最重要的是与威麟R08拉开差距,营造更加有品质的感觉,这样才能不与自家产品重叠。
2025海南汽车生态露营博览会暨海花岛露营生活嘉年华
时间:11月8日-16日
活动亮点:在人工岛上以“展会+嘉年华”双轮驱动模式,推出“海陆空”立体体验场景,皮卡展也在其中
2025海南汽车生态露营博览会暨海花岛露营生活嘉年华将于11月8日-16日在海南省儋州市海花岛举行,而这场以“人・车・生活・露营共享”为内核的活动中,皮卡企业也会带来多款车型供观众欣赏。
本届露博会展览面积超20万平方米,目前已吸引201家意向参展企业、400余个参展品牌入驻,2025辆参展车辆蓄势待发,规模将创海南展会历史新高。展区涵盖汽车露营展区、房车露营展区、低空经济展区、海南免税展区等20余个特色板块。2000辆房车、3000顶帐篷将集结海花岛,国际海钓比赛邀请50支国内外队伍参赛,飞行体验区将为游客带来“空中俯瞰海岛露营”的独特视角。
2026皮卡年度车型评测
预计时间:11月底,中国汽研重庆大足试验场
活动亮点:全年皮卡新车大PK
每年年末,由中国皮卡网和中国汽研联手举行的中国皮卡年度车型评测都会在重庆如期举行,今年也不例外。而今年上市发布以及亮相的全新皮卡、新款改款皮卡产品多达30余款,既有充满性价比的实用工具皮卡,也有各种路线的混动新皮卡,还有极具性能的玩乐皮卡。而今年我们将会重新出发,开拓创新,以全新的视角为大家带来这场皮卡界的大横评,为消费者提供更好的购车依据和更精彩的皮卡栏目。
2025广州车展
预计时间:11月底
活动亮点:全年车展的收官之战,皮卡新车或集中发布
前面也提到了,作为每年车展的收官之战,广州车展同样引人注目。由于举办时间在年末,所以不少企业会利用这一时间推出全新产品,吸引目光,为来年的销量打下基础。皮卡行业也是同样,本篇文章介绍的部分车型很有可能就会在广州车展上有新动作,大家可以期待一下。
郑州日产2.3T柴油纳瓦拉
预计时间:年底或明年年初上市
产品亮点:柴油版纳瓦拉
郑州日产柴油纳瓦拉可以说是让大家期待了很长时间,不过这台车在之前已经有网友曝光会在第四季度上市,新车也已经在工信部进行了申报,预计距离真正上市也不会太久。
外形方面,柴油纳瓦拉采用了海外版同款造型,中网周围采用大尺寸镀铬装饰,顶部带有NAVARA字样。两侧大灯内部设计了四颗光源,下方带有雾灯。车尾造型变化不大,尾灯内部进行了重新设计。与现款不同的是,新车后部悬架有两种选择,包括螺旋弹簧多连杆悬架和5片钢板弹簧的形式。动力方面,新车采用代号为M9T-60A的2.3T柴油发动机,发动机最大净功率120kW。
郑州日产新锐骐
预计时间:年内上市
产品亮点:全新外观,搭载2.3T柴油动力
郑州日产还有一款产品将会更新,那就是新锐骐。现款锐骐已经接近产品末期,而新锐骐大概率将会用锐骐6下放的形式(或采用锐骐6的外形设计)进行更新。最近的工信部申报信息也可以显示,新车型在车头部分与现款有着较大差异,整体设计风格与更高级别的锐骐6相当,大尺寸的多边形中网与更为宽大的前保险杠设计让新车看起来具有了更强的气势。
新锐骐动力方面也会升级,柴油版本将会换装搭载代号为M9T-380的2.3T柴油发动机,最大功率108kW,而汽油版本车型则会继续沿用目前最大功率为116kW的2TZH 2.4L自然吸气发动机。
江西五十铃D-MAX 3.0T
预计时间:年底或明年年初上市
产品亮点:少有的“大排量”皮卡
3.0T D-MAX一直是大家关注的焦点,4JJ3的搭载也会让这台车在皮卡产品中脱颖而出。这台车目前已经在工信部申报,预计距离正式上市也不会太远。
相比现款车型,新车在动力方面的进化最明显。4JJ3发动机,最大净功率为152kW,对应油耗申报值为8.6L/100km。相比海外同款的140kW最大功率,国内版功率更高,预计最大扭矩也有所提升。其他方面也会有调整,后桥除了3片、5片、6片钢板弹簧配置之外,还拥有多连杆螺旋弹簧的配置。
至于售价,我们猜测该车或与1.9T的D-MAX同堂销售,所以3.0T版本的价格区间会在1.9T之上进行衔接,大致会落在17-22万元之间。同价位的皮卡大多是原厂改装越野版本,而D-MAX会用更强大的动力弥补越野套件的不足,让玩家在改装方面有更自由的发挥空间。
总结:
可以看到,虽然到了最后一个季度,但皮卡市场仍然非常热闹,不仅有众多全新产品要亮相、上市,还有很多精彩的皮卡相关活动,在不同的舞台上争奇斗艳,为消费者带来更多的惊喜。而年末的亮相也能为来年赚足眼球,让明年的销量更上一层楼。您对这些皮卡圈中的哪个新鲜事最关注?欢迎与我们留言讨论。
来源:中国皮卡网一点号