1.5T＋200马力，没让人失望的紧凑型车

摘要：外观方面，菲斯塔纯电动采用了“sensuoussportiness”设计语言，极大的提升了车辆的辨识度与视觉冲击力。封闭式的前脸进气格栅与大灯相结合，并采用了一条贯穿式的LED灯带，使得前脸的整体感更强。

外观方面，菲斯塔纯电动采用了“sensuoussportiness”设计语言，极大的提升了车辆的辨识度与视觉冲击力。封闭式的前脸进气格栅与大灯相结合，并采用了一条贯穿式的LED灯带，使得前脸的整体感更强。

内饰方面，菲斯塔纯电动的布局基本上延续了燃油版菲斯塔的设计，但为了突出新能源车型的身份，新车换装了全液晶仪表，并且换用了按键式换挡机构，中控台也更加的简洁，并且采用了大量的软质材料和金属饰条装饰，使得内饰的整体质感和科技感得到了提升，另外新车的中控屏采用了悬浮式设计，内部集成了导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

LAFESTA菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

LAFESTA菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。