全新深蓝 S07武汉站上市试驾会圆满落幕

摘要：本次活动不仅聚焦在华为乾崑智驾，智慧座舱、底盘性能、动力系统与外观设计的五大核心进化，更通过沉浸式试驾与创意市集体验，深刻诠释深蓝汽车“科技融入生活，体验忠于用户”的品牌主张。

9 月 21 日，「乾崑有约全新“7”航」全新深蓝S07区域上市试驾会在武汉月湖IN悦艺术中心圆满举行。

本次活动不仅聚焦在华为乾崑智驾，智慧座舱、底盘性能、动力系统与外观设计的五大核心进化，更通过沉浸式试驾与创意市集体验，深刻诠释深蓝汽车“科技融入生活，体验忠于用户”的品牌主张。

活动伊始，一场针对全新深蓝 S07 的全路况专业评测在活动周边区域展开，此次评测精心规划路线，全面覆盖了武汉周边的风景路、城市主干道、拥堵路段、快速路及颠簸路等典型路况，旨在让嘉宾全方位、深层次感知全新深蓝 S07 的产品实力。除了动态驾乘考验外，现场还特别设置了全新深蓝 S07的泊车体验，作为全系标配华为乾崑智驾的科技智能中型 SUV，全新深蓝 S07 堪称智能驾驶领域的同级标杆。

全新深蓝S07双脸造型搭配高亮双色车身，辅以全新豪华游艇内饰。全车软包面积高达10.7㎡，配合大面积的超纤绒感麂皮包覆，带来媲美百万豪车的越级质感。此外，深蓝还将同级唯一价值越级的前排双零重力座椅全面下放，并于同级首发石墨烯加热、石墨烯理疗技术，配合主驾16向副驾14向电动调节、8点式座椅按摩以及20扬杜比音乐厅，为车内乘员精心打造出深度放松的座舱空间。

全新深蓝S07全系标配同级唯一可变自适应悬架与天生后驱平台，搭载FSD可变阻尼减震器与HRS液压式回弹止动器，通过毫秒级分频滤震技术，精准化解路面冲击；前悬架全系标配液压衬套解决方案，进一步过滤细碎振动。得益于领先的机械素质与大师级悬架调校，全新深蓝S07轻松实现了“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”的驾控进化。

在驾驶辅助方面，全新深蓝S07全系标配华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统。其高速领航辅助支持智能上下匝道与精准匝道口识别，带来丝滑流畅的领航感知；城区巡航辅助可实现智能信号灯控车辅助、拨杆换道辅助、车道巡航辅助等丰富功能；智能泊车辅助则支持多达300+场景精准识别，真正实现“入位轻松、出位从容”；更具备全维防碰撞系统CAS 4.0与哨兵模式，为用户的安全出行时刻保驾护航。

而在座舱智能化方面，全新深蓝S07搭载高通第四代数字座舱平台骁龙8295P芯片以及Deepal OS 4.0 智能操作系统，依托同级领先芯实力，全面接入AI大模型，使人车互联迈入全新境界。由15.6英寸2.5K超高清向日葵屏、55英寸AR−HUD全息式增强现实系统、4.2英寸后排功能触控屏、主副驾后排可扩展屏组成的智慧五屏。除此之外，全新深蓝S07还拥有深蓝妥妥贴、深蓝OLED生态仪表屏等组成的智能交互生态，以及豪车专享的纳米水离子负氧空调。

全新S07增程版所搭载的深蓝超级增程2.0系统，实现了至高300km的超长纯电续航与1385km的综合续航（CLTC），城际穿越轻松自由；并且全系标配3C超充，电量从30%充至80%仅需15分钟，充电十分钟续航百公里；其高效全能增程器2.0则带来了低至3.8L/100km（NEDC）的馈电油耗。

全新深蓝S07纯电版所搭载的新一代原力超集电驱，拥有高达92.3%的总成工况效率、200kW峰值功率与3814N·m峰值轮端扭矩。其百公里加速仅为7.4s，纯电续航一步提升至550km（CLTC），兼具性能与能耗优势。

发布会上，深蓝汽车中部战区总监李朝岐登台致辞，分享深蓝品牌在新能源赛道的探索历程，深入阐释全新深蓝 S07 上市对智能 SUV 市场的革新意义。他谈到，传统智能 SUV 用户追求科技配置时，常面临智驾体验割裂、豪华感不足、续航与性能难以兼顾等痛点。而全新深蓝 S07直击上述痛点，为用户带来超越期待的智能出行体验。