突发情况:中欧班列咋就走不动了,背后的那些事儿可真不少

B站影视 电影资讯 2025-09-23 16:01 3

摘要:最近,听说中欧班列那边出了点事,波兰那边好像不让过了,具体怎么一回事儿,大家都在想,这到底是怎么一回事,说是啥边境安全,听着就觉得不像真话,明眼人都能看出来,背后肯定有别的原因,跟什么欧美那边对白俄罗斯和俄罗斯的态度有关,反正就是一堆政治上的事儿,结果就把咱们

最近,听说中欧班列那边出了点事,波兰那边好像不让过了,具体怎么一回事儿,大家都在想,这到底是怎么一回事,说是啥边境安全,听着就觉得不像真话,明眼人都能看出来,背后肯定有别的原因,跟什么欧美那边对白俄罗斯和俄罗斯的态度有关,反正就是一堆政治上的事儿,结果就把咱们的货给堵在那儿了,真是气得不行。

要知道,这中欧班列可是这些年发展起来的,从2011年就开始了,现在都有四条线路了,其中经过波兰的那条“中通道”是主要的,大部分货都走那儿,现在俄乌冲突,这条路更重要了,结果突然来这么一出,真是让人头大。你说那些外贸公司和物流公司,可不就倒霉了,那么多货堆在边境上,估计都几百列了,那些时间要求高的订单,肯定要赔死了,听说成都那边的公司都停了,开始找船运了,也是没办法。

咱们国家当然不会坐视不管,外交部都出来说话了,提到北极航道,说那块儿有潜力,可以合作,这条路听说能省不少时间和路程,而且地缘风险也小,以前中俄就想弄,但没搞成,现在全球变暖了,那边好走了,加上中美俄竞争,这事儿估计要加速了,除了北极航道,还有南线通道,成都那边已经在走了,就是铁海联运,先火车再轮船,还有别的线路,反正就是想办法绕开波兰。

这波兰这次可真是有点“作”了,他们这么搞,自己的损失可大了,过路费没了,相关产业也受影响,欧洲那边产业链也慢了,成本也高了,搞不好欧洲企业都不满意了,而且把这事儿政治化,以后谁还敢信任你搞贸易啊,更何况,要是北极航道真的搞起来了,他们可能就被边缘化了,以后想后悔都没机会了,真是不值得。

现在中欧班列的情况,数据可多了,今年都已经开了快两万列了,发了二百多万个集装箱,增长了不少,中亚班列也发展得很快,还有西部陆海新通道,增长势头也很猛,这些都说明,就算遇到点问题,咱们的路子还是很多的,不怕。

所以说啊,遇到这种事,咱们国家肯定不会怕,还是会坚持自己的战略,地缘政治对物流肯定有影响,以后这种不稳定因素估计会更多,但是中国也有机会,可以加快建设多元化的运输通道,提高供应链的韧性,这样才能在国际贸易中掌握主动权,所有人都觉得她以后不得了,脸上也有光,可是生活就是这样啊.

来源:五谷丰登

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