摘要：上世纪60年代初，日本人通过一份画报偶然得知，黑龙江海伦县马家窑子附近，正在建设一个储量上亿吨的“大庆油田”！

上世纪60年代初，日本人通过一份画报偶然得知，黑龙江海伦县马家窑子附近，正在建设一个储量上亿吨的“大庆油田”！

这个消息犹如晴天霹雳，让他们捶胸顿足。原来早在1929年，日本的石油勘探队，就在这里钻井探油。

结果位置差了2000多米，他们连打两口井，都没能钻出油。于是认为东北是贫油区，转而决定夺取东南亚，获取大型油田。

可以说，如果当年日本率先发现大庆油田，也许偷袭珍珠港、太平洋战争等一系列事情，都不会发生，历史将就此转向。真的是相当惊险。

经过六十六年的建设，大庆油田从最初的几根脚手架，变成了一座规模庞大的现代化城市，累计出产原油超25亿吨。

这些"工业血液"，如果用载重30吨的油罐车连起来，可绕地球30整整圈，可以说是功勋卓著！

那么80年代的大庆是什么样？你还记得吗？

恰好，笔者收集了一些40多年前的大庆老照片，让我们通过这些照片，领略80年代的大庆风貌！

△80年代初，大庆的一排职工住宅，门前堆满了干草。

其实直到60年代，大庆还没有像样的路，人们住的都是帐篷。

直到77年下旬，才开始扩建马路，楼房是79年开始建的。

△80年代中期，大庆建起来的住宅楼，此时的大庆，进入了高速发展阶段，在全国都是响当当的城市，吸引了五湖四海的人才。

△80年代，大庆子弟学校的一名学生。

1960年，铁人王进喜亲自创办了大庆第一所“土窝窝学校”——钻井二大队小学，这标志着大庆子弟学校的诞生。

子弟学校大都是15年制，从幼儿园一直读到高中。

高考考上大学的，就去外地读一个石油大学，然后再回来工作。

没考上的，一般就直接进油田工作了。

因此过去的油田子弟，从出生后，就和身边小伙伴读书玩耍，一起长大。

等到上班发现后，身边的同事工友，还是儿时的小伙伴！

△80年代的时候，采油条件还比较艰苦，工人们都是头顶安全帽，身着工作服，夏天一身油，冬天一身冰。

尤其是冬天的野外，温度能低到零下三四十度！在这个温度下，如果出去十分钟，不戴棉帽子，耳朵一碰就掉了。

△80年代的卡尔加里路，这座巨大的雕塑就是“石油之光”，它高30米、由168根不锈钢管组成。

塔顶有一个直径8米的霓虹光环，象征着昼夜不熄的采油火光。是大庆地标性建筑。

△1983年竣工的“大庆九层楼”，总高36米，配有黑龙江第三部民用电梯，当时不少人，排队花2毛钱，来这里体验“一分钟登顶”。

顶层的旋转餐厅，能俯瞰全城500多座“磕头机”，透过望远镜，还能看到30多里外的萨尔图火车站。

△80年代的“开发科学实验陈列馆”，里面陈列着，从地下3000米挖出的岩芯标本。

馆里收藏的214块含油砂岩，能装满5辆卡车。大庆人亲切的称它为“地宫”

△大庆百货大楼，1983年1月1日开业。三层营业厅里，共有283个柜台。

开业第一个月，就卖出了127块上海牌手表和89辆永久自行车。

二楼的针织品柜台，最多卖出去400多件“的确良”衬衫。

从这些细节，就能感受到80年代，大庆职工的收入，是相当不错的。

△80年代，大庆百货里的儿童服装柜，你在这里买过衣服吗？

80年代的大庆中七路天桥，这座天桥在大庆非常有名，当时的大庆过街天桥很少，所以这座天桥就成了大庆的“明星桥”。

△80年代的让湖路，已经修建的相当漂亮了。

80年代初的时候，这条路还是煤灰渣子铺的，车跑起来的满大街灰尘！

△80年代的大庆儿童公园，那列环湖小火车，每趟能坐将近70个孩子。火车的轨道，是油田淘汰的输油管制作的。

登上24米高的“火箭观景塔”，就看到漫山遍野的磕头机。

公园里，还会不定时播放歌曲。80年代播放最多的，是苏小明的《军港之夜》、关牧村的《吐鲁番的葡萄熟了》和李谷一的歌

△80年代的会战大街。如今路两边的3000多棵杨树苗，已长成20多米高的绿色穹顶。

△会战大街上的新华书店。

△80年代的大庆火车站，那时候的天空好蓝啊。

新站改造时，特意保留了老站房的两根承重柱，上面仍能看到“萨尔图站”的俄文铭牌痕迹。

△80年代的大庆医院

△采油二厂的托儿所，这些小朋友也都步入了中年。

△80年代的龙凤公园

△80年代的庆虹桥

△80年代的大庆石油工人，当时他们的收入，可是相当不错的。

那时候，油田学徒工的起薪28元/月，能买50多斤肥肉。

两年出师后，工资就涨到了34元，足够全家五口日常开销。晋升三级工时，月薪能达到45元！

平时还有各种福利和工装布票，过年能给孩子做新棉袄，当时能当油田工人，是很体面的。

△30多年前的会战大街，具体拍摄时间不明，你能看出来是哪一年吗？

岁月匆匆，光阴荏苒，这些老照片，不仅铭刻了80年代大庆的盛景，更承载着，几代石油人的童年和青春！

来源：意想不到的历史一点号