摘要：9月18日，阿布扎比航运公司Al Seer Marin在其官网宣布，该公司已通过与土耳其BGN集团旗下BGN International成立的合资企业ABGC DMCC成功接收第三艘具备氨运输能力的超大型液化气运输船（VLGC）“Merak”号。

9月18日，阿布扎比航运公司Al Seer Marin在其官网宣布，该公司已通过与土耳其BGN集团旗下BGN International成立的合资企业ABGC DMCC成功接收第三艘具备氨运输能力的超大型液化气运输船（VLGC）“Merak”号。

新船于8月14日在HD现代三湖交付，货舱容量86423立方米，由新加坡船队管理公司运营，现已启程前往美国墨西哥湾，将首次装载丙烷和丁烷。

除“Merak”号外，ABGC DMCC还将接收2艘新建气体运输船：HD现代三湖建造的另一艘VLGC，预计将于2025年11月交付；日本川崎重工建造的液化石油气（LPG）/氨运输船，预计将于2025年10月交付。

2023年2月，ABGC DMCC宣布向HD现代三湖订购2艘VLGC，总造价约1.97亿美元，将在2026年1月前全部交付；同月向川崎重工订购1艘86700立方米LPG/氨运输船，造价约9000万美元

Al Seer Marine首席执行官Guy Neivens表示：“公司始终认识到替代燃料运输在全球能源转型中的重要作用。基于这一洞见，公司围绕船队与货运多元化制定战略以应对市场变化。这种稳健策略在2025年上半年强劲财报中得到印证：营业收入增长20.2%，毛利润飙升81.7%。”

BGN首席执行官Rüya Bayegan指出：“‘Merak’号是公司与Al Seer Marine战略合作中的第三艘船舶，既能使用传统燃料，也能采用低排放替代燃料，彰显出公司推动全行业脱碳进程的坚定承诺。”

随着“Merak”号的加入，Al Seer Marine目前通过直接持有及合资企业运营着16艘多元化船队，涵盖LPG运输船、原油及成品油轮、超大型气体运输船（VLCC）、中程成品油轮（MR）、散货船及VLGC。

来源：龙de船人