摘要：长安马自达全新EZ-60电动SUV将于2025年4月23日在上海车展（展位5.2H）全球首发，定位中高端市场，基于ARATA概念车打造，提供纯电（BEV）与增程（EREV）两种动力选择。这款中型SUV以4850/1935/1620mm尺寸、2902mm轴距、2
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长安马自达全新EZ-60电动SUV将于2025年4月23日在上海车展（展位5.2H）全球首发，定位中高端市场，基于ARATA概念车打造，提供纯电（BEV）与增程（EREV）两种动力选择。这款中型SUV以4850/1935/1620mm尺寸、2902mm轴距、26.45英寸5K超宽屏与23扬声器杜比全景声为核心亮点，剑指特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS EV与蔚来ES6！快来解锁这款“科技美学新标杆”的核心亮点！
EZ-60延续马自达KODO魂动设计，忠实还原ARATA概念车，配备贯穿式LED灯带、分体式大灯、隐藏式门把手与侧视摄像头（取代传统后视镜，符合中国法规）。黑色浮动车顶与D柱空气导流槽降低风阻系数至0.26Cd（优于Model Y的0.29Cd），兼顾美学与效率。提供紫罗兰、极夜黑等六种车色，搭配20/21英寸轮毂，整车气场媲美宝马iX3。车身尺寸略大于Deepal S07（4750/1930/1625mm），接近Model Y（4750/1920/1624mm）。
内饰采用黑白双色调，配备全球首款26.45英寸5K超宽显示屏（整合仪表、娱乐与空调控制，基于高通8295芯片），物理按键极简，90%操作通过语音或触控完成。23扬声器7.1.4杜比全景声音响（1000W，支持空间音频）带来沉浸式体验，媲美50万级豪华车。后排配备独立触控屏，可调节气候与娱乐。350-2036L后备厢（后排折叠）与126L前备厢（纯电版独享）满足多样化需求，储物空间优于蔚来EC6（294-1405L）。
EZ-60基于长安EPA1平台（同Deepal S07/EZ-6），提供：
后轮驱动布局（无双电机选项）与前后50:50配重（纯电版）确保马自达“人马一体”操控，麋鹿测试速度约78km/h，接近宝马X3。
EZ-60搭载DiPilot智能驾驶（与长安Deepal同源），含3个毫米波雷达、8个高清摄像头与12个超声波雷达，支持高速/城市NOA领航、记忆泊车与360°全景影像，部分场景接近L2.5级。智能座舱基于HarmonyOS，集成OTA升级、手势控制与AI语音助手。相比EZ-6（14.6英寸屏），EZ-60屏幕更大，算力提升20%，响应速度快于小鹏G6。
EZ-60预计定价16万-22万元，较Deepal S07略高，低于特斯拉Model Y（24.99万起）。首发限时优惠或赠送智驾包（价值1.5万）或家充桩。2024年长安马自达销量12.3万辆，EZ-6轿车销量（4329辆，11月24-2月25）表现一般，EZ-60需突破竞争压力，目标首月订单2万辆。
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来源：墨谈科技一点号