在10万到15万元的价格区间内选择一款适合家庭使用的纯电轿车，消费者往往面临多重权衡：续航虚实、电池寿命、空间实用性、安全配置以及长期使用成本。广汽埃安于9月22日推出的AION RT焕新款，定价9.98万元至12.38万元，将目标锁定在主流家庭用户，试图以系统性的产品力回应这些核心关切。摘要：在10万到15万元的价格区间内选择一款适合家庭使用的纯电轿车，消费者往往面临多重权衡：续航虚实、电池寿命、空间实用性、安全配置以及长期使用成本。广汽埃安于9月22日推出的AION RT焕新款，定价9.98万元至12.38万元，将目标锁定在主流家庭用户，试图以系
电池选择：从源头保障长期可靠性
在纯电动车中，电池不仅是动力来源，更直接影响车辆的全生命周期表现。AION RT焕新款全系搭载宁德时代神行电池，成为同价位唯一标配该品牌整包电池的车型。神行电池作为宁德时代的高端产品线之一，具备长寿命与低衰减特性，官方提供80万公里的衰减保护标准，超出多数同级车型30万至50万公里的保障范围。
值得关注的是，广汽埃安联合宁德时代推出了“电池整包终身质保+用户直联服务”。当车辆出现电池相关问题时，车主可直接对接宁德时代获得技术支持与售后服务，这一模式在行业内尚属首次。配合广汽埃安原有的三电系统终身质保政策，形成了双重保障机制，简化了售后流程，也提升了服务的专业性与响应效率。
续航表现：扎实数据支撑日常使用
AION RT焕新款配备68.1kWh容量的神行电池，并采用碳化硅电驱系统，实现CLTC工况下最高650公里的续航里程。相较同级普遍500-550公里的水平，具备一定优势。结合此前AION RT系列在媒体实测中表现出的较高续航达成率，新车在实际使用中的续航表现预计较为稳定，减少了用户对“表显虚标”的担忧。
对于城市通勤为主的家庭用户而言，650公里的续航意味着一周一充基本可满足需求，同时为周末近郊出行提供了更大自由度。空间与舒适性：兼顾前后排乘坐体验
作为一款中型纯电轿车，AION RT焕新款在空间设计上注重全车成员的舒适性。车身尺寸支持B级车水准的后排空间，头部空间达940mm，腿部空间为943mm，座椅高度设定为320mm，座垫倾角接近95°，对身高1.85米的乘客也能提供较为放松的坐姿。
前排配备主副驾电动调节、座椅加热与通风功能，此类配置在同价位车型中多为选装或仅主驾配备。后排设有双60W Type-C快充接口，支持笔记本电脑等设备充电，满足移动办公或娱乐需求。其他细节如双电动遮阳帘（采用奔驰C级同款结构）、50W前排无线快充、电动尾门等配置也一并下放，提升了整体用车便利性。安全与智能配置：覆盖多场景需求
车身结构方面，AION RT焕新款按照中保研3G评级与C-NCAP五星标准设计，高强钢使用比例达到74%，配合笼式车身结构和360°加强防撞钢梁。全车配备2.3米长贯穿式侧气帘，其中后排区域采用V型特殊设计，加强对儿童头部的保护。智能配置方面，全系搭载ADiGO 6.0智能座舱系统，配备14.6英寸中控屏，支持分屏操作与“一镜到底”3D交互界面，兼容华为HiCar及Carlink手机互联。辅助驾驶功能涵盖L2+级别，支持高速领航辅助、全场景自动泊车，并保留激光雷达选装能力，为未来功能升级预留空间。
此外，车辆配备24小时哨兵模式，可在停车状态下持续监控周围环境，检测异常震动、碰撞或靠近行为，并自动记录事件前后30秒视频，最长支持连续20天循环录制，车主可通过手机APP远程查看。总结
AION RT焕新款在电池方案、续航能力、空间布局、安全结构及智能化配置等方面进行了系统性配置下放。其核心亮点在于全系标配宁德时代神行电池并引入电池厂商直联服务机制，在一定程度上缓解了消费者对电池寿命与售后成本的顾虑。结合该价位段常见的权益政策，新车在实用性与长期使用价值上展现出较强竞争力。
对于注重家庭出行体验、追求稳定可靠品质的消费者而言，这款车型提供了一个值得纳入考虑范围的选择。实际驾乘感受仍建议通过试驾进一步验证。
来源：以橙汽车课堂