摘要：埃安 UT 采用笼式车身设计，高强度钢占比高达 71%，关键部位使用军工级热成型钢，强度是普通钢材的 4 倍，还拥有全球唯二量产的“一体式热成型双门环”设计，极大增强了车身的刚性和抗撞击能力。在 64km/h、25%重叠的刚性小偏置碰撞测试中，A 柱未变形，电

#10万内小车安不安全#买车即享受卓越安全标准，是埃安对用户的承诺。以下为您介绍埃安车型在安全方面的出色表现：

车身结构坚固

埃安 UT 采用笼式车身设计，高强度钢占比高达 71%，关键部位使用军工级热成型钢，强度是普通钢材的 4 倍，还拥有全球唯二量产的“一体式热成型双门环”设计，极大增强了车身的刚性和抗撞击能力。在 64km/h、25%重叠的刚性小偏置碰撞测试中，A 柱未变形，电池仓完好，车门可正常打开，确保了乘员舱的完整性和逃生通道的畅通。

被动安全配置丰富

埃安 UT 配备展开长度达 2.1 米的 V 型侧气帘，从 A 柱到 C 柱无死角覆盖，对 6 岁儿童头部的保护区域比普通侧气帘扩大 40%，侧面碰撞时头部受伤概率降低 67%。还有“融合点爆”系统、“5 轴翻滚标定气囊控制器”以及倒车防误踩系统等安全配置，为车内人员提供全方位保护。

主动安全性能出色

埃安 UT 标配 AEB 自动刹车制动系统、ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定控制系统等，能有效避免或减轻碰撞事故的发生。其倒车防误踩系统在 30km/h 的倒车场景下可避免 82%的碰撞事故。

电池技术安全可靠

埃安 UT 搭载全栈自研的弹匣电池技术，该电池在极端条件下表现出色，即使在形变实验中也能保持电芯无短路、无冒烟、无起火，内部温度维持在 20℃左右。弹匣电池 2.0 还全球首次实现了枪击不起火，并创造了 480 亿公里 0 自燃的记录。电池结构防护上，采用双“用”字型热成型骨架与铝电池框架组合，提升了电池包的抗撞击能力。

安全标准严格

埃安 UT 严格按照全球最严苛的 E-NCAP 五星标准进行研发，实施超过 450 个验证子项目的 16 类试验大项，包括 270 万公里整车耐久测试、25%小偏置碰撞等极限工况实验，其严格程度比肩国际知名汽车制造商沃尔沃。

全员安全理念贴心

埃安在“全员安全”方面考虑周全，其首创的 720°新能源专属碰撞安全开发矩阵，几乎覆盖了全场景碰撞工况，能为前后排乘客提供最大程度的保护。无论是前排驾驶员还是后排儿童，都能得到有效的安全保障。

埃安以远高于行业标准的安全性能，为用户打造了坚实可靠的出行座驾。

来源：驾车观察报