摘要：139.2亿件背后的"末梢贫血"。2024年，江苏省全年快递业务量以139.2亿件的规模领跑全国，城乡快递的需求呈现逐年攀升的态势，然而，快递服务网点的布局却存在显著的城乡差距，大多数农村快递网点仅覆盖到乡镇级别，真正进入村一级别的网点寥寥无几，在农村里取一个

139.2亿件背后的"末梢贫血"。2024年，江苏省全年快递业务量以139.2亿件的规模领跑全国，城乡快递的需求呈现逐年攀升的态势，然而，快递服务网点的布局却存在显著的城乡差距，大多数农村快递网点仅覆盖到乡镇级别，真正进入村一级别的网点寥寥无几，在农村里取一个快递是很不方便的事，部分村庄的村民甚至取一趟快递需要花费1小时左右。这类问题的根本，是农村开设快递服务网点的成本过高。农村业务距离长，分散不集中，成本高盈利低，加之快递行业竞争激烈，很少有企业愿意入驻村级网点。

打通快递下乡的"最后一公里"。农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。解决农村快递寄收难的“敲门砖”便是智能快递柜。2021年7月，七都镇东风村首次安装纯公益便民快递自提柜，此后逐年开始全省安装快递柜。省邮政局数据显示，2025年江苏农村快递网点覆盖率已达100%，打通快递下乡的"最后一公里"。更关键的是，这些网点正从单纯的取件点，升级为集物流、电商、金融于一体的"乡村新基建"。

向"十五五"递出的“金钥匙”。面向“十五五”时期，江苏省农村快递行业还在探索更前沿的解决方案。目前无人机配送正在试点，一旦普及，不仅解决偏远山区配送难题，其飞行数据还将用于绘制"乡村物流热力图"，为下一步基建投资提供精准导航。当每一个快递柜都成为连接乡村，服务民生的的"神经末梢"，当每一条配送线路都成为激活农村消费、助力农产品上行的“通道”，江苏农村地区通往共同富裕的道路，必将越走越宽阔。（杨骏杰）

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