摘要：原以为老款M7卖了19万台算成功？新款开局就奔着超越去了！不久前，鸿蒙智行官宣，全新问界M7预售17天订单就突破22万台。这波22万小订订单，直接把老款M7变成了前浪。

问界后浪推前浪。

原以为老款M7卖了19万台算成功？新款开局就奔着超越去了！不久前，鸿蒙智行官宣，全新问界M7预售17天订单就突破22万台。这波22万小订订单，直接把老款M7变成了前浪。

这次换代，真不是换个壳那么简单。 别看还叫M7，骨子里早翻天覆地了。轴距直接从老款的2820mm拉到3030mm，暴涨210mm！这带来的直接影响就是空间体验是质的飞跃，六座第三排，现在腿部空间干到了800mm，终于能舒舒服服坐成年人了。后备箱也贼能装，686升，12个20寸行李箱不在话下。

底盘和用料，下血本！前悬架从老款的麦弗逊直接升级成双叉臂，底盘大量用上铝合金，轻了40%，强度还更高。 部分高配还整上了CDC电磁减振，高级感这块拿捏了。

设计向问界M8看齐， 前脸封闭式格栅+贯穿灯带，侧面半隐藏门把手，尾部熏黑贯穿尾灯，整体线条更流畅，气场比老款强太多了。活脱脱一个小号M8。 新推出的珊瑚红配色贼亮眼，阳光下贼吸睛。

智能座舱方面，中控16.1英寸大屏是基操，关键副驾和后排都安排上了娱乐屏。鸿蒙OS车机丝滑流畅，主驾零重力座椅、二排航空座椅，冷暖箱等等，配置拉满。

动力方面， 增程Ultra版纯电续航干到315公里，综合续航超1600km，纯电版直接怼到710km，也是主流顶尖水平。增程版双电机533马力，纯电后驱/四驱可选，家用运动都兼顾。

智驾升级是大杀器。 全系激光雷达，车顶主激光雷达配全球首创舱内激光雷达，固态激光雷达，5颗4D毫米波雷达，再配合华为ADS 4.0，未来支持L3级智能驾驶。

全新问界M7这波22万小订订单，绝不是偶然。它用脱胎换骨的产品力，精准击中了30万级家庭用户的痛点。加上华为技术的强势赋能和问界品牌如日中天的势能，爆单是水到渠成。

这成绩，给对手们结结实实上了一课：在新能源下半场，光靠噱头不行，真换代、硬实力、懂用户，才是王道！

来源：白白看汽车