魏牌全新高山公开”首撞”，刷新家用MPV安全标准

摘要：4月18日，央视新闻特别节目《遇见不一样》走进长城新能源汽车性能试验中心，通过直播镜头展现了亚洲最大安全试验室的技术实力，并首次公开了魏牌全新高山的碰撞测试。这场模拟真实交通事故的严苛试验顺利完成，不仅向观众展示了中国自主品牌的技术自信，也重新定义了家用MPV

4月18日，央视新闻特别节目《遇见不一样》走进长城新能源汽车性能试验中心，通过直播镜头展现了亚洲最大安全试验室的技术实力，并首次公开了魏牌全新高山的碰撞测试。这场模拟真实交通事故的严苛试验顺利完成，不仅向观众展示了中国自主品牌的技术自信，也重新定义了家用MPV的安全标准。

此次碰撞测试以三代五口家庭出行模式为背景，高度还原了十字路口侧面碰撞的真实场景。当误闯红灯的横向来车以60公里/小时的速度冲撞目标车辆时，全新高山表现出了令人震撼的安全性能。碰撞后整车结构保持完整，座舱未受侵袭，非撞击侧车门仍可顺畅开启，为乘员提供了及时撤离的可能性。同时，车内无漏电、起火及爆炸情况发生，从源头上避免了二次伤害。

在被动保护方面，全新高山搭载的安全带和多维气囊系统迅速响应。碰撞瞬间，安全带正常预紧，侧气囊与贯穿全车的超长气帘同步弹出，为每一位乘员构建了全面防护。测试数据显示，车内成员的头部、胸部等关键区域均未受到明显伤害，以满分成绩验证了其卓越的安全性能。

这一优异表现得益于长城汽车打造的亚洲最大安全试验室。这座耗资5亿元的设施配备了覆盖各年龄段与性别的“假人家族”，单个假人造价高达千万级别。在这样的高精度工具支持下，长城能够通过海量数据采集，对车辆设计进行精准优化，确保产品性能远超行业平均水平。此外，该试验室不局限于满足全球安全标准，而是以“反向定制”理念提出更高要求，推动行业整体升级。

魏牌全新高山在车身结构、电池安全和驾驶辅助领域也实现了全面突破。其车身采用三重高强度笼式结构，高强钢比例达到81.96%，关键区域使用2000MPa超高强度钢材，顶盖承压能力高达12吨。与此同时，3387毫米超长气帘可持续保压6秒以上，双预紧安全带进一步强化了对乘员的保护。

电池安全作为用户关注的重点，更是体现了魏牌的技术优势。全新高山采用六层防护设计，通过振动、挤压、热失控等53项极端测试。电芯间填充阻燃材料，热隔断框架有效阻止火灾蔓延，即便直接火烧70秒也能做到不起火、不爆炸。云端监控系统利用人工智能算法实时预测电池风险，从硬件到软件构筑了双重保护机制，为用户带来安心体验。