摘要：这车够老，车牌够炸裂，这车牌不会是假的吧？如果没记错的话，之前，川A88888好像在宝马车上，再来看看车尾后面的V8，和前面的GLK300大小不一致，网友：我怀疑这辆奔驰使用的是假车牌？奔驰GLK好像没有V8版本吧？一起来看看，四川成都88888换车史。

这车够老，车牌够炸裂，这车牌不会是假的吧？如果没记错的话，之前，川A88888好像在宝马车上，再来看看车尾后面的V8，和前面的GLK300大小不一致，网友：我怀疑这辆奔驰使用的是假车牌？奔驰GLK好像没有V8版本吧？一起来看看，四川成都88888换车史。

实际上，这个牌照早在30年前就有了，当时挂在一辆长安面包车上，经常拉货，2010年，还曾在一辆奥迪A6上用过，后来，好像在一辆奔驰上也用过一段时间，不过使用最久的就是这辆宝马7系。可以说，很多四川人都见过这辆车。要知道，这可是第四代宝马7系，是2001-2008年的产物，事实上，宝马735i在国内比较罕见，而且当年的价格也不便宜。

宝马735i产于2001年到2005年间，数字“7”代表7系，也代表级别，数字“35”代表发动机排量大约3.5升，字母“i”取自injection首字母，代表燃油喷射。据了解，此款车搭载的是3.6升V8发动机，当年，新车全款120万左右，由于这是8缸车型，加上又是标准轴距车型，因此，在国内的认可度并不高，所以，2003年之后，宝马推出了6缸宝马730。二十多年前就开得起8缸宝马，这实力太顶了，关键是，车牌还是五个八，想当年，这辆宝马在四川可谓是家喻户晓。

相对来说，最近几年这辆宝马没有以前的回头率高了，原因很简单，二十多年前，大家平时见到百万豪车的机会并不多，即便是成都这样的大城市也是如此，毕竟当时豪车的保有量没有今天大，特别是小城市，百万豪车很稀罕，而且那时的互联网也不是特别发达，而今不一样了，百万豪车的保有量明显多了，就算平时见不到，在网上也可以看到形形色色的车，见多了，自然见怪不怪了。这辆宝马之所以回头率依旧高，主要是车牌比较霸气，毕竟百万豪车天天都能见到，但是五连号难得一见，因此，川A88888在四川属于网红车牌，所以，突然看到奔驰GLK用川A88888，难免让人怀疑，何况车尾还贴有V8标识。

奔驰GLK是奔驰在2008年到2015年间生产的SUV，2015年更名为奔驰GLC。想当年，奔驰GLK系列车型只提供4缸和6缸车型，压根就没推出过V8版本，而且，奔驰GLK原厂车型车尾并没有贴“Mercedes-Ben”，所以一看就知道是自己贴上去的，加上多年来，川A88888一直在宝马上，不怀疑才怪！不过话又说回来，这宝马735i也该换车了，不过，川A88888可能又换主人了。

成都的蓝牌88888，首任姓马，后来转到某老板手里，再后来被人收购，从最长的长安面包车到现在的奔驰GLK300，这个牌照最少经历三任。别说挂在奔驰车上了，就算挂在三轮车上也拉风，虽说大家知道这三轮车使用的是假车牌，但回头率依旧很高。有一句话是这样说的，车因牌贵。至于车牌价值几何，不喜欢，送他都不在乎，喜欢，不惜百万！

其实，像这样的车牌，如果拿去拍卖，随随便便就能过百万，原因很简单，喜欢靓号的人特别多，在很多城市，有的老板为了连号手机靓号，都不惜十几万、几十万，甚至百万，何况是车牌号，不同的是，手机靓号比较私密，不告诉对方，不接打电话，谁知道你的手机号码是靓号，而这种车牌就不同了，只要出现在大街上，看到的人都感觉特别牛，别的不说，一般人不敢轻易别车。

来源：A.c