摘要：2009年路虎推出了第二代路虎揽胜，这一代揽胜开始追求豪华和舒适，座舱内采用了更多皮革和高级材料，座椅加热、空调自动控制系统、高级音响系统等舒适配置这一代都有，同时这一代揽胜开始注重越野性能和公路性能的平衡发展。今天咱门要说的正是揽胜 2024款 3.0 L6

2009年路虎推出了第二代路虎揽胜，这一代揽胜开始追求豪华和舒适，座舱内采用了更多皮革和高级材料，座椅加热、空调自动控制系统、高级音响系统等舒适配置这一代都有，同时这一代揽胜开始注重越野性能和公路性能的平衡发展。今天咱门要说的正是揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版，该车与2024年9月上牌，行驶了6.4万公里，新车含税价226.44万，现在只要198.8万。

基本信息

这辆揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.40万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在鄂尔多斯。2024年09月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为226.44万，现在的二手车报价是198.80万。

具体配置信息

2024款的车，配置自然不会差，基本上涵盖了日常能用到的所有配置。揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版配备了全速自适应巡航、后方碰撞预警、空气悬架、L2辅助驾驶、全地形反馈适应系统等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的全地形反馈适应系统，可以轻松应对各种路况，无论是沙漠、雪地还是岩石，它都能为驾驶者提供最佳的操控性和稳定性，让越野变得简单又安全。

在空间上，3197mm轴距优于83%同级车，后排可比例放倒，行李厢容积可从818L扩容到2176L，优于92%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是3.0T 直列6缸，涡轮+电动增压发动机，48V轻混，百公里加速仅5.9s，动力优于40%同级车，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

内饰

该车跑了6万多公里，内饰还是挺新的。

市场行情与用车成本

揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版的市场行情价是198.80万-236.01万，它的报价则是198.80万，报价偏低，同时它的保值率也较高，是一个不错的选择。

揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版的10年平均用车成本是23726元/年，同级车的最低是21764元/年，最高是46718元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优点是，这款车属于2024款的高配车型，配置丰富，基本上涵盖了日常能用到的所有配置。并且该车行驶里程不多，车辆比较新。

缺点是，这款车定价198.8万，价格并不大众化，只有真正的土豪才能买得起，普通人买不起，只能看看。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。这款揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版虽然价格高达近200万，但是从另一方面来讲，花不到200万买一个原价200多万的车，也是一种性价比的体现。而且这车开出去绝对有面子，商务接待，公司代步都很合适。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园