摘要：要说最近几年长城汽车家的销量担当，那一定是坦克300，坦克家族能成为独立品牌，侧面证明卖的是真的好，坦克300的出现让身边冒出来一大堆越野车爱好者，合着大家不是不喜欢越野车，而是过去的越野车门槛弄的太高；从坦克300的售价来看，算是把越野车平民化了，老百姓想买

要说最近几年长城汽车家的销量担当，那一定是坦克300，坦克家族能成为独立品牌，侧面证明卖的是真的好，坦克300的出现让身边冒出来一大堆越野车爱好者，合着大家不是不喜欢越野车，而是过去的越野车门槛弄的太高；从坦克300的售价来看，算是把越野车平民化了，老百姓想买一台玩儿的越野车，不用非得花小一百万了，今天咱看的这辆坦克300 2023款 越野版 2.0T 挑战者，新车含税价21.77万，现在二手车报价18.1万，一年多的车龄，便宜了3万多，喜欢坦克300的车友们，可以冲了。

基本信息

坦克300 2023款 越野版 2.0T 挑战者，新车含税价为21.77万，现在的二手车报价是18.1万，2023年5月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型SUV，车身外观颜色为银灰色，内饰是深色配色。车源地在鄂尔多斯，上牌地是鄂尔多斯。同时至今累计行驶里程是2万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

一年多的车，整体的配置还是比较新的。坦克300 2023款 越野版 2.0T 挑战者配备了前排无钥匙进入和启动、L2辅助驾驶、车道居中保持、3种驾驶模式选择、360度全景影像、倒车影像、前后驻车雷达、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的L2辅助驾驶，有了这个功能，即便是长时间开车也不用担心，因为可以把车交给系统去把控，自己只需要轻握方向盘即可；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而减少危险的发生。

动力上，搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是167kW，最大扭矩是387N·m，百公里加速时间是9.5s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现虽然不突出，但也远超2023款马自达CX-50行也。

内饰

一年多的车，内饰有的使用痕迹，但不是特别明显。

市场行情与用车成本

报价相对较低，坦克300 2023款 越野版 2.0T 挑战者的市场行情价是16.26万-19.14万，它的报价则是18.10万，价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是7985元/年，最高是16798元/年，坦克300 2023款 越野版 2.0T 挑战者是12564元/年，所以用车成本不算低。

优势和缺点

优势：坦克300的外观真的是谁看谁知道，喜欢这种方头圆脑造型的车友，基本没有不喜欢坦克300的，这个点就仁者见仁智者见智了；车内科技感相比其他的越野车，那真是电车有的，坦克300也有，大屏幕，L2驾驶辅助系统，一些行车安全配置，电车有的它都有，咱就是说，开着这样一辆车出去越野，车里吃火锅，是不是别有一番滋味？？

缺点：城市代步油耗偏高，车重，油耗大，吃饭的家伙事儿大，油耗高也是能理解的。另外就是舒适度，毕竟越野车的舒适度向来不是针对家用的，座椅偏硬，悬挂偏硬，路感颠簸感都会非常清晰的感受到，所以说，如果平时城市代步，还要考虑清楚，但是！但是啊，喜欢他优点的车友，肯定也能容忍他的缺点，咱今天就不针对缺点分析了，车怎么样，咱还是看评论区车友们怎么评价吧~

坦克300刚上市那会儿，我身边的车友就入手了一台，开出去回头率爆棚不说，车友自己也是喜欢的不得了，开到现在也是夸赞不断，咱今天说的这辆坦克300 2023款 越野版 2.0T 挑战者，刚一年多的车龄，行驶里程2万公里，报价18.1万，喜欢的车友，可以冲了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园