摘要：各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，标准版卖到将近2万，高配版直接突破2万！新大洲本田这款新推出的ADV150，价格一公布就让不少车友直摇头，有人吐槽说，这价格是谁给本田的勇气？确实标准版19980元，PRO版21280元，这个定价让不少期待已久的摩友感到失望。

各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，标准版卖到将近2万，高配版直接突破2万！新大洲本田这款新推出的ADV150，价格一公布就让不少车友直摇头，有人吐槽说，这价格是谁给本田的勇气？确实标准版19980元，PRO版21280元，这个定价让不少期待已久的摩友感到失望。

咱们先不说车好不好，就看看这个价格区间能买到什么，同样的钱，已经可以买到不少250cc的车型了，动力几乎是翻倍的，就算是同门的本田PCX160，目前终端价格也有一定优惠，相比之下这款ADV150并不便宜。

说到ADV150，不得不提它的海外兄弟ADV160了，海外版用的是156.9cc发动机，最大功率比它高，还有超车灯，蓝牙互联这些实用配置，再看看国内这个特供版，排量149cc，而且功率还不高。

明眼人一看就知道，这是为了迎合国内的150cc以下免购置税的政策。不是说国产版一无是处，KYB的减震，博世的ABS系统，TFT仪表这些配置确实拿得出手，但想到海外版的配置总觉得心里有点不是滋味。

现在国内150cc级别的踏板市场可以说是竞争的很厉害，两万出头这个价位，消费者可选的车型太多了，三阳、光阳这些台湾品牌不说，就是国内品牌也有不少竞争力很强的产品，比如豪爵的UHR150在品质和口碑上都不输本田，价格还更有优势。

本田ADV150的配置确实丰富，有TFT液晶仪表和无钥匙启动，ABS+TCS，行车记录仪，这些该有的都有了。但仔细一想这些配置真的值回票价吗？现在不少国产车也都配上了这些，价格却亲民得多，花两万多买一辆150cc的踏板车，对大多数消费者来说还是要掂量掂量的。

本田这个品牌在国内确实有很高的认可度，但品牌溢价也应该有个限度，同样的价格如果选择国产品牌，已经可以买到排量更大，配置也更高的车型，就算是合资品牌也有不少更具性价比的选择。有人说买本田是买发动机送车，但如今国产发动机的水平也在不断提升，这种差距正在逐渐缩小，为了一个本田标多花几千块钱，真的划算吗？

价格公布后，身边一位车友说得很直接，车是好车，但价格是真敢定，这句话可能代表了很多人的心声，各位大佬觉得新大洲本田ADV150定价2万左右是物有所值还是过于自信？ 如果是你会考虑它吗？

来源：懒散的摩托佬