价值与底气：新大洲本田发布两款高端踏板车新品

摘要：9月20日的“2025秋季新品发布会”上，新大洲本田带来了两款备受瞩目的全新车型——Square X125（售价12680元）、NS150XC（STD版19980元、Pro版21280元）。

9月20日的“2025秋季新品发布会”上，新大洲本田带来了两款备受瞩目的全新车型——Square X125（售价12680元）、NS150XC（STD版19980元、Pro版21280元）。

Square X125是一款造型独特的实用型拓界踏板，“不被定义”是它的独有标签。这款全新的125cc车型，通过独特的潮流外观和超强的功能拓展属性，以及丰富的装载能力，能够满足当下年轻群体更多元化的需求，同时也是一种独有个性的表达。

按照官方的解释，Square的意为方正造型，X则象征着探索和未知，它不仅强调与众不同的辨识度，更重要的是能够实现小踏板前所未有的“非通勤实用性”。在外形方面，一体式设计的前后方形灯具不同以往，裸露式“骨骼造型”则让场景拓展拥有了更多可能。

配置方面，搭载本田全新升级的eSP 125cc发动机平台，且拥有ACG静音启动、I-Stop怠速启停、PGM-Fi电喷系统，最大功率7.0kW、最大扭矩10N.m，且具备边撑熄火功能。首次配备前后双通道ABS系统，还标配SmartKey智能钥匙系统。该车的座高740mm，最小离地间隙高达161mm，采用前置油箱，容积为5.7升，另外还配备了双弹簧后减震。

在实用性方面，5寸高清的VA仪表，20W手机快充双接口，可翻转后座垫、快拆小桌板、多功能后载置物架、中置置物架等，这些都能给用户在日常使用过程中带来极大的便利。

作为150级别的旗舰之作，大家对NS150XC可以说是期待已久。整车的外观设计非常饱满，极具张力，配合精致的漆面、X形呼吸大灯，户外运动探险风格呼之欲出。

售价方面确实是“创国产之最”的NS150XC，无疑在性能、配置等方面做到天花板级别。

动力方面，搭载新大洲本田SH-EP水冷四气门引擎，最大功率11.4kW，峰值扭矩14.4N·m，搭载本田PGM-Fi电喷系统，具有12:1的高压缩比。同时，这款发动机也具备ACG静音启动、I-Stop怠速启停功能。

配置方面，NS150XC无疑是顶级水准，也创造了同级别车款中多项“首次搭载”。特别是安全电控方面，新车搭载博世MSC车身稳定系统，博世ABS+系统，同时还有可一键关闭的TCS牵引力控制系统；除了双通道ABS之外，这款车也首次在小排量踏板车中引入了弯道ABS，通过博世3轴惯性IMU来探测车体行驶状态，实时检测弯道行驶时的制动力控制，进一步提高安全性。

新车搭载5寸TFT全彩智能仪表，通过与手机APP智能互联，能显示实时监测油量、里程、时间、ABS状态、胎压等信息，其交互控制也比较简单，均可通过单手拨键来完成。

硬件配置方面，前避震采用KYB，行程为130mm，后减震同样是KYB，110mm行程的带气瓶避震。刹车配置全套采用日信系统，前部为240mm单盘配双活塞卡钳，后部为220mm单盘配单活塞卡钳。轮胎采用了玛吉斯多功能全地形胎，能够实现更好的综合路况性能表现，在这个级别车款中无疑是高级配置。其他设定方面，780mm座高、165mm最小离地间隙，两档可调风挡，两段分区式座桶，能够放置一顶全盔。

综合来看，NS150XC是一款不仅能够兼备日常通勤和户外出行，而且具备更多拓展表现的高品质、高配置的车款。尽管售价也达到了目前市场的一个新高度，但从配置、设计、功能性来看，它确实有着旗舰车款应有的底气。