摘要：兄弟们！本田这次真开窍了！125级别的车居然给了双通道ABS，就是这台新大洲本田SquareX125，12680元上市，看着四不像却把实用配置拉满，通勤党直接狂喜！

兄弟们！本田这次真开窍了！125级别的车居然给了双通道ABS，就是这台新大洲本田SquareX125，12680元上市，看着四不像却把实用配置拉满，通勤党直接狂喜！

先唠唠最惊喜的双通道ABS！以前合资本田125踏板，要么没ABS，要么只给单前ABS，这次SquareX125直接上双通道，雨天刹车再也不怕打滑溜车，安全配置直接摸到125级天花板！咱骑小踏板最怕啥？不就是突发情况急刹甩尾嘛，有了这配置，市区钻车流都踏实多了。

动力也不用愁，搭的是本田经典eSP单缸风冷124cc发动机，最大马力9.4匹，最大功率6.95kW/7750rpm，最大扭矩10N·m/5750rpm，最高车速88km/h。市区通勤超个电动车、跑个环线完全够用，百公里油耗才2.06升，加一箱油跑三百多公里，不用老往加油站跑，省钱又省心。

配置更是实用到骨子里：脉冲点火启动没噪音，再也不用忍受启动时的“突突”声；怠速启停在红灯时自动熄火，等灯也能省点油；边撑熄火太重要了，忘收边撑直接走不了，避免溜车风险；还有无钥匙启动、20W USB充电口，出门不用带钥匙，手机没电随时补能，骑它通勤真的太方便了。

虽说12680元看着有点贵，但想想这配置：双通道ABS、脉冲点火、怠速启停全有，比同级别合资车实在多了。这台车看着不像踏板不像跨骑，却把通勤需求拿捏得死死的，不管是日常上下班，还是周末短途溜达，都够用又安全。

兄弟们，12680元能买到带双通道ABS的本田125，你们觉得值吗？评论区聊聊！

来源：汽车情报队