传祺向往S9乾崑购车手册:搭载华为辅助驾驶方案,推荐顶配版

B站影视 港台电影 2025-09-20 15:04 1

摘要:目前,在插混或增程方案的加持下,自主品牌的高端SUV车型非常火爆,逐渐取代合资车成为走量车型,当然市场竞争也非常激烈。因为问界M8和M9的成功,很多车企在智能化领域选择了与华为合作,尤其是引入其乾崑辅助驾驶方案。

目前,在插混或增程方案的加持下,自主品牌的高端SUV车型非常火爆,逐渐取代合资车成为走量车型,当然市场竞争也非常激烈。因为问界M8和M9的成功,很多车企在智能化领域选择了与华为合作,尤其是引入其乾崑辅助驾驶方案。

广汽传祺向往S9乾崑就是代表作之一,9月19日正式上市,新车共计推出4款车型,上市指导价22.99万-25.99万元,限时置换价21.99万-24.99万元,整体再降1万元。再加上各种上市权益,综合优惠超4万元。

产品力解析:全系插混电四驱,华为辅助驾驶是亮点,还有宁德时代电池

传祺向往S9乾崑最大的亮点就是采用华为的全套智能方解决方案,包括乾崑ADS 4辅助驾驶和鸿蒙座舱,而且是全系标配。

华为乾崑ADS 4 Max超阶版,已经升级到全新WEWA架构,全车拥有29个感知单元,其中,1个192线激光雷达,最远探测距离250米,再加上3个4D毫米波雷达,最远探测距离280米。

在这套系统加持下,城区通勤可实现车位到车位无断点辅助驾驶,流畅通过收费闸机、岔路环岛、精准识别各种异形红绿灯;依托全维防碰撞CAS 4.0系统,在遭遇儿童横穿马路、行人+二轮车“鬼探头”、雨雾天气、夜间逆光等极端场景时能及时预判避险。

在机械素质方面,这款车也下足了功夫,首先在车身刚性上,采用潜艇耐压舱结构“七环笼式盾甲”设计,前防撞梁采用航天级7系铝合金,整个乘员舱骨架则100%使用高强度钢,碰撞工况超国标24项并全部通过。

在驾控方面,这款车搭载1.5T发动机+电机组成的插混动力系统,并且是全系双电机四驱,参数达到368kW和613N·m。电池方面,全系标配44.5kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航252km,综合续航里程1200公里。

在底盘方面引入了智能化技术,搭载智能预瞄系统与SDC连续可变阻尼减振器,在ASTC鹰爪系统2.0的协同下,车身稳定性进一步提升,无论是驾驶还是乘座,体验都不错,同时还有越野脱困、雪地、湿滑三种模式,遇到“烂路”也不怕。

这款车的定位决定了空间和舒适性必须过硬,长宽高分别为5060/1950/1760mm,轴距为2930mm。这个车身尺寸可以保证不错的车内空间,同时提供5座和6座两种选项,满足用户多元化需求。

并且,新车还通过主动降噪ANC技术、全车静音轮胎、全车五块双层夹胶隔音玻璃等,全方位隔绝噪音。另外,高配车型提供了零重力座椅、17.3英寸超清娱乐屏和小桌板等。

在外观设计方面,总体上还是这个品类车型的标准风格,不过前脸风格有自己的特色,有一定辨识度。内饰除了尽可能的“堆料”以达到高端体验,还有27英寸W-HUD抬头显示系统+12.3英寸仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏,内置鸿蒙座舱Harmony Space 5,做到“车控家、家控车”。

综合来看,这款车无论在性能上,还是用料做工上,在同级车型中都是有一定竞争力的,再加上华为智能化系统加持,产品力进一步提升。

选车攻略:推荐顶配6座Ultra版,限时置换价24.99万元

传祺向往S9乾崑共推出4款车型,没有在配置上做太多文章,方便了消费者选择,只有Max和Ultra两种选项,同时各有5座和6座可选,而且入门版的配置就非常到位,核心的东西都是标配,高配只是舒适性上做文章。综合来看,小编重点推荐顶配版。

传祺向往S9乾崑 5座Max(限时置换价21.99万元) 推荐指数:★★★★

入门版车型配置就非常高,像四驱及相关智能系统、宁德时代电池和华为辅助驾驶这些都是标配,如果对舒适性没有更高要求,也不需要6座,可以直接入手入门版。

传祺向往S9乾崑 6座Max(限时置换价22.99万元) 推荐指数:★★★★

这个版本贵1万元,配置和入门版基本一致,只是座椅布局为2+2+2的6座模式,第二排还可以前后调节,如果是家里成员较多的刚需,或者就喜欢6座,那就直接入手吧。

传祺向往S9乾崑 5座Ultra(限时置换价23.99万元) 推荐指数:★★★★

同配置下,Ultra版比Max版贵了2万元,增加的主要是舒适性和娱乐性配置,包括场景灯语、17.3英寸3K后排娱乐屏、多指飞屏操控、真皮座椅、副驾零重力座椅、副驾腿托调节、第二排座椅按摩、后排小桌板等,总体来说这些配置放在5座车型上体验远不如6座车型,所以如果有预算选高配,还是尽量选6座版。

传祺向往S9乾崑 6座Ultra(限时置换价24.99万元) 推荐指数:★★★★★

6座版比5座版贵了1万,有预算选Ultra版,重点推荐顶配,毕竟论舒适体验,远超五座版,这个钱还是不要省了,避免后悔。

来源:车文频道

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